Характеристики Porsche Cayman S (987)
Porsche Cayman, I (987)
Porsche Cayman, I (987)•
•221 просмотр
Характеристики Porsche Cayman S (987)
- Цена в Европе: €58,529–€106,655
- Цена в США: $58,900–$73,050
- Цена в Великобритании: £44,080–£53,333
- Тип автомобиля: купе
- Представлен: 2005
- Страна происхождения: Германия
- Двигатель: B6
- Рабочий объём: 3,4 л (207 куб. дюймов)
- Мощность: 295 л. с. (291 bhp / 217 кВт) при 6250 об/мин
- Крутящий момент: 340 Н·м (251 фунт-фут) при 4200 об/мин
- Коробка передач: 6-ступенчатая
- Компоновка: двигатель сзади, задний привод
- Максимальная скорость: 275 км/ч (171 миль/ч)
- 0–60 миль/ч: 4,8 с
- 0–100 км/ч: 5,1 с
- 0–200 км/ч: 18,7 с
- 1/4 мили: 13,2 с при 106,3 миль/ч
- Снаряжённая масса: 1340–1440 кг (2954–3175 фунтов)
- Мощность/масса: 211 л. с. (208 bhp) / т
- Мощность на литр: 87 л. с. (86 hp)
- Габариты: длина 4,34 м (171 дюйм), ширина 1,80 м (71 дюйм), высота 1,31 м (51 дюйм)
- Колёсная база: 2,42 м (95 дюймов)
- Инта: 1:12.02
- Гонка: #
- Крофт: 1:41.40
- Трасса: время
- 1000 м: 24,3 с
- Золдер: 1:52.82
- Балокко: 2:55.09
- Лакай: 1:16.00
- Цукуба: 1:13.50 w
- 0–30 миль/ч: 1,6 с
- 0–40 км/ч: 1,7 с
- 0–40 миль/ч: 2,3 с
- 0–50 км/ч: 2,1 с
- 0–50 миль/ч: 3,7 с
- 0–60 км/ч: 2,7 с
- 0–70 миль/ч: 6,1 с
- 0–80 км/ч: 3,9 с
- 0–80 миль/ч: 7,9 с
- 0–90 миль/ч: 9,7 с
- Слалом 18 м: 71,8 км/ч (44,6 миль/ч)
- 30 миль/ч–0: 8 м (27 футов)
- 5–60 миль/ч: 5,7 с
- 50 км/ч–0: 9 м (30 футов)
- 60 миль/ч–0: 32 м (104 фута)
- 70 миль/ч–0: 43 м (141 фут)
- Эффективность: 22 л. с. на л/100 км
- 0–100 миль/ч: 11,4 с
- 0–110 миль/ч: 14,3 с
- 0–120 км/ч: 7,3 с
- 0–120 миль/ч: 16,9 с
- 0–130 км/ч: 8,4 с
- 0–140 км/ч: 9,3 с
- 0–150 миль/ч: 34,5 с
- 0–160 км/ч: 11,7 с
- 0–180 км/ч: 15,0 с
- 0–220 км/ч: 24,5 с
- 0–240 км/ч: 32,6 с
- 100 км/ч–0: 34 м (110 футов)
- 100 миль/ч–0: 95 м (312 футов)
- 120 км/ч–0: 48 м (157 футов)
- 130 км/ч–0: 62 м (203 фута)
- 190 км/ч–0: 128 м (420 футов)
- 200 км/ч–0: 136 м (446 футов)
- 30–70 миль/ч: 4,2 с
- 45–65 миль/ч: 2,3 с
- Расход топлива: 23,5–7,8 л/100 км (10–30 миль на галлон США / 12–36 миль на галлон Великобритании)
- Группа HSR E: 10-е место
- Группа HSR G: 15-е место
- 60–100 км/ч: 2,8 с
- Слалом 600 футов: 116,2 км/ч (72,2 миль/ч)
- 80–120 км/ч: 3,2 с
- Уровень шума на холостом ходу: 51 дБ
- Ошерслебен: 1:47.90
- Роуд Атланта: 1:44.00
- ADM Мячково: 1:59.15
- Расчётное время на 1/8 мили: 9,5 с при 90,1 миль/ч
