Mazda MX-30 I

5.01 مراجعةدفع رباعي 5 أبواب2020 — 2026

Mazda MX-30 I

دفع رباعي 5 أبواب من الفئة C، دفع أمامي و دفع رباعي. أوتوماتيك. محركات كهربائي, هجين و بنزين بقوة من 145 إلى 170 حصان.

دفع رباعي 5 أبواب من الفئة C، دفع أمامي و دفع رباعي. أوتوماتيك. محركات كهربائي, هجين و بنزين بقوة من 145 إلى 170 حصان.

مواصفات Mazda MX-30 I

طراز الموديل
  • دفع رباعي 5 أبوابنوع الجسم
  • 107 كيلوواطكهربائي
  • أوتوماتيكالناقل
  • دفع أماميقطار
  • 9.7 sالتسارع
  • رئيسي

    • السرعة القصوى

      140

    • عدد المقاعد

      5

    • الفئة البيئية الأوروبية

      يورو 6

    • عدد الأبواب

      5

    • فئة المركبة

      C

    • بلد العلامة التجارية

      اليابان

    • بلد العلامة التجارية

      اليابان

    • فئة السيارة

      C

  • السلامة

    • عجلة القيادة

      يسار/يمين

  • الأبعاد

    • حجم الإطار (مم)

      215/55/R18

    • قاعدة العجلات (مم)

      2655

    • قاعدة العجلات الأمامية (مم)

      1565

    • قاعدة العجلات الخلفية (مم)

      1565

    • ارتفاع المركبة (مم)

      1555

    • عرض المركبة (مم)

      1795

    • طول المركبة (مم)

      4395

    • الخلوص الأرضي (مم)

      130

    • حجم الحفر

      DIA67.1 4x114.3 DIA67.1 4x114.3

  • السعة والوزن

    • وزن المركبة (كجم)

      1645

    • حجم الأمتعة الأدنى (لتر)

      366

    • حجم الأمتعة الأقصى (لتر)

      1171

    • الوزن الإجمالي للمركبة (كجم)

      2119

    • حجم صندوق الأمتعة الحد الأدنى/الأقصى

      366/1171

  • ناقل الحركة

    • نوع ناقل الحركة

      أوتوماتيك

    • نوع الدفع

      دفع أمامي

    • عدد التروس

      1

  • التعليق والفرامل

    • الفرامل الخلفية

      مكابح قرصية

    • الفرامل الأمامية

      مكابح قرصية مهواة

    • التعليق الأمامي

      نابض لولبي مستقل

    • التعليق الخلفي

      شبه مستقل، زنبرك حلزوني لولبي

  • الأداء

    • التسارع من 0-100 كم/س، ثانية

      9.7

    • الاستهلاك

      19

  • المحرك

    • قوة حصانية

      145

    • كيلوواط

      107

    • نوع المحرك

      كهربائي

    • عزم الدوران

      271

    • القوة القصوى

      145 حصاناً (107 كيلوواط)

    • طريقة حساب الاستهلاك

      WLTP

  • البطارية

    • سعة البطارية

      35.5

    • المدى الكهربائي

      200

    • وقت الشحن الكامل

      9

    • وقت الشحن السريع

      39

    • نوع البطارية

      الليتوانية (ليثيوم أيون)

    • وصف الشحن السريع

      حتى 80% عند 50 كيلوواط

    • قوة الشحن القصوى

      50

    • نوع منفذ الشحن

      كومبو CCS 2

الإيجابيات والسلبيات Mazda MX-30 I

التقييم العام

1 مراجعة

5
  • المظهر5
  • الراحة5
  • السلامة5
  • أداء القيادة5
  • الموثوقية5

غالبا ما يذكر المؤلفون

الإيجابيات

السلامة, الاعتمادية, الراحة, السعر

السلبيات

لا توجد بيانات

مراجعات عن Mazda MX-30 I

  • Mazda MX-30 I, 2025

    Mazda MX-30: A Quirky & Charming City Runabout

    The MX-30 is a niche choice, but for my life in Dubai, it's a surprisingly perfect one. I mainly use it for my daily commute and running errands in the Marina and JLT area. Its compact size and unique freestyle doors make parking an absolute dream. The 107 kW electric motor is zippy enough for city traffic, and the quiet, calm ride is a lovely escape from the hustle outside. The interior is a really cool, sustainable space with cork accents that feels special. The real limitation is the range. It's not the car for spontaneous road trips to Abu Dhabi. But for a second car or for someone with a predictable city routine who can charge at home, it's a stylish, eco-friendly, and genuinely enjoyable little SUV that stands out from the crowd.


    قراءة المزيد

مقارنة Mazda MX-30 I


دفع رباعي 5 أبواب
أضف أي مركبة للمقارنة

أسئلة وأجوبة حول Mazda MX-30 I (FAQ)