Я ожидала, что будет слишком жёстко и шумно, но внутри оказалось комфортнее, чем думала. Салон минималистичный, но всё удобно и качественно, кондиционер быстро справляется даже после стоянки на солнце. Кресла спортивные, но не жёсткие, и даже в пробке сидеть вполне нормально. Музыка играет отлично, и если не давить на газ, машина едет спокойно, поч
В отличие от более экстремальных версий 911, GTS остаётся удобным для повседневной езды. Подвеска жёсткая, но не изнуряющая, кресла поддерживают спину, и даже в долгой поездке не чувствуешь усталости. На трассе машина раскрывается по полной: уверенный разгон, точный руль, и ты всегда знаешь, что у тебя огромный запас мощности. В городе приходится б
Carrera GTS удивляет тем, как легко она подстраивается под настроение. В городе можно ехать спокойно, наслаждаться музыкой и удобной посадкой, а стоит чуть сильнее нажать газ — и машина превращается в настоящий спорткар. Управляемость точная, повороты проходят без малейшего намёка на крены. В салоне уютно, хотя места немного, зато всё продумано и п
Эта машина каждый раз удивляет, даже если просто еду по знакомому маршруту. Разгон такой мощный и резкий, что буквально вжимает в кресло, и сердце начинает биться быстрее. Управление максимально точное — кажется, будто авто реагирует ещё до того, как повернёшь руль. В поворотах держится идеально, чувствуешь себя уверенно даже на высокой скорости. В
Каждый раз, когда выезжаю на 911-м, ощущение совсем другое, чем на любой другой машине. Сидишь низко, дорогу чувствуешь буквально каждой деталью, и даже короткая поездка до кафе превращается в удовольствие. Разгон мгновенный, звук мотора добавляет эмоций, особенно если едешь вечером, когда трафик посвободнее. В поворотах машина держится идеально, у
