Спортивный седан Mini Cooper 1275 куб. см «S» MkII, 1970 год
MINI Hatch II (R56)
MINI Hatch II (R56)•
•85 просмотров
Номер шасси: C-2ASB/1373558
31 050 £ | Продан
- Ранее принадлежал полиции Ливерпуля
- Недавно проведена реставрация без экономии средств
- За несколько минут можно придать автомобилю вид полицейской машины
- Идеален для любого из мероприятий в Гудвуде
Автомобильные историки считают Austin/Morris Mini одним из важнейших и наиболее влиятельных автомобильных проектов в истории. Mini выпускался 40 лет и по сей день остаётся самой долговечной иконой британской автомобильной промышленности.
Однако для многих — в том числе для его создателя Алека Иссигониса — сама мысль о том, что у Mini может быть будущее за пределами роли простого средства передвижения, была неприемлемой, а идея высокопроизводительной версии казалась смешной. Но один человек видел всё иначе. Производитель гоночных автомобилей Джон Купер уже немало знал о форсировании двигателя BMC серии A — в то время он руководил программой компании в Формуле-Юниор, — а тест-драйв прототипа Mini убедил его в гоночном потенциале автомобиля. Результатом стал Mini Cooper, представленный в сентябре 1961 года: автомобиль с сочетанием размеров, цены и характеристик, которое было не иначе как чудом.
Вскоре Mini Cooper доказал свои достоинства, одерживая победы в ралли и гонках, и настало время ещё более быстрых версий. Первая из них — Mini Cooper «S» с двигателем объёмом 1 071 куб. см, появившийся в 1963 году, — стала следующим этапом развития двигателя и послужила основой для моделей 971 «S» и 1275 «S» 1964 года. Самый совершенный Mini своего времени, 1275 «S» развивал 76 л. с., сохраняя при этом исключительную эластичность, и мог развивать настоящие 100 миль/ч — поразительный результат для того времени.
Этот поздний Cooper S Mark II был новым поставлен через дилера Lookers в Уоррингтоне и в марте 1970 года зарегистрирован на полицию Ливерпуля, став частью ежегодной закупки из 27 таких автомобилей для полиции Ливерпуля и Бутла