Rolls-Royce Ghost, 2013
Rolls-Royce Ghost, RR4
Rolls-Royce Ghost, RR4•
•111 просмотров
Номер шасси: SCA664S57DUX52163
112 750 $ | Продан
- Пробег: 35 476 миль
- Двигатель: V-12
- Коробка передач: автоматическая
- Кузов: белый
- Салон: белый
- 6,6-литровый двигатель V-12 с двойным турбонаддувом, мощностью 563 л. с.
- 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Белый кузов
- Белый кожаный салон
- Задние двери, открывающиеся против хода движения
- Панорамный люк
- Навигационная система
- Подогрев и вентиляция сидений
- Двухзонный климат-контроль
- Камера заднего вида
- Проекционный дисплей
- 20-дюймовые хромированные диски
- Показания одометра: 35 475 миль
- Чистый отчет CarFax
Когда-то считалось, что те, кто сам водит свой Rolls-Royce Phantom, либо переживают трудные времена, либо уволили шофера за непростительную оплошность весьма щекотливого характера. Но к более компактному и гораздо более маневренному Ghost это не относится: при дебюте в 2009 году Rolls-Royce представила его как самый ориентированный на водителя автомобиль за всю историю марки. Конечно, «компактный» — понятие относительное, если речь идет о машине длиной 212,6 дюйма, которая по-прежнему предлагает роскошное лимузинное пространство, почти такое же просторное, как у Phantom. Но этот автомобиль объединяет в себе оба мира.
Оснащенный 6,6-литровым двигателем V-12 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском мощностью 562 л. с., созданным благодаря материнской компании Rolls-Royce — BMW, Ghost также демонстрировал динамику спорткара: разгонялся до 60 миль в час за 4,7 секунды и достигал ограниченной электроникой максимальной скорости 155 миль в час. Чтобы подробно описать натуральную фактуру кожи на сиденьях с подогревом и вентиляцией или технологические особенности вроде проекционного дисплея, навигационной системы и экранов мультимедиа над каждым из откидных столиков для задних пассажиров, потребовалось бы немало места. Лучше просто привести слова прямолинейного знатока автомобилей Джереми Кларксона: «В салоне он действительно заметно лучше всего, что есть у Mercedes, Audi или Jaguar.
Поэтому он стоит дополнительных затрат». По-настоящему индивидуальный характер и качество Ghost подчеркивает надпись на накладках порогов каждой двери: «Собрано вручную в Гудвуде, Англия». На момент выхода в 2009 году базовая цена составляла 247 000 долларов, хотя на деле большинство экземпляров, проданных в США, были оснащены опциями на сумму, доводившую цену до 300 000 долларов и выше — почти до трех четвертей стоимости Phantom. С другой стороны, Ghost стоил почти вдвое дороже флагманской модели материнской компании BMW — 7-Series. Эту цену нужно было оправдать, и автомобилю это удалось. В стандартную комплектацию этого белого Ghost 2013 года входит исключительно гибкая и отзывчивая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Примечательная опция — панорамный люк. При показаниях одометра в 35 000 миль автомобиль прошел лишь немногим более чем вдвое больше расстояния, чем было преодолено в ходе легендарного испытательного пробега оригинального Silver Ghost на выносливость в 15 000 миль в 1906 году, включавшего 27 поездок между Лондоном и Глазго.
Стоимость
414 075 AED
