المراجعة
  • المدونة
  • 1929 — 1936, I
  • سيارة Rolls-Royce 20/25 سياحية مكشوفة، 1935
‌
‌

Bonhams

سيارة Rolls-Royce 20/25 سياحية مكشوفة، 1935

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩•‌
•
84 مشاهدة

رقم الهيكل: GBJ38

رقم المحرك: 524H

31,050 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

  • كانت في الأصل سيارة ليموزين من صنع Hooper
  • صمّم هيكلها المفتوح السياحي Osmond Rivers من شركة Hooper & Co
  • رُممت وأُعيد تصنيع هيكلها في منتصف/أواخر ستينيات القرن العشرين
  • بقيت في ملكية عائلة واحدة من عام 1966 إلى عام 2018

سُجلت هذه السيارة Rolls-Royce 20/25 للمرة الأولى في 1 نوفمبر 1935. وقد اشتراها مالكها السابق Sydney Creamer، صاحب وكالة Jaguar الشهيرة في Kensington، من السيد D J Petty من Manor House في Welwyn، Hertfordshire، بتاريخ 25 أبريل 1966، مقابل 175 جنيهًا إسترلينيًا. وكتب في يونيو 2002 (وثيقة محفوظة في الملف):

«كان هيكلها آنذاك هيكل ليموزين Hooper الأصلي والثقيل جدًا. وكان الشراء موفقًا نظرًا إلى جودة التجهيزات في الهيكل، مثل مقابض الأبواب والمِبرَد والمصابيح الأمامية وغيرها، إذ أمكن الاستفادة منها كلها في ترميم السيارة.

«عرّفني أحدهم إلى السيد Osmond Rivers، الذي بدأ حياته متدربًا لدى Hooper Motor Bodies Ltd، ثم ارتقى خلال مسيرته المهنية إلى منصب المدير العام وكبير المصممين في الشركة. كنت أعرف طراز الهيكل الذي أريده، فرسمت بعض المخططات وعرضتها على السيد Rivers. وعرض أن يصمم لي هيكلًا بالطراز الذي وصفته، شريطة أن أسمح له بمتابعة مراحل صنعه.

«عاين Osmond Rivers هيكل الليموزين... ونصحني بالتخلص من الجزء الأكبر منه مع الإبقاء على القاعدة أو المنصة. كانت بحالة جيدة، وبالطبع كانت ملائمة تمامًا للهيكل السفلي، وستشكّل أساس الهيكل الجديد. أنهيت ترميم الهيكل السفلي، ثم صنعت الهيكل بنفسي وفقًا لتوجيهات السيد Rivers. ولم أواجه صعوبة إلا في المرحلة الأخيرة، عند ضبط المكابح والمكربن. تولى قسم خدمة Rolls-Royce في Hyde Road ضبطهما بناءً على تعليمات السيد Ron Heynes، الذي حثّ على الإسراع لأن الشخص الوحيد المتبقي في قسمه والقادر على ضبط المكابح بدقة كان سيتقاعد في نهاية الشهر. وفي الوقت نفسه، تولوا أمر المكربن.

«من بين جميع الفواتير التي ما زلت أحتفظ بها، فاتورة السيد Rivers لقاء تصميم الهيكل... ومتابعتي خلال مراحل صنعه. كم بلغ المبلغ؟ 25 غينيا، أي 26 جنيهًا إسترلينيًا. وعندما اكتملت السيارة، أهديتها إلى زوجتي Joan بمناسبة ذكرى زواجنا. وما زالت تملكها، أما أنا فأعمل سائقًا لها بلا أجر».

ورث البائع الحالي سيارة Rolls-Royce من السيدة Joan Creamer بعد وفاتها في عام 2018.

على الرغم من أن السيارة تعمل «بمجرد الضغط على الزر»، فإنها لم تُستخدم كثيرًا في السنوات الأخيرة، ويشير البائع إلى أنها قد تحتاج إلى بعض أعمال إعادة التجهيز البسيطة قبل استخدامها بانتظام. وتضم الملفات مراسلات بين السيدين Creamer وOsmond Rivers، إلى جانب مجموعة مختارة من الصور، ودفتر تسجيل قديم الطراز، وشهادة تسجيل V5C سارية.

https://cars.bonhams.com/auction/26117/lot/206/1935-rolls-royce-2025-open-tourer-chassis-no-gbj38-engine-no-524h/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    سيارة ROLLS-ROYCE 20/25 سيدان بأربعة أبواب، 1936

    41,800 دولار أمريكي | بيعت هذه سيارة ليموزين Goshawk 20/25 ذات مقود على اليمين، جرى ترميمها بالكامل وصنعتها خصيصًا شركة Barker Coach Builders في المملكة المتحدة للورد كولونيل المحترم والتر هوراس صموئي

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25، 1935

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 40,000–60,000 دولار أمريكي | لم تُبع انسجامًا مع نهج Rolls-Royce القائم على تقديم طرازين، صُممت 20/25 لتكون الشقيقة الأصغر لطراز Phantom II الأكبر من Rolls-Royce. وكما

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 Shooting Brake، 1932

    رقم الهيكل: GMU44 رقم المحرك: G5E التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 67,100 دولار أمريكي | بيعت • تتميز بهيكل «وودي» Shooting Brake ذي طابع خاص وجودة عالية • خضعت لترميم احترافي كامل و

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 ليموزين سيدانكا مغلقة من Thrupp & Maberly، 1933

    رقم الهيكل: GTZ7 رقم المحرك: H8H رقم الهيكل الخارجي: 5709 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 128,800 دولار أمريكي | بيعت • تصميم هيكل أنيق ومتناسق النسب • وثائق التصنيع والملكية من مؤسسة Rolls-Royce Founda

  • ‌
    شراء

    ليموزين رولز-رويس 20/25، 1929

    رقم الشاسيه: GGP60 14,625 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • قراءة عداد المسافة: يُعلن لاحقًا • انتهاء صلاحية شهادة الفحص الفني (MoT): معفى • هيكل بحالة جيدة • مقصورة داخلية حمراء بلمسة عتق جميلة تتمتع هذ

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 Skiff Tourer، 1930

    رقم الهيكل: GSR1 46,125 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: يُعلن عنها لاحقًا • انتهاء صلاحية اختبار MoT: معفاة • سيارة Rolls-Royce فريدة من ثلاثينيات القرن العشرين • لم تُستخدم خلال العشري

  • ‌
    شراء

    رودستر رولز-رويس 20/25 حصان، 1932

    رقم الهيكل: GAU 66 رقم المحرك: K4A التسجيل: فاتورة بيع فقط الموقع: مونت كارلو، موناكو 50,400 يورو | بيعت • سيارة رولز-رويس ذات طابع رياضي على نحو غير مألوف • سُلّمت في الأصل إلى ويليام تاتم، البارون ا

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville — قطعة مزاد، 1933

    رقم الهيكل: GWX36 رقم المحرك: E-Z8P • لون الهيكل: أسود/أبيض طُرحت سيارة 20/25 عام 1929، واتّبعت نهج رولز-رويس المعهود في إنتاج الطرازات «الصغيرة»، إذ صُممت وصُنعت وفق المعايير الدقيقة نفسها التي طُبقت

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 hp بالون كار سبورتس رودستر، 1935

    الموقع: موناكو، موناكو 112,000 يورو | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/mc10/lots/r131-1935-rollsroyce-2025-hp-balloon-car-sports-roadster/

  • ‌
    شراء

    ROLLS-ROYCE 20/25، سيارة كوبيه صلبة بأربعة أبواب، 1936

    42,900 دولار أمريكي | بيعت هذه سيارة ليموزين Goshawk من طراز 20/25، مجددة بالكامل ومقودها على اليمين، وقد صمّمها وصنعها خصيصًا صانعو هياكل Barker في المملكة المتحدة للورد كولونيل والتر هوراس صموئيل، ا

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 Sports Saloon، 1933

    رقم الهيكل: GDX3 التقدير: £25,000 - £30,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: 24,590 • انتهاء صلاحية الفحص الفني MoT: معفاة • أُعيد بناء المحرك وخضع للصيانة مؤخراً • عجلات احتياطية جانبية

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 توربيدو تورير على طراز Barker، 1933

    رقم الهيكل: GGA26 رقم المحرك: E2L التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 38,500 دولار أمريكي | بيعت • مملوكة لعائلة واحدة طوال السنوات الـ62 الماضية • صُنعت في الأصل بهيكل صالون من Park Wa

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 HP Sportsman Coupé من Mulliner، 1931

    رقم الهيكل: GPS2 €35 000 | بيعت وثيقة تسجيل إنجليزية، ويجب تخليص المركبة جمركيًا في أوروبا~ بيعت المركبة من دون فحص فني~ وثيقة تسجيل إنجليزية، ويجب تخليص المركبة جمركيًا في الاتحاد الأوروبي~ بيعت من د

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 سيدانكا دو فيل، 1936

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 50,600 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am05/lots/110-1936-rollsroyce-2025-sedanca-de-ville/

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 Sedanca deVille من Park Ward، 1931

    رقم الهيكل: GFT 72 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 55,000 دولار أمريكي | مباعة قوة تقديرية 100 حصان، محرك سداسي الأسطوانات بسعة 3,680 سم مكعب وصمامات علوية، مكربن ذو سحب صاعد، ناقل حركة بأربع سرعات، نوا

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس هوبر ليمو 20/25 ليموزين، 1930

    رقم الهيكل: GSR39 • الهيكل: ليموزين • المسافة المقطوعة: 96,258 ميلًا اشترت جوزفين بانكس لينوكس مارشال هذه الليموزين بهيكل من هوبر واستخدمتها أثناء إقامتها في 6 غروسفينور سكوير في منطقة مايفير بلندن. ك