Характеристики Hyundai Ioniq 5 N
Hyundai IONIQ 5 N
Hyundai IONIQ 5 N•
•100 просмотров
Некоторая информация отображается на оригинальном языке
Характеристики Hyundai Ioniq 5 N
- Цена в Европе: €74 900–€78 900
- Цена в США: $67 475–$68 705
- Цена в Великобритании: £64 945–£65 845
- Тип автомобиля: компактный
- Представлен: 2023 год
- Страна происхождения: Южная Корея
- Двигатель: 2 электромотора (спереди и сзади)
- Мощность: 650 л. с. (641 bhp / 478 кВт)
- Крутящий момент: 770 Н·м (568 lb-ft)
- Коробка передач: одноступенчатая
- Компоновка: двигатель спереди, полный привод
- Максимальная скорость: 264 км/ч (164 мили/ч)
- Разгон 0–60 миль/ч: 2,8 с
- Разгон 0–100 км/ч: 3,3 с
- Разгон 0–200 км/ч: 11,3 с
- 1/4 мили: 11,0 с при 124,9 мили/ч
- Снаряжённая масса: 2194–2248 кг (4837–4956 фунтов)
- Удельная мощность: 293 л. с. (289 bhp) / т
- Габариты: длина 4,71 м (186 дюймов), ширина 1,94 м (76 дюймов), высота 1,59 м (62 дюйма)
- Колёсная база: 3,00 м (118 дюймов)
- Инта: 1:11.33
- Дрё: 0:55.29
- Трасса: время
- 1000 м: 20,9 с
- Цукуба: 1:10.44 w
- 0–30 миль/ч: 1,0 с
- 0–40 км/ч: 1,3 с
- 0–40 миль/ч: 1,5 с
- 0–50 км/ч: 1,6 с
- 0–50 миль/ч: 2,1 с
- 0–60 км/ч: 1,9 с
- 0–70 миль/ч: 3,6 с
- 0–80 км/ч: 2,6 с
- 0–80 миль/ч: 4,6 с
- 0–90 миль/ч: 5,6 с
- Слалом 18 м: 68,4 км/ч (42,5 мили/ч)
- Торможение 30–0 миль/ч: 9 м (29 футов)
- Слалом 36 м: 132,0 км/ч (82,0 мили/ч)
- Разгон 5–60 миль/ч: 3,3 с
- Торможение 50–0 км/ч: 9 м (30 футов)
- Торможение 50–0 миль/ч: 22 м (73 фута)
- Торможение 60–0 миль/ч: 31 м (102 фута)
- Торможение 70–0 миль/ч: 45 м (148 футов)
- Эффективность: 218 л. с. на л/100 км
- Разгон 0–100 миль/ч: 6,9 с
- Разгон 0–110 км/ч: 3,9 с
- Разгон 0–110 миль/ч: 8,4 с
- Разгон 0–120 км/ч: 4,4 с
- Разгон 0–120 миль/ч: 10,3 с
- Разгон 0–130 км/ч: 4,9 с
- Разгон 0–130 миль/ч: 12,9 с
- Разгон 0–140 миль/ч: 16,4 с
- Разгон 0–150 км/ч: 6,2 с
- Разгон 0–150 миль/ч: 21,2 с
- Разгон 0–160 км/ч: 7,1 с
- Разгон 0–160 миль/ч: 29,3 с
- Разгон 0–170 км/ч: 8,1 с
- Разгон 0–180 км/ч: 8,8 с
- Торможение 100–0 км/ч: 32 м (106 футов)
- Торможение 100–0 миль/ч: 93 м (304 фута)
- Торможение 130–0 км/ч: 58 м (191 фут)
- Торможение 150–0 км/ч: 74 м (243 фута)
- Торможение 200–0 км/ч: 131 м (430 футов)
- Разгон 30–70 миль/ч: 2,7 с
- Разгон 45–65 миль/ч: 1,4 с
- Разгон 70–90 км/ч: 1,0 с
- U-drag, длинная трасса: 0:32.80
- Разгон 60–100 км/ч: 1,5 с
- Разгон 70–100 км/ч: 1,5 с
- Разгон 70–120 км/ч: 2,7 с
- Разгон 70–130 км/ч: 3,4 с
- Разгон 80–120 км/ч: 1,7 с
- Проверенная мощность: 649 л. с. (640 bhp)
- Разгон 100–140 км/ч: 2,4 с
- Разгон 100–200 км/ч: 8,2 с
- Оценочное время на 1/8 мили: 7,9 с при 105,0 мили/ч
- Хоккенхаймринг, Гран-при: 1:56.00
- Валь-де-Вьенн: 1:49.81
- Анно-дю-Рен: 1:22.20
- Балокко, 4,1 км: 2:04.49
- Писта-ди-Буска: 1:17.39
- Ринг-Кнутсторп: 1:10.60
- Трасса Top Gear: 1:21.70
- Разгон 0–100 миль/ч–0: 11,0 с
- Удельный крутящий момент: 347 Н·м (256 lb-ft) / т
- 80–120 км/ч (4-я передача): 3,2 с
- 80–120 км/ч (5-я передача): 4,2 с
- 80–120 км/ч (6-я передача): 5,4 с
- 80–120 км/ч (7-я передача): 6,7 с
- 80–120 км/ч (8-я передача): 8,0 с
- 80–160 км/ч (4-я передача): 7,1 с
- 80–160 км/ч (5-я передача): 8,8 с
- 80–160 км/ч (6-я передача): 11,4 с
- 80–160 км/ч (7-я передача): 14,3 с
- 80–160 км/ч (8-я передача): 17,3 с
- Англси, прибрежная трасса: 1:17.62
- Контидром (3,3 км): 1:32.05
- Авиабаза Мендиг, трасса: 1:52.29
- Прижимная сила при 200 км/ч: −5 кг (−11 фунтов)
- Автодром Даннвилл: 1:12.44
- Подъём на холм Гудвуд: 0:54.22
- Восьмёрка MotorTrend: 0:24.10
- Евроспидвей Лаузиц: 1:36.00
- Боковое ускорение: 0,96 g (9 м/с²)
- Нюрбургринг, спринтерская конфигурация Гран-при: 1:40.10
- Автопарк Spa Nishiura: 1:01.08
- Трасса управляемости Вайрано: 1:18.14
- Северная петля Нюрбургринга: 7:45.59
- Средний расход энергии: 42,9–18,8 кВт·ч/100 км
- Кэдвелл-Парк (полная трасса): 1:42.00
- Трасса безопасности Нью-Йорка (NYST): 1:37.80
- Баттонвиллоу, конфигурация 13: 1:58.07
- Моторбана Карлскога (Геллеросен): 1:13.42
- Клубная трасса Невер-Маньи-Кур: 1:22.92
- Международная гоночная трасса Вирджинии, западная конфигурация Гран-при (после 01/2014): 3:00.30
