Toyota Supra Twin-Turbo A80, 1994
Toyota Supra IV (A80)
Toyota Supra IV (A80)•
•141 просмотр
Номер шасси: JT164JA8000007494
Номер двигателя: 2JZ0221514
£30,375 | Продан
- Модификация: A80
- Трансмиссия: автоматическая
- Цвет кузова: Super White
Редкая Supra четвёртого поколения с двойным турбонаддувом, поставленная в Великобританию, с пробегом менее 25 000 миль. Долгожданная Supra четвёртого поколения (A80) наконец была представлена на Чикагском автосалоне 1993 года после четырёх лет разработки под руководством главного инженера Исао Цудзуки, который также работал над первой Celica и обоими поколениями MR2. Не похожая ни на одну из прежних моделей Toyota, A80 по пропорциям и плавности линий скорее напоминала 2000GT 1960-х годов, чем свою предшественницу. Благодаря длинному низкому капоту и высокому опциональному заднему спойлеру автомобиль отличался хорошей аэродинамикой и явно создавался для достижения гораздо более высокой максимальной скорости.
Упрощённая линейка двигателей включала атмосферный или оснащённый двумя турбинами 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель серии JZ мощностью от 220 до 326 л. с. Топовые турбированные версии с первой 6-ступенчатой коробкой передач Toyota обеспечивали динамику суперкара. Роскошный кожаный салон и впечатляющие характеристики новой Supra были нацелены прежде всего на владельцев Porsche, и некоторые из них поддались соблазну.
Возможно, маркетинговый отдел Toyota недооценил снобизм в отношении марок, царивший среди состоятельных, но консервативных автолюбителей середины 1990-х. Хотя Supra выглядела как суперкар, по уровню комфорта не уступала Mercedes-Benz и разгонялась до 60 миль/ч менее чем за пять секунд, соперничая с Ferrari Testarossa TR, поначалу продажи шли медленно. В 1993–1996 годах Toyota UK официально импортировала всего 623 автомобиля, которые продавались лишь у 25 специально отобранных дилеров. Приобретённая нынешним владельцем в 2017 году, эта великолепная Supra Twin-Turbo с небольшим пробегом хорошо сохранилась. Кузов окрашен в Super White, салон отделан светло-коричневой обивкой. Автомобиль был поставлен в Великобританию.
Британские автомобили можно отличить от импортированных из Японии по ряду особенностей, включая стальную турбину, усиленные тормоза, дополнительную шумоизоляцию, характерный воздухозаборник на капоте и автоматически выдвигаемый передний спойлер. Автомобиль оснащён рядным шестицилиндровым 3-литровым двигателем «2JZ-GTE» с двумя турбинами, развивающим 326 л. с. и 325 фунт-фут крутящего момента, который передаётся на задние колёса через 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. Разгон до 60 миль/ч занимает 4,6 секунды, максимальная скорость достигает 180 миль/ч. С момента выпуска автомобиль прошёл всего 24 433 мили и находится в соответствующем пробегу состоянии. В комплекте — полный оригинальный набор документации, включая подробную историю обслуживания у Toyota и специалистов по Toyota.
Многие Supra подвергались дальнейшим доработкам и оснащались обвесами, поэтому особенно приятно найти оригинальный автомобиль для британского рынка с небольшим пробегом, за которым явно хорошо ухаживали.
Стоимость
147 714 AED
