Morgan Aero 8 Roadster، 2007
Morgan Roadster
Morgan Roadster•
•56 مشاهدة
رقم الهيكل: SA9AR281370J00380
المزاد: Kissimmee 2026
تاريخ المزاد: 18 يناير 2026
رقم القطعة: K306
93,500 دولار | بيعت
- عداد المسافة: 2,529 ميلًا
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: أزرق
- المقصورة: بلون البسكويت
- الهيكل: رودستر
- أول سيارة خارقة من Morgan، خضعت للتطوير والتحسين المستمرين على مدى 18 عامًا من إنتاجها (2000—2018)
- تُعد Aero 8 Series 3 (2005-2007) النسخة المثالية من Aero 8، وقد أُنتجت منها دفعة محدودة لا تتجاوز 200 سيارة
- محرك BMW M62 V-8 سعة 4.4 لتر بقوة 286 حصانًا، مقترن بناقل حركة يدوي Getrag من 6 سرعات (وكلاهما استُخدم أيضًا في BMW 540i)
- بوزن لا يتجاوز 2,200 رطل، تتسارع من 0 إلى 62 ميل/س في 4.8 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 160 ميل/س
- عوادم رياضية جانبية ضمن خيار حزمة الأداء
- أداء عصري بطابع كلاسيكي، بما في ذلك عتبات جانبية على طراز الثلاثينيات، وغطاء محرك طويل متناقص، ورفارف منحنية
- لوحة قيادة من الألومنيوم المصقول
- تصميم غير متماثل غير مألوف
- وسائل راحة عصرية مثل مثبت السرعة وتكييف الهواء والزجاج الأمامي المدفأ
- جلد بلون البسكويت مع حواف زرقاء داكنة وشعار Aero 8 مطرز
- هيكل ملتصق من سبيكة ألومنيوم فائقة الصلابة، مع جسم وإطار من الألومنيوم
- نظام تعليق مستقل بالكامل، وأذرع مزدوجة، ونوابض لولبية من Eibach، ومحور خلفي عائم بالكامل فوق ممتصات صدمات Koni
- مكابح بأقراص من الحديد الزهر، مع ملاقط AP Racing بستة مكابس في الأمام ومكابسَين في الخلف
بعد بناء تسعة نماذج أولية، خضع كل منها لسلسلة لا هوادة فيها من الاختبارات، وتحمل جولات متواصلة من النقاشات ذهابًا وإيابًا مع مختلف أعضاء الفريق، كشف Charles Morgan، حفيد مؤسس الشركة H.F.S. Morgan، أخيرًا عن Aero 8 في معرض جنيف للسيارات عام 2000. كان من المهم للغاية أن تأتي Aero 8 على النحو المطلوب، إذ كانت أول سيارة جديدة كليًا من Morgan منذ إعلان الشركة عن +4+ في معرض إيرلز كورت للسيارات عام 1963. ورغم أن +4+ كانت سريعة وحديثة على نحو ملحوظ، كانت مبيعاتها ضعيفة، ولم يُصنع منها سوى 26 سيارة. وظلت +4+ تذكيرًا دائمًا وواضحًا ومؤلمًا بسبب بقاء Morgan، على نحو ساحر، شديدة النفور من التغيير.
لم تكن الشركة تريد تكرار التجربة إطلاقًا، وكانت المخاطر هذه المرة أكبر، إذ روّجت Morgan لـAero 8 باعتبارها سيارة خارقة، الأولى في تاريخها الطويل. تجاوزت الطرازات الأولى سرعة 60 ميل/س في أقل من 5 ثوانٍ، وبلغت سرعتها القصوى نحو 160 ميل/س، مع تحسن الأداء بمرور الوقت. امتد الإنتاج من 2000 إلى 2018 عبر خمس سلاسل، حسّنت كل منها ما سبقها بطرق مختلفة، من الصلابة والمتانة إلى الأداء. وبحلول نهاية الإنتاج، بيع ما بين 1,200 و1,300 سيارة. هذه السيارة من طراز 2007 تنتمي إلى Series 3، التي صُنع منها نحو 200 سيارة.
استخدم مصنع Morgan هذه السيارة لتعريف أمريكا بطراز Aero 8 في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات عام 2007. وفي عام 2009، عُرضت Morgan Aero 8 هذه بوصفها الطراز المحوري في معرض متحف Petersen المخصص للعلامة، احتفالًا بمرور 100 عام على إنتاج Morgan. رتبت Morgan West بيع هذه السيارة من مالكها الأصلي، وهو جامع معروف لسيارات Morgan طلب طلاءها بلون Bentley Continental Blue Metallic مع سقف قابل للطي من TwilFast باللون الأزرق الداكن. زُينت المقصورة الجلدية بلون البسكويت بحواف زرقاء داكنة، في تباين واضح مع السجاد الأزرق الداكن ذي الحواف بلون البسكويت.
تأتي لوحة القيادة بواجهة من الألومنيوم المشغول، وتضم نظام صوت Alpine ومجموعة كاملة من العدادات. وسيقدّر الركاب تكييف الهواء ومثبت السرعة والزجاج الأمامي المدفأ، إلى جانب الصوت المذهل والأداء والتشغيل السلس للغاية لمحرك BMW M62 V-8 سعة 4.4 لتر بقوة 286 حصانًا وناقل الحركة اليدوي Getrag ذي الست سرعات. ويتكون الهيكل عالي الكفاءة من الألومنيوم، ويضم نظام تعليق مستقلًا بالكامل وأذرعًا مزدوجة ونوابض لولبية من Eibach ومحورًا خلفيًا عائمًا بالكامل فوق ممتصات صدمات Koni ومكابح قرصية على العجلات الأربع مع ملاقط AP Racing.
https://www.mecum.com/lots/1158806/2007-morgan-aero-8-roadster
التكلفة
343,379 AED