- Группа HSR 5/7: 16-е место
- Выбросы CO₂: 254–282 г/км
- Уровень шума при 50 км/ч: 64 дБ
- Уровень шума при 50 миль/ч: 69 дБ
- Уровень шума при 70 миль/ч: 72 дБ
- Уровень шума при 80 км/ч: 66 дБ
- Трасса Top Gear: 1:26.70
- 0–100 миль/ч–0: 16,5 с
- 40–60 км/ч (3-я передача): 2,2 с
- 40–80 км/ч (3-я передача): 4,3 с
- Уровень шума при 100 км/ч: 72 дБ
- Уровень шума при 120 км/ч: 72 дБ
- Уровень шума при 130 км/ч: 75 дБ
- Уровень шума при 160 км/ч: 77 дБ
- Уровень шума при 180 км/ч: 80 дБ
- Крутящий момент/масса: 243 Н·м (179 фунт-фут) / т
- 40–100 км/ч (3-я передача): 6,4 с
- 40–100 км/ч (4-я передача): 8,3 с
- 40–120 км/ч (3-я передача): 8,4 с
- 40–140 км/ч (3-я передача): 10,5 с
- 40–160 км/ч (3-я передача): 13,1 с
- 60–100 км/ч (4-я передача): 5,4 с
- 60–100 км/ч (5-я передача): 6,6 с
- 80–120 км/ч (4-я передача): 5,0 с
- 80–120 км/ч (5-я передача): 6,4 с
- 80–120 км/ч (6-я передача): 7,9 с
- 80–160 км/ч (4-я передача): 10,7 с
- 80–160 км/ч (5-я передача): 13,1 с
- 80–160 км/ч (6-я передача): 17,0 с
- Хоккенхайм, короткая конфигурация: 1:15.50
- Англси, национальная конфигурация: 1:04.30
- Гингерман-Рэйсвей: 1:39.65
- Контідром (3,3 км): 1:37.55
- Расчётное время 100–140 км/ч: 4,2 с
- Расчётное время 100–200 км/ч: 13,6 с
- Восьмёрка MotorTrend: 0:24.70
- Боковое ускорение: 1,01 g (10 м/с²)
- Техасский мировой спидвей: 2:10.72
- Расчётное максимальное ускорение: 0,58 g (6 м/с²)
- Гоночная трасса Серрес: 1:35.25
- Испытательная трасса Auto Zeitung: 1:41.20
- Лагуна-Сека (после 1988 года): 1:47.57
- Ринг Кнутсторп (конфигурация 2): 1:16.00
- Трасса управляемости Вайрано: 1:23.45
- Северная петля Нюрбургринга: 8:25.00
- Сухая трасса управляемости Autocar: 1:16.30
- Мокрая трасса управляемости Autocar: 1:12.10
- Трасса управляемости Motovision: 0:19.73
- Оултон-Парк (полная конфигурация): 2:02.05
- Мокрый тест управляемости Sport Auto: 1:29.10 w
- Готланд-Ринг (северная петля): 1:36.80
- Бедфорд-Автодром, восточная трасса: 1:08.10
- Дейтона, дорожная трасса (после 2002 года): 2:02.05
- Клубная трасса Невер-Маньи-Кур: 1:28.35 w
- Мокрый тест управляемости на Бедфорд-Автодроме: 0:55.35
- Уиллоу-Спрингс — Streets of Willow, удлинённая конфигурация: 1:28.91
- Бедфорд-Автодром, западная трасса (2004 — 06/2008): 1:26.85
- Уиллоу-Спрингс — Streets of Willow, удлинённая конфигурация, против часовой стрелки: 1:28.28
- Virginia International Raceway, большая восточная конфигурация (до 01/2014): 3:09.50
