Характеристики BMW 135i Coupe (E82)
BMW 1 Series I (E81/E82/E87/E88)
BMW 1 Series I (E81/E82/E87/E88)•
•772 просмотра
Некоторая информация отображается на оригинальном языке
Характеристики BMW 135i Coupe (E82)
- Цена в Европе: €38,950–€53,997
- Цена в США: $35,675–$46,370
- Тип автомобиля: купе
- Представлен: 2007
- Страна происхождения: Германия
- Двигатель: рядный 6-цилиндровый, с двумя турбокомпрессорами, 24 клапана
- Рабочий объём: 3,0 л (183 куб. дюйма)
- Мощность: 306 л. с. (302 bhp / 225 кВт)
- Крутящий момент: 407 Н·м (300 фунт-фут)
- Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая
- Компоновка: передний двигатель, задний привод
- Максимальная скорость: 252 км/ч (157 миль/ч)
- 0–60 миль/ч: 4,6 с
- 0–100 км/ч: 5,1 с
- 0–200 км/ч: 18,5 с
- 1/4 мили: 13,2 с при 105,5 миль/ч
- Снаряжённая масса: 1485–1554 кг (3274–3426 фунтов)
- Мощность/масса: 200 л. с. (197 bhp) / т
- Мощность на литр: 102 л. с. (101 hp)
- Трек: время
- 1000 м: 24,3 с
- Балокко: 3:01.24
- Миреваль: 1:41.80
- Цукуба: 1:07.86
- Килларни: 1:28.50
- 0–30 миль/ч: 1,6 с
- 0–40 км/ч: 1,4 с
- 0–40 миль/ч: 2,6 с
- 0–50 км/ч: 2,0 с
- 0–50 миль/ч: 3,6 с
- 0–60 км/ч: 2,3 с
- 0–70 миль/ч: 6,2 с
- 0–80 км/ч: 3,7 с
- 0–80 миль/ч: 7,7 с
- 0–90 миль/ч: 9,6 с
- Переставка между конусами на дистанции 18 м: 69,4 км/ч (43,1 миль/ч)
- 5–60 миль/ч: 5,4 с
- 60 миль/ч — 0: 31 м (102 фута)
- 70 миль/ч — 0: 48 м (158 футов)
- Эффективность: 24 л. с. на л/100 км
- 0–100 миль/ч: 11,7 с
- 0–120 км/ч: 6,9 с
- 0–130 км/ч: 7,9 с
- 0–130 миль/ч: 21,4 с
- 0–140 км/ч: 9,0 с
- 0–160 км/ч: 11,6 с
- 0–180 км/ч: 14,7 с
- 0–220 км/ч: 25,2 с
- 0–240 км/ч: 32,4 с
- 100 км/ч — 0: 35 м (116 футов)
- 190 км/ч — 0: 130 м (427 футов)
- 200 км/ч — 0: 140 м (458 футов)
- 45–65 миль/ч: 2,1 с
- Расход топлива: 20,8–7,9 л/100 км (11–30 миль на галлон США / 14–36 миль на галлон Великобритании)
- Уровень шума на холостом ходу: 46 дБ
- Примерно 1/8 мили: 9,5 с при 90,1 миль/ч
- Кольцо Паннония: 2:19.30
- Смоленское кольцо: 1:58.20 w
- Брантингторп: 1:23.10
- Выбросы CO₂: 262 г/км
- Уровень шума при 50 км/ч: 56 дБ
- Уровень шума при 70 миль/ч: 67 дБ
- Уровень шума при 80 км/ч: 60 дБ
- Парк Уэйкфилд: 1:09.90
- 40–60 км/ч (3-я передача): 1,8 с
- 40–80 км/ч (3-я передача): 3,6 с
- Уровень шума при 100 км/ч: 68 дБ
- Уровень шума при 120 км/ч: 64 дБ
- Уровень шума при 130 км/ч: 70 дБ
- Уровень шума при 160 км/ч: 73 дБ
- Уровень шума при 180 км/ч: 76 дБ
- Крутящий момент/масса: 265 Н·м (196 фунт-фут) / т
- 40–100 км/ч (3-я передача): 5,4 с
- 40–120 км/ч (3-я передача): 7,4 с
- 40–140 км/ч (3-я передача): 9,4 с
- 40–160 км/ч (3-я передача): 12,0 с
- 60–100 км/ч (4-я передача): 5,0 с
- 60–100 км/ч (5-я передача): 6,0 с
- 80–120 км/ч (4-я передача): 4,9 с
- 80–120 км/ч (5-я передача): 5,8 с
- 80–120 км/ч (6-я передача): 7,1 с
- 80–160 км/ч (4-я передача): 10,4 с
- 80–160 км/ч (5-я передача): 12,5 с
- 80–160 км/ч (6-я передача): 14,3 с
- Короткая трасса Хоккенхайм: 1:17.40
- Контитром (3,3 км): 1:40.25
- Примерно 100–140 км/ч: 4,3 с
- Примерно 100–200 км/ч: 14,4 с
- Инта, длинная конфигурация (конф. 2): 1:30.55
- Восьмёрка MotorTrend: 0:25.20
- Примерно 0–100 миль/ч–0: 19,3 с на дистанции 1657 футов
- Боковое ускорение: 0,94 g (9 м/с²)
- Примерное максимальное ускорение: 0,59 g (6 м/с²)
- Тестовая трасса Auto Zeitung: 1:46.90
- Спринтерская конфигурация Гран-при Нюрбургринга: 1:50.21
- Лагуна-Сека (после 1988 года): 1:46.00
- Ринг Кнутсторп (конф. 2): 1:17.20
- Кьялами, конфигурация Гран-при (1994–2009): 2:08.80
- Фудзи Спидвей (после 2005 года): 2:07.10
- Аэропорт Кэмден (до 10/2010): 1:14.90
- Полная трасса Нюрбургринг-Нордшляйфе: 8:39.20
- Клубная трасса Невер-Маньи-Кур: 1:29.75 w
- Автодром Рино-Фернли, конфигурация 1 (2,74 мили): 2:36.34
- Международная трасса Вирджинии, восточная конфигурация Гран-при (до 01/2014): 3:13.70
