Отзыв
  • Блог
  • Характеристики Fiat Tempra 2.0 8V (рестайлинг)

Specs

15 лет за рулем

Характеристики Fiat Tempra 2.0 8V (рестайлинг)

⁦Fiat Tempra⁩

⁦Fiat Tempra⁩•‌
•
91 просмотр

Характеристики Fiat Tempra 2.0 8V (рестайлинг)

  • Тип кузова: 4-дверный седан
  • Страна происхождения: Бразилия
  • Двигатель: рядный 4-цилиндровый DOHC, 8 клапанов (Twin Cam), атмосферный
  • Рабочий объём: 2,0 л (122 куб. дюйма / 1995 см³)
  • Мощность: 105 л. с. (104 bhp / 77 кВт) при 5250 об/мин
  • Крутящий момент: 162 Н·м (119 фунт-фут) при 3000 об/мин
  • Коробка передач: 5-ступенчатая механическая (C503)
  • Компоновка: двигатель спереди, передний привод
  • Максимальная скорость: 177 км/ч (110 миль/ч)
  • Разгон 0–100 км/ч: 15,0 с
  • Четверть мили: 19,7 с при 70,1 мили/ч
  • Снаряжённая масса: 1220 кг (2690 фунтов)
  • Удельная мощность: 86 л. с. (85 bhp) / т
  • Мощность на литр: 53 л. с. (52 hp)
  • Габариты: длина 4,35 м (171 дюйм), ширина 1,70 м (67 дюймов), высота 1,46 м (57 дюймов)
  • Колёсная база: 2,54 м (100 дюймов)
  • 1000 м: 36,3 с при 142,1 км/ч
  • 0–60 км/ч: 6,1 с
  • 0–80 км/ч: 10,0 с
  • Тормозной путь 60–0 км/ч: 18 м (61 фут)
  • Тормозной путь 80–0 км/ч: 33 м (108 футов)
  • Экономичность: 9 л. с. на л/100 км
  • Тормозной путь 100–0 км/ч: 52 м (169 футов)
  • Расход топлива: 13,7–9,5 л/100 км (17–25 миль на галлон США / 21–30 миль на галлон Великобритании)
  • Годы выпуска: 1996–1998
  • Уровень шума на холостом ходу: 49 дБ
  • Уровень шума при 80 км/ч: 64 дБ
  • 40–60 км/ч (5-я передача): 9,0 с
  • 40–80 км/ч (5-я передача): 18,0 с
  • Уровень шума при 100 км/ч: 68 дБ
  • Цена в Бразилии: 24 156 реалов
  • Крутящий момент на тонну: 133 Н·м (98 фунт-фут) / т
  • 40–100 км/ч (5-я передача): 26,9 с
  • 40–120 км/ч (5-я передача): 37,9 с
  • Боковое ускорение: 0,93 g (9 м/с²)

Источник: https://fastestlaps.com/models/fiat-tempra-2-0-8v-facelift

‌
Fiat Tempra

Все авто Fiat Tempra

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Обзор

    Характеристики Fiat Tempra 1.6 SX

    Характеристики Fiat Tempra 1.6 SX • Тип автомобиля: 4-дверный седан • Начало выпуска: 1990 год • Страна происхождения: Италия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,6 л (96 куб. дюймов /

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Fiat Tempra SW 2.0 8V

    Характеристики Fiat Tempra SW 2.0 8V • Тип автомобиля: универсал • Страна происхождения: Италия • Двигатель: нет данных, рядный 4-цилиндровый DOHC, 8 клапанов (Twin Cam) • Рабочий объём: 2,0 л (122 ку

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Fiat Tempra 2.0 8V

    Характеристики Fiat Tempra 2.0 8V • Тип автомобиля: 4-дверный седан • Страна происхождения: Бразилия • Двигатель: нет данных, рядный 4-цилиндровый DOHC, 8 клапанов (Twin Cam) • Рабочий объём: 2,0 л (1

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Fiat Tempra Stile

    Характеристики Fiat Tempra Stile • Тип автомобиля: 4-дверный седан • Страна происхождения: Бразилия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый с турбонаддувом, DOHC, 8 клапанов (Twin Cam) • Рабочий объём: 2,0

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Fiat Tempra Coupe 2.0 8V

    Характеристики Fiat Tempra Coupe 2.0 8V • Тип автомобиля: купе • Страна происхождения: Бразилия • Двигатель: N/A, рядный 4-цилиндровый DOHC, 8 клапанов (Twin Cam) • Рабочий объём: 2,0 л (122 куб. дюйм

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Fiat Tempra 2.0 16V

    Характеристики Fiat Tempra 2.0 16V • Тип автомобиля: 4-дверный седан • Страна происхождения: Бразилия • Двигатель: атмосферный рядный 4-цилиндровый DOHC, 16 клапанов (Twin Cam) • Рабочий объём: 2,0 л

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Fiat Tempra 2.0 16V (после рестайлинга)

    Характеристики Fiat Tempra 2.0 16V (после рестайлинга) • Тип автомобиля: 4-дверный седан • Страна происхождения: Бразилия • Двигатель: без наддува, рядный 4-цилиндровый DOHC, 16 клапанов (Twin Cam) •

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Fiat Tempra Turbo

    Характеристики Fiat Tempra Turbo • Тип автомобиля: купе • Страна происхождения: Бразилия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый, 8 клапанов, DOHC, турбонаддув • Рабочий объём: 2,0 л (122 куб. дюйма) • Мощн

  • ‌
    Новости

    Fiat возрождает гибридную модель 500

    Fiat возвращает бензиновую версию 500 с 70-сильным мягким гибридным двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач. В Италии цена начинается от 17 000 € — значительно дешевле, чем у 500e. Пр

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Fiat Palio 1.3 16V (Mk I, фаза II)

    Характеристики Fiat Palio 1.3 16V (Mk I, фаза II) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Бразилия • Двигатель: нет данных, рядный 4-цилиндровый DOHC, 16 клапанов (Fire) • Рабочий объем:

  • ‌

    Самый разумный автомобиль из всех, которыми я владел в Дубае

    Здесь невероятно много места — я могу загрузить товар для своего интернет-бутика, и при этом остаётся место для школьных рюкзаков детей и спортивного снаряжения. Раздвижные двери — настоящее спасение

  • ‌
    Обзор

    Fiat Panda 1.0 Hybrid (Mk III): характеристики

    Fiat Panda 1.0 Hybrid (Mk III): характеристики • Цена в Европе: €11 990–19 990 • Тип автомобиля: компактный автомобиль • Представлен: 2019 • Страна происхождения: Италия • Двигатель: гибридный, рядный

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Fiat Tipo 1.6 MultiJet (120 л. с.)

    Характеристики Fiat Tipo 1.6 MultiJet (120 л. с.) • Цена в Европе: €19 650–€23 530 • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Италия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый турбодизель • Рабочий о

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Fiat Palio 1.8R (Mk I, фаза IV)

    Характеристики Fiat Palio 1.8R (Mk I, фаза IV) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Бразилия • Двигатель: N/A, рядный 4-цилиндровый OHC, 8 клапанов (GM Family I) • Рабочий объём: 1,8 л

  • ‌

    Мой очаровательный городской спутник в Дубае

    В городе, где полно огромных внедорожников, мой маленький Fiat 500 — настоящее удовольствие. Каждый раз, когда я сажусь за руль, он вызывает у меня улыбку. Его крошечные размеры — его суперсила: я мог

  • ‌

    Разумный и практичный выбор для дорог Дубая

    В городе, где, кажется, все стремятся покрасоваться, Fiat Tipo — приятно разумный и практичный выбор. Я езжу на этом седане уже несколько месяцев, и он оказался идеальным практичным автомобилем на каж