Acura NSX-T, VIN JH4NA1285TT000122, 1996 год
Acura NSX I
Acura NSX I•
•118 просмотров
59 360 долл. США | Продан
- Acura NSX-T 1996 года
- VIN: JH4NA1285TT000122
- 2 977 см³, DOHC V6
- Программируемый впрыск топлива с системой переменного объёма впуска
- 252 л. с. при 6 600 об/мин
- 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах всех четырёх колёс
- Вентилируемые дисковые тормоза всех четырёх колёс с усилителем
- Один владелец с момента покупки
- Тщательно документировался и обслуживался
- Чистый отчёт CARFAX
Подобно тому, как Honda начала менять правила игры, представив в США марку Acura в 1986 модельном году, она изменила их и с появлением среднемоторной NSX. Впервые показанная в Чикаго на автосалоне 1989 года, NSX дебютировала в середине 1990-го как модель 1991 года. Внешне она напоминала Ferrari 308 или 328, но отличалась важным преимуществом — качеством сборки и надёжностью Honda.
Обтекаемый алюминиевый кузов имел коэффициент аэродинамического сопротивления 0,32. Подвеска несущего кузова-шасси была полностью независимой. Разгоняясь до 60 миль/ч менее чем за 6 секунд, NSX преодолевала четверть мили менее чем за 14 секунд.
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Эта Acura NSX-T прибыла в США в феврале 1996 года, вероятно, в качестве демонстрационного автомобиля дилера, однако первый владелец приобрёл её лишь 8 апреля 1997 года у Gunn Acura в Сан-Антонио, штат Техас. Согласно сохранившемуся оригиналу заказа на покупку автомобиля, общая сумма с налогами и сборами составила 64 017,15 доллара. Это одна из всего 504 NSX-T, поступивших на американский рынок в 1996 году, и одна из лишь 66 машин, поставленных с автоматической коробкой передач. Кроме того, этот NSX-T окрашен в один из лучших и самых редких цветов — Brooklands Green Pearl.
В США этот цвет предлагался только в 1994–1996 годах. В 1996-м в страну поступило всего 30 NSX-T такого цвета; у 27 из них был бежевый салон, но лишь пять, включая этот экземпляр, имели автоматическую коробку передач.
Автомобиль активно эксплуатировался в Сан-Антонио и окрестностях, в районе Хилл-Кантри. Более половины нынешнего пробега было набрано к 2003 году; с тех пор автомобиль проезжал менее 1 500 миль в год, а сегодня одометр показывает менее 60 000 миль. Машина регулярно обслуживалась в Gunn Acura; в документах имеются квитанции за обслуживание вплоть до 2015 года, а дальнейшие работы отмечены в чистом отчёте CARFAX. В отчёте CARFAX это не указано, но в документах есть счёт за косметические работы весной 2014 года, включая окраску правой двери, порога и переднего фартука.
Проведя четверть века в гараже одного владельца, этот всё более популярный японский спорткар теперь готов отправиться в гараж следующего хозяина. Новую машину высоко ценили за динамику, инженерное мастерство и надёжность в духе Honda (и это не случайно); неудивительно, что число её поклонников продолжает расти. Белые носки и лоферы с пенни не прилагаются.
https://cars.bonhams.com/auction/27656/lot/103/1996-acura-nsx-t-vin-jh4na1285tt000122/
Стоимость
218 000 AED
