Характеристики BMW M5 (F90)
BMW M5 VI (F90)
BMW M5 VI (F90)•
•324 просмотра
Характеристики BMW M5 (F90)
- Цена в Европе: 102 000–145 600 €
- Тип автомобиля: 4-дверный седан
- Страна происхождения: Германия
- Двигатель: V8, битурбо, непосредственный впрыск, 32 клапана, DOHC, Valvetronic
- Рабочий объём: 4,4 л (268 куб. дюймов / 4395 куб. см)
- Мощность: 600 л. с. (592 bhp / 441 кВт) при 5600 об/мин
- Крутящий момент: 750 Н·м (553 фунт-фут) при 1800 об/мин
- Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
- Компоновка: передний двигатель, полный привод
- Максимальная скорость: 308 км/ч (191 миль/ч)
- 0–60 миль/ч: 2,8 с
- 0–100 км/ч: 3,1 с
- 0–200 км/ч: 10,3 с
- 0–300 км/ч: 33,0 с
- 1/4 мили: 10,9 с при 129,0 миль/ч
- Снаряжённая масса: 1855–2032 кг (4090–4480 фунтов)
- Мощность/масса: 312 л. с. (308 bhp) / т
- Мощность на литр: 137 л. с. (135 hp)
- Трасса: время
- 1000 м: 20,2 с
- Лландоу: 0:44.70
- 1/2 мили: 18,0 с
- 0–30 миль/ч: 1,1 с
- 0–40 км/ч: 1,2 с
- 0–40 миль/ч: 1,6 с
- 0–50 км/ч: 1,3 с
- 0–50 миль/ч: 2,2 с
- 0–60 км/ч: 1,9 с
- 0–70 миль/ч: 3,6 с
- 0–80 миль/ч: 4,6 с
- 0–90 миль/ч: 5,6 с
- Слалом 18 м: 70,9 км/ч (44,1 миль/ч)
- Слалом 36 м: 136,0 км/ч (84,5 миль/ч)
- Торможение с 50 км/ч до 0: 8 м (26 футов)
- Торможение с 60 миль/ч до 0: 30 м (97 футов)
- Торможение с 70 миль/ч до 0: 45 м (147 футов)
- Эффективность: 38 л. с. на л/100 км
- 0–100 миль/ч: 6,6 с
- 0–110 миль/ч: 8,2 с
- 0–120 миль/ч: 9,7 с
- 0–130 км/ч: 4,9 с
- 0–130 миль/ч: 11,1 с
- 0–140 миль/ч: 13,8 с
- 0–150 км/ч: 6,1 с
- 0–150 миль/ч: 15,9 с
- 0–160 км/ч: 6,8 с
- 0–250 км/ч: 17,7 с
- Торможение со 100 км/ч до 0: 30 м (99 футов)
- Торможение со 130 км/ч до 0: 60 м (198 футов)
- Торможение со 150 км/ч до 0: 69 м (225 футов)
- Торможение с 200 км/ч до 0: 124 м (408 футов)
- Торможение с 300 км/ч до 0: 279 м (916 футов)
- 70–90 км/ч: 2,1 с
- Расчётное время на 1 милю: 29,5 с при 180,8 миль/ч
- Расход топлива: 44,7–7,4 л/100 км (5–32 mpg US / 6–38 mpg UK)
- Заксенринг: 1:34.36
- Годы выпуска: 2017–2023
- 60–100 км/ч: 1,6 с
- 70–120 км/ч: 3,7 с
- 70–130 км/ч: 4,3 с
- 80–120 км/ч: 1,9 с
- Уровень шума на холостом ходу: 45 дБ
- Измеренная мощность: 628–671 л. с. (619–662 bhp) при 6145 об/мин
- Расчётное время на 1/8 мили: 7,7 с при 105,6 миль/ч
- Измеренный крутящий момент: 779–837 Н·м (575–617 фунт-фут) при 4800 об/мин
- Выбросы CO₂: 214–317 г/км
- Уровень шума при 50 км/ч: 57 дБ
- Ринг Кнутсторп: 1:11.90
- Трасса Top Gear: 1:19.80
- Уровень шума при 100 км/ч: 63 дБ
- Уровень шума при 130 км/ч: 68 дБ
- Крутящий момент/масса: 390 Н·м (288 фунт-фут) / т
- 60–100 км/ч (4-я передача): 2,3 с
- 60–100 км/ч (5-я передача): 3,1 с
- 80–120 км/ч (4-я передача): 2,4 с
- 80–120 км/ч (5-я передача): 3,0 с
- 80–120 км/ч (6-я передача): 4,2 с
- 80–120 км/ч (7-я передача): 5,4 с
- 80–120 км/ч (8-я передача): 9,6 с
- 80–160 км/ч (4-я передача): 5,1 с
- 80–160 км/ч (5-я передача): 6,5 с
- 80–160 км/ч (6-я передача): 9,2 с
- 80–160 км/ч (7-я передача): 12,0 с
- 80–160 км/ч (8-я передача): 18,6 с
- Хоккенхаймринг, короткая конфигурация: 1:10.60
- Трасса Чжэцзян: 1:42.86
- Ле-Ман (Бугатти): 1:52.88
- Контитром (3,3 км): 1:31.08
- Расчётное время разгона 100–200 км/ч: 7,4 с
- Расчётное время разгона 200–300 км/ч: 22,9 с
- Прижимная сила при 200 км/ч: −38 кг (−84 фунта)
- Восьмёрка MotorTrend: 0:23.30
- Расчётное время 0–100 миль/ч–0: 11,0 с на дистанции 804 фута
- Боковое ускорение: 1,00 g (10 м/с²)
- Вело Читта (1,68 км): 1:00.94
- Расчётное максимальное ускорение: 0,95 g (9 м/с²)
- Эболадром Grand Tour: 1:20.40
- Спринтерская конфигурация Гран-при Нюрбургринга: 1:37.70
- Трасса Tazio Nuvolari: 1:30.09
- Лагуна-Сека (после 1988 года): 1:39.81
- Трасса Madras Motor Race Track: 1:56.82
- Трасса управляемости Вайрано: 1:15.73
- Северная петля Нюрбургринга: 7:38.92
- Уинтон (национальная конфигурация): 1:35.31
- Гран-при Невер-Маньи-Кур: 1:58.39
- Клубная конфигурация Невер-Маньи-Кур: 1:22.29
- Virginia International Raceway, конфигурация Grand West (после 01/2014): 2:55.20