Беспилотное роботакси Nissan Leaf направляется в Токио

Nissan готовится запустить в Токио пилотный парк автономных такси на базе Leaf уже в конце этого года — при условии получения разрешения регулирующих органов. Проект входит в более широкую глобальную стратегию по развитию полностью автономных сервисов заказа поездок, разработанную совместно с Wayve, Nvidia и Uber.

В отличие от серийного Leaf, версия роботакси оснащена полностью дублированными системами безопасности. Как и в современных самолётах, критически важные компоненты продублированы, поэтому автомобиль может продолжать безопасно работать даже в случае отказа одной из систем.

Новый Leaf рассчитан на автономное вождение 4-го уровня, позволяющее ему двигаться без участия человека — даже в экстренных ситуациях — в пределах заранее определённых зон эксплуатации. В отличие от автономности 5-го уровня, предполагающей неограниченное вождение где угодно, 4-й уровень предназначен для конкретных городов и маршрутов, что делает его идеальным для роботакси и городских транспортных сервисов.

Работу системы обеспечивает платформа Nvidia Drive Hyperion, объединяющая камеры, радары, лидары, ультразвуковые датчики и оборудование для мониторинга салона. Wayve AI Driver выступает в роли системы принятия решений автомобиля: она использует сквозную модель искусственного интеллекта, обученную на данных реального дорожного движения. Вместо опоры на подробные HD-карты система в режиме реального времени анализирует окружающую обстановку, адаптируется к меняющимся условиям движения и прогнозирует поведение других участников дорожного движения.

Полный набор камер с обзором на 360 градусов, радар, направленный вперёд, и лидар обеспечивают всестороннее восприятие окружающей среды. По словам Nissan, ИИ постоянно анализирует эту информацию, чтобы принимать безопасные решения во время движения и учиться на реальных дорожных ситуациях.

Компания также планирует улучшить впечатления пассажиров благодаря новым дисплеям в салоне и функциям связи, разработанным специально для автономного транспорта. Тем временем Wayve и Uber намерены расширить испытания роботакси более чем на 10 городов по всему миру. Система AI Driver создаётся с расчётом на работу с различными платформами автомобилей и производителями. Сможет ли Leaf с ИИ от Nissan стать одним из первых автономных такси, получивших широкое общественное признание?

Пожалуйста, оставляйте комментарии, ставьте лайки и делитесь публикацией 🔥