Мой обновлённый отзыв о тормозах Girodisc на Porsche GT3 RS 992
Porsche 911 GT3 992.2
Porsche 911 GT3 992.2•
•1 660 просмотров
Я хотел бы ещё раз поделиться честным отзывом о тормозной системе Girodisc, установленной на моём Porsche GT3 RS, основанным на реальном опыте.
Изначально автомобиль был оснащён заводскими керамико-композитными тормозами Porsche. Они превосходны, тут нет никаких сомнений. Однако я намеренно заменил их на стальные тормозные диски Girodisc — прежде всего из-за интенсивной езды по трассе.
Пока что я проехал на этой конфигурации по трассе около 1 000 километров — примерно 200 кругов. И теперь могу сказать совершенно ясно и с полной уверенностью: на трассе система Girodisc заметно эффективнее штатных керамико-композитных тормозов Porsche.
Вот что я ощущаю за рулём:
- тормоза срабатывают гораздо резче;
- тормозной путь короче;
- отклик педали чёткий и точный, без ощущения ватности;
- система сохраняет чрезвычайную стабильность под нагрузкой.
Сейчас вечером температура держится в пределах 22–24 °C, и в таких условиях тормоза совсем не перегреваются. Я проверял разные режимы езды:
- иногда 3 быстрых круга и 1 круг на остывание;
- иногда 5 быстрых кругов и 1 круг на остывание.
В обоих случаях признаков снижения эффективности тормозов не было — они оставались мощными и предсказуемыми на протяжении всей сессии.
Ещё один важный момент: за это же время я поездил на Porsche GT3 RS друга, который всё ещё оснащён заводскими керамико-композитными тормозами. После последовательных заездов на обеих машинах разница ощущается сразу. И могу сказать честно и без колебаний: на трассе тормоза Girodisc ощущаются лучше.
И, конечно, важна и стоимость. Эксплуатация стальных тормозов обходится значительно дешевле, чем керамико-композитных. Для тех, кто регулярно ездит по трассе, это огромное преимущество: колодки и диски — расходные материалы, а с Girodisc расходы на эксплуатацию гораздо разумнее.
Вывод прост: если вы действительно ездите на Porsche GT3 RS по трассе, а не просто держите его в гараже, Girodisc — отличный вариант. Я уверенно рекомендую эту тормозную систему всем, кому важны стабильность, эффективность и разумные расходы на эксплуатацию.
