Характеристики McLaren 600LT
McLaren 600LT
McLaren 600LT•
•215 просмотров
Характеристики McLaren 600LT
- Цена в Европе: 230 000–304 350 €
- Тип автомобиля: купе
- Страна происхождения: Великобритания
- Двигатель: V8 с двумя турбонагнетателями
- Рабочий объём: 3,8 л (232 куб. дюйма)
- Мощность: 600 PS (592 bhp / 441 кВт)
- Крутящий момент: 620 Н·м (457 фунт-фут)
- Трансмиссия: 7-ступенчатая автоматическая с двумя сцеплениями
- Компоновка: среднемоторная, задний привод
- Максимальная скорость: 328 км/ч (204 мили/ч)
- 0–60 миль/ч: 2,8 с
- 0–100 км/ч: 2,8 с
- 0–200 км/ч: 8,1 с
- 0–300 км/ч: 24,9 с
- 1/4 мили: 10,4 с
- Снаряжённая масса: 1356–1434 кг (2989–3161 фунт)
- Мощность/масса: 427 PS (422 bhp) / т
- Мощность на литр: 158 PS (156 л. с.)
- Габариты: длина 4,60 м (181 дюйм), ширина 1,93 м (76 дюймов), высота 1,19 м (47 дюймов)
- Колёсная база: 2,67 м (105 дюймов)
- Трек: время
- 1000 м: 18,9 с при 275,0 км/ч
- 0–30 миль/ч: 1,3 с
- 0–40 км/ч: 1,2 с
- 0–40 миль/ч: 1,8 с
- 0–50 км/ч: 1,3 с
- 0–50 миль/ч: 2,3 с
- 0–60 км/ч: 1,7 с
- 0–70 миль/ч: 3,4 с
- 0–80 км/ч: 2,3 с
- 0–80 миль/ч: 4,2 с
- 0–90 миль/ч: 4,9 с
- Слалом 18 м: 74,7 км/ч (46,4 мили/ч)
- Слалом 36 м: 146,0 км/ч (90,7 мили/ч)
- Торможение с 50 км/ч: 9 м (29 футов)
- Торможение с 60 миль/ч: 30 м (98 футов)
- Эффективность: 33 PS на л/100 км
- 0–100 миль/ч: 5,6 с
- 0–120 км/ч: 3,8 с
- 0–130 км/ч: 4,1 с
- 0–140 км/ч: 4,8 с
- 0–150 км/ч: 4,9 с
- 0–160 км/ч: 5,6 с
- 0–180 км/ч: 6,8 с
- 0–220 км/ч: 10,1 с
- 0–240 км/ч: 13,3 с
- 0–260 км/ч: 16,2 с
- 0–280 км/ч: 21,2 с
- Торможение со 100 км/ч: 29 м (96 футов)
- Торможение со 130 км/ч: 56 м (183 фута)
- Торможение со 150 км/ч: 70 м (229 футов)
- Торможение с 200 км/ч: 117 м (384 фута)
- Расход топлива: 64,5–8,1 л/100 км (4–29 миль на галлон США / 4–35 миль на галлон Великобритании)
- Годы выпуска: 2018–2020
- 80–120 км/ч: 1,5 с
- Уровень шума на холостом ходу: 62 дБ
- Измеренная мощность: 618 PS (610 bhp) при 7215 об/мин
- Расчётное время на 1/2 мили: 17,2 с при 167,8 мили/ч
- Расчётное время на 1/8 мили: 7,1 с при 113,7 мили/ч
- Хоккенхаймринг, Гран-при: 1:48.90
- Мортфонтен: 1:27.20
- Измеренный крутящий момент: 638 Н·м (471 фунт-фут) при 5900 об/мин
- Выбросы CO₂: 241–320 г/км
- Уровень шума при 50 км/ч: 70 дБ
- Уровень шума при 80 км/ч: 76 дБ
- Трасса Top Gear: 1:15.10
- Уиллоу-Спрингс: 1:24.71
- 0–100 миль/ч–0: 9,7 с
- Уровень шума при 100 км/ч: 75 дБ
- Уровень шума при 130 км/ч: 79 дБ
- Уровень шума при 160 км/ч: 82 дБ
- Уровень шума при 180 км/ч: 84 дБ
- Крутящий момент/масса: 442 Н·м (326 фунт-фут) / т
- 60–100 км/ч (4-я передача): 3,7 с
- 60–100 км/ч (5-я передача): 5,5 с
- 80–120 км/ч (4-я передача): 2,7 с
- 80–120 км/ч (5-я передача): 4,3 с
- 80–120 км/ч (6-я передача): 7,3 с
- 80–120 км/ч (7-я передача): 14,0 с
- 80–160 км/ч (4-я передача): 5,4 с
- 80–160 км/ч (5-я передача): 7,9 с
- 80–160 км/ч (6-я передача): 12,8 с
- Прибрежная трасса Англси: 1:12.40
- Трасса Чжэцзян: 1:34.84
- Ле-Ман (Бугатти): 1:43.73
- Расчётное время разгона 100–140 км/ч: 1,9 с
- Расчётное время разгона 100–200 км/ч: 5,4 с
- Расчётное время разгона 200–300 км/ч: 18,2 с
- Прижимная сила при 250 км/ч: 100 кг (221 фунт)
- Восьмёрка MotorTrend: 0:22.20
- Евроспидвей Лаузиц: 1:29.40
- Боковое ускорение: 1,09 g (11 м/с²)
- Расчётное максимальное ускорение: 1,01 g (10 м/с²)
- Thunderhill Park West: 1:20.42
- Спринтерская конфигурация Гран-при Нюрбургринга: 1:31.30
- Gotland Ring (конфигурация Гран-при): 3:11.86
- Лагуна-Сека (после 1988 года): 1:31.98
- Северная петля Нюрбургринга: 7:08.82
- Конфигурация 13 трассы Баттонвиллоу: 1:45.58
- Трасса Невер-Маньи-Кур, конфигурация Гран-при: 1:48.39
- Трасса Невер-Маньи-Кур, конфигурация Club: 1:17.84
