Rivian R1S и R1T 2027 модельного года получили продуманные обновления

В 2027 году Rivian обновляет внедорожник R1S и пикап R1T, уделяя особое внимание комфорту, внедорожным возможностям и более простой линейке комплектаций. Теперь R1S можно заказать с раздельными креслами во втором ряду, а R1T получил новый комплект 20-дюймовых колёс и всесезонных шин, призванный улучшить проходимость на бездорожье без существенного ущерба для запаса хода на шоссе.

Новые раздельные кресла в R1S заменяют стандартный диван второго ряда и сокращают число мест с семи до шести. Взамен пассажиры получают подогрев сидений, отдельные подлокотники и встроенные выдвижные подстаканники. Эта опция стоит от 1 500 долларов для комплектаций Premium и Performance и может обойтись в 4 500 долларов с отделкой салона Slate Sky Signature.

Для R1T новый 20-дюймовый комплект включает специальные колёсные диски и всесезонные шины Goodyear. Он входит в стандартное оснащение комплектации Premium и предлагается без доплаты для версии Performance. По оценке Rivian, запас хода Premium составляет до 300 миль по циклу EPA, Premium Long Range — 380 миль, а Performance — 348 миль. Может ли эта версия стать оптимальным выбором для покупателей, которым нужны и внедорожные возможности, и удобство для повседневных поездок?

Rivian также упрощает запутанную систему названий, основанную на количестве электромоторов. Бывшая версия Dual-Motor теперь называется Premium, а Tri-Motor — Performance. Флагманская версия Quad сохраняет прежнее название. Названия вариантов отделки салона тоже изменили, чтобы привести их в соответствие с более новой моделью R2: Slate Sky Signature, Black Mountain Signature и Ocean Coast Signature.

Несмотря на обновления, покупателей ждёт существенное повышение цен. Цена R1S 2027 модельного года начинается с 85 885 долларов, а R1T — с 81 885 долларов, что на 7 000 долларов больше, чем в прошлом году. Достаточно ли новых функций, чтобы оправдать повышение цены? И поможет ли упрощённая линейка лучше разобраться в семействе R1?