⁦Volkswagen Lupo⁩

5.01 отзыв•Хэтчбек 3 дв.•1998 — 2005
‌

⁦Volkswagen Lupo⁩

Хэтчбек 3 дв. A-класса, Передний привод. Механическая, Робот и Автоматическая. Бензин и Дизель двигатели мощностью от 50 до 105 л.с.

Хэтчбек 3 дв. A-класса, Передний привод. Механическая, Робот и Автоматическая. Бензин и Дизель двигатели мощностью от 50 до 105 л.с.

Характеристики ⁦Volkswagen Lupo⁩

Модификация
  • Хэтчбек 3 дв.Кузов
  • 50 л.с.1.0 л, Бензин
  • MTКоробка передач
  • FWDПривод
  • 17.7 cек.0-100 км/час
  • 5.8 лРасход топлива
  • Основное

    • Максимальная скорость

      152

    • Тип используемого топлива

      АИ-95

    • Количество сидений

      5

    • Количество дверей

      3

    • Класс автомобиля

      A

    • Страна марки

      Германия

    • Страна марки

      Германия

    • Класс автомобиля

      A

  • Безопасность

    • Программа оценки безопасности автомобиля

      EuroNCAP

    • Оценка безопасности автомобиля

      4

    • Расположение руля

      Левый руль

  • Размеры

    • Размер колес, мм

      155/70/R13

    • Колесная база, мм

      2323

    • Передняя колесная база, мм

      1387

    • Задняя колесная база, мм

      1400

    • Высота автомобиля, мм

      1460

    • Ширина автомобиля, мм

      1639

    • Длина автомобиля, мм

      3527

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      110

    • Сверловка

      DIA57.1 4x100

    • Размеры дисков

      5.5x13 ET43, 4.5x13 ET35

  • Объём и масса

    • Масса автомобиля, кг

      885

    • Вместимость топливного бака, л

      34

    • Минимальный объем багажника, л

      130

    • Максимальный объем багажника, л

      830

    • Полная масса автомобиля, кг

      1340

    • Объем багажника мин/макс

      130/830

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Передний

    • Количество передач

      5

  • Подвеска и тормоза

    • Задний тормоз

      барабанные

    • Передний тормоз

      дисковые

    • Передняя подвеска

      независимая, пружинная

    • Задняя подвеска

      полунезависимая, пружинная

  • Эксплуатационные показатели

    • Разгон до 100 км/час

      17.7

    • Расход топлива (смешанный на 100 км)

      5.8

    • Расход топлива на трассе

      4.7

    • Расход топлива в городе

      7.8

    • Запас хода

      586

    • Расход топлива, город/трасса/смешанный

      7.8/4.7/5.8

  • Двигатель

    • Тип наддува

      нет

    • Лошадиная сила

      50

    • Киловаттная мощность

      37

    • Мощность при оборотах в минуту

      5000

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      рядное

    • Степень сжатия

      10.7

    • Количество цилиндров

      4

    • Диаметр поршня

      67.1x70.6

    • Ход поршня

      70.6

    • Система питания

      распределенный впрыск (многоточечный)

    • Расположение двигателя

      переднее, поперечное

    • Крутящий момент

      86

    • Количество клапанов

      2

    • Объем двигателя в литрах

      1.0

    • Крутящий момент при определенных оборотах

      3000

    • Максимальная мощность

      50 л.с. (37 кВт) при 5000 об/мин

    • Код двигателя

      AHT

    • Модель двигателя

      aht, aer, ald, all, anv, auc

    • ГРМ

      OHC

Плюсы и минусы ⁦Volkswagen Lupo⁩

Общий рейтинг

1 отзыв

5
  • Внешний вид5
  • Комфорт5
  • Безопасность5
  • Ходовые качества5
  • Надёжность5

Авторы чаще выделяют

Плюсы

Динамика, Надежность, Расход топлива

Минусы

Нет данных

Отзывы о ⁦Volkswagen Lupo⁩

  • ⁦Volkswagen Lupo, 2005⁩

    My Volkswagen Lupo in Dubai: A Fun Little Surprise!

    I know it's an old car, but my 2005 Volkswagen Lupo is honestly so much fun to drive in Dubai. In a city of huge cars, this little hatchback is a champion at parking. I can fit into any tiny spot at Dubai Mall or in JBR, which is a superpower! Driving on Sheikh Zayed Road is interesting. It's small, but the 1.4L engine is surprisingly peppy for getting around the city. Of course, it's an old car. The air conditioner needs a minute to really cool down in the crazy summer heat. And it's definitely not for long desert drives. People don't look at it like a status symbol—they usually smile because it's so cute and unusual here. It's not a practical primary car, but as a second, fun run-around for the city, it's perfect. It's incredibly cheap for fuel and insurance. It's for someone who values easy parking and a unique, cheerful ride over everything else

    • ‌

    Читать подробнее

Сравнение ⁦Volkswagen Lupo⁩

Вопросы и ответы о Volkswagen Lupo (FAQ)