Porsche 911 Turbo S, 2017
Porsche 911, VII (991.2) Рестайлинг
Porsche 911, VII (991.2) Рестайлинг•
•38 просмотров
Номер шасси: WP0AD2A95HS166385
Аукцион: Monterey 2018
Дата аукциона: 25 августа 2018 года
Номер лота: F126
125 000 $ | максимальная ставка
- Кузов: серебристый
- Салон: красный
- Пробег: 7 970 миль
- 6-цилиндровый оппозитный двигатель объёмом 3,8 л с двойным турбонаддувом
- 580 л. с. и 516 фунт-фут крутящего момента
- Изменяемые фазы газораспределения
- Автоматическая коробка передач PDK
- Независимая подвеска всех колёс
- Передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости
- Дисковые тормоза всех колёс с жёлтыми суппортами
- Нержавеющие выпускные коллекторы и даунпайпы Fabspeed
- Выхлопная система Fabspeed из нержавеющей стали с глушителями повышенной пропускной способности
- Воздушный фильтр Fabspeed повышенной пропускной способности
- Настройка двигателя Fabspeed с портативным программатором
- Впускной пленум IPD
- Y-образная впускная труба IPD
- Цвет GT Silver Metallic, салон из кожи Bordeaux Red
- Премиальная аудиосистема Burmeister
- Электрические сиденья с 14-позиционной регулировкой
- Пакет Sport Chrono
- Накладки на пороги из углеродного волокна
- Навигация
- Электрический стеклянный люк в крыше
- Пакет Light Design
- Легкосплавные колёса
- Шины Pirelli P-Zero
Предлагаемый автомобиль с пробегом всего 7 970 миль — Porsche 911 Turbo S 2017 года — великолепен по любым меркам, даже по меркам одного из самых прославленных автопроизводителей в истории автомобилестроения. С момента своего смелого выхода на нестабильный мировой рынок в середине 1970-х концепция Turbo прошла долгий путь: из дерзкого и восхитительно непредсказуемого автомобиля она превратилась в нынешнюю версию S — гран-турер высочайшего класса, внушающий уверенность даже на пределе своих возможностей.
А предел этот действительно впечатляет: 3,8-литровый оппозитный 6-цилиндровый двигатель Turbo S с двойным турбонаддувом развивает 580 л. с. и 516 фунт-фут крутящего момента благодаря особым турбокомпрессорам с увеличенными крыльчатками, новой конструкции форсунок и повышенному давлению топлива. Превосходная система изменения фаз газораспределения Porsche максимизирует мощность во всём диапазоне оборотов двигателя. В сочетании с автоматической коробкой передач PDK с подрулевыми переключателями и полным приводом она обеспечивает запуск с электронным управлением и разгон до 60 миль/ч всего за ошеломляющие 2,9 секунды. Помимо поразительного ускорения, Turbo S 2017 года способен развивать скорость свыше 200 миль/ч, но дело не только в чистой мощности.
Переключатель режимов движения на рулевом колесе позволяет адаптировать характеристики автомобиля к дорожным условиям и стилю вождения. Система динамического контроля кренов Turbo S и керамические композитные дисковые тормоза всех колёс с жёлтыми суппортами в сочетании с шинами Pirelli P-Zero на лёгкосплавных дисках обеспечивают выдающуюся управляемость и эффективность торможения. Этот Turbo S 2017 года в эффектном цвете GT Silver Metallic с кожаным салоном Bordeaux Red получил элегантные обновления внешности модели 2017 года: переработанные передние воздухозаборники и светодиодные поворотные огни, светодиодные стоп-сигналы с 3D-эффектом, а также обновлённые задняя часть кузова и спойлер с изменёнными воздуховодами.
Среди дополнительного оснащения — пакет Sport Chrono, премиальная аудиосистема Burmeister, электрические сиденья с 14-позиционной регулировкой, навигация, накладки на пороги из углеродного волокна, электрический люк в крыше и опциональный пакет Light Design.
