Mazda Atenza ثالثاً فيس ليفت 2

5.01 مراجعةسيدان2018 — 2019

Mazda Atenza ثالثاً فيس ليفت 2

سيدان و واجون 5 أبواب من الفئة D، دفع أمامي و دفع رباعي. أوتوماتيك و يدوي. محركات بنزين و ديزل بقوة من 156 إلى 190 حصان.

سيدان و واجون 5 أبواب من الفئة D، دفع أمامي و دفع رباعي. أوتوماتيك و يدوي. محركات بنزين و ديزل بقوة من 156 إلى 190 حصان.

مواصفات Mazda Atenza ثالثاً فيس ليفت 2

طراز الموديل
  • سيداننوع الجسم
  • 156 حصان2.0 لتر, بنزين
  • أوتوماتيكالناقل
  • دفع أماميقطار
  • 6.7 لتراستهلاك الوقود
  • رئيسي

    • نوع الوقود

      AI-95 (درجة الوقود)

    • عدد المقاعد

      5

    • الانبعاثات السامة

      155

    • عدد الأبواب

      4

    • فئة المركبة

      D

    • بلد العلامة التجارية

      اليابان

    • بلد العلامة التجارية

      اليابان

    • فئة السيارة

      D

  • السلامة

    • عجلة القيادة

      يسار/يمين

  • الأبعاد

    • حجم الإطار (مم)

      225/45/ص/19، 225/55/ص17

    • قاعدة العجلات (مم)

      2830

    • قاعدة العجلات الأمامية (مم)

      1585

    • قاعدة العجلات الخلفية (مم)

      1575

    • ارتفاع المركبة (مم)

      1450

    • عرض المركبة (مم)

      1840

    • طول المركبة (مم)

      4865

    • الخلوص الأرضي (مم)

      160

  • السعة والوزن

    • وزن المركبة (كجم)

      1510

    • سعة خزان الوقود (لتر)

      62

    • حجم الأمتعة الأدنى (لتر)

      429

    • حجم الأمتعة الأقصى (لتر)

      429

    • حجم صندوق الأمتعة الحد الأدنى/الأقصى

      429

  • ناقل الحركة

    • نوع ناقل الحركة

      أوتوماتيك

    • نوع الدفع

      دفع أمامي

    • عدد التروس

      6

  • التعليق والفرامل

    • الفرامل الخلفية

      مكابح قرصية

    • الفرامل الأمامية

      مكابح قرصية مهواة

    • التعليق الأمامي

      نابض لولبي مستقل

    • التعليق الخلفي

      نابض لولبي مستقل

  • الأداء

    • استهلاك الوقود (مختلط، 100 كم)، لتر

      6.7

    • استهلاك الوقود على الطريق السريع

      5.8

    • استهلاك الوقود داخل المدينة

      8.5

    • المدى

      925

    • استهلاك الوقود، المدينة/الطريق السريع/المختلط

      8.5/5.8/6.7

  • المحرك

    • نوع الشاحن التوربيني

      لا يوجد

    • قوة حصانية

      156

    • كيلوواط

      115

    • القوة عند دورة في الدقيقة

      6000

    • نوع المحرك

      بنزين

    • ترتيب إشعال الأسطوانات

      مضمنة

    • نسبة الضغط

      13

    • عدد الأسطوانات

      4

    • قطر المكبس

      83.5x91.2

    • شوط المكبس

      91.2

    • نظام حقن الوقود

      الحقن المباشر

    • تصميم المحرك

      أمامية، مستعرضة

    • عزم الدوران

      199

    • عدد الصمامات

      4

    • سعة المحرك (لتر)

      2.0

    • عزم الدوران عند دورة محددة في الدقيقة

      4000

    • القوة القصوى

      156 حصاناً (115 كيلوواط) عند 6000 دورة في الدقيقة

    • رمز المحرك

      PE-VPR

    • طراز المحرك

      PE-VPR

    • نظام توقيت الصمام

      DOHC

الإيجابيات والسلبيات Mazda Atenza ثالثاً فيس ليفت 2

التقييم العام

1 مراجعة

5
  • المظهر5
  • الراحة5
  • السلامة5
  • أداء القيادة5
  • الموثوقية5

غالبا ما يذكر المؤلفون

الإيجابيات

السلامة, التحكم, نظام التعليق, ناقل الحركة

السلبيات

لا توجد بيانات

مراجعات عن Mazda Atenza ثالثاً فيس ليفت 2

  • Mazda Atenza ثالثاً فيس ليفت 2, 2019

    Mazda Atenza Wagon: My Secret for Style & Practicality in Dubai

    In a city where everyone drives SUVs, my Atenza wagon feels like a stylish secret. I love that it’s different—it turns heads without being flashy. The 2.5L engine is so smooth and has plenty of power for effortless cruising to Abu Dhabi. But the best part is how it drives; it feels connected and agile, unlike so many taller, clumsier SUVs. And that sleek shape is so deceptive! The trunk is enormous. I’ve fit everything from IKEA flat-packs to all my photography gear for a desert shoot. It’s the perfect blend of a driver’s car and a practical partner for my life here. For anyone wanting something unique that combines elegance, fun, and real-world usability, this wagon is a brilliant choice.


    قراءة المزيد

مقارنة Mazda Atenza ثالثاً فيس ليفت 2

أسئلة وأجوبة حول Mazda Atenza ثالثاً فيس ليفت 2 (FAQ)

أجيال Mazda Atenza