Geely Panda أنا فيس ليفت
Geely Panda أنا فيس ليفت
•
- هاتشباك 3 أبواب Mini
•
- 2025 — 2026
•
- هاتشباك 3 أبواب Mini
•
- 2025 — 2026
هاتشباك 3 أبواب Mini من الفئة A، دفع خلفي. أوتوماتيك. محرك كهربائي بقوة 41 حصان.
هاتشباك 3 أبواب Mini من الفئة A، دفع خلفي. أوتوماتيك. محرك كهربائي بقوة 41 حصان.
ألبوم صور Geely Panda أنا فيس ليفت
ألبوم صور Geely Panda أنا فيس ليفت
مواصفات Geely Panda أنا فيس ليفت
- هاتشباك 3 أبواب Miniنوع الجسم
- 30 كيلوواطكهربائي
- أوتوماتيكالناقل
- دفع خلفيقطار
رئيسي
السرعة القصوى
100
عدد المقاعد
4
عدد الأبواب
3
بلد العلامة التجارية
الصين
فئة السيارة
A
السلامة
عجلة القيادة
مقود يسار
الأبعاد
حجم الإطار (مم)
155/70/R13
قاعدة العجلات (مم)
2015
قاعدة العجلات الأمامية (مم)
1315
قاعدة العجلات الخلفية (مم)
1311
ارتفاع المركبة (مم)
1600
عرض المركبة (مم)
1522
طول المركبة (مم)
3085
الخلوص الأرضي (مم)
120
السعة والوزن
وزن المركبة (كجم)
815
حجم الأمتعة الأدنى (لتر)
69
حجم الأمتعة الأقصى (لتر)
800
الوزن الإجمالي للمركبة (كجم)
1125
حجم صندوق الأمتعة الحد الأدنى/الأقصى
69/800
ناقل الحركة
نوع ناقل الحركة
أوتوماتيك
نوع الدفع
دفع خلفي
عدد التروس
1
التعليق والفرامل
الفرامل الخلفية
مكابح أسطوانية
الفرامل الأمامية
مكابح قرصية
التعليق الأمامي
نابض لولبي مستقل
التعليق الخلفي
معتمد، زنبرك لولبي
الأداء
الاستهلاك
9.8
المحرك
قوة حصانية
41
كيلوواط
30
نوع المحرك
كهربائي
عزم الدوران
110
القوة القصوى
41 ل.س (30 كيلوواط)
طريقة حساب الاستهلاك
CLTC
البطارية
سعة البطارية
17.03
المدى الكهربائي
200
وقت الشحن الكامل
270
وقت الشحن السريع
30
نوع البطارية
ليثيوم فوسفات الليثيوم (LFP)
وصف الشحن السريع
من 30٪ إلى 80٪ بقوة 22 كيلوواط في 30 دقيقة
قوة الشحن القصوى
22
نوع منفذ الشحن
GB/T AC، GB/T DC
فئات Geely Panda أنا فيس ليفت
الوسادة الهوائية للسائق
وسادة هوائية للركاب
نظام المساعدة على الكبح (نظام المساعدة على الكبح، نظام توزيع الكبح الإلكتروني)
مصابيح LED أمامية
مكيف هواء
باركترونيك خلفي
كاميرا خلفية
قفل مركزي
مثبِّت الحركة
نظام وسائط متعددة مع شاشة LCD
USB
التحكم الصوتي
مزيج (مادة داخلية)
مقارنة Geely Panda أنا فيس ليفت
بدائل السيارات للمقارنة
نفس الفئة والسنة والسعر
أسئلة وأجوبة حول Geely Panda أنا فيس ليفت (FAQ)
أجيال Geely Panda
- 2022 — 2026 I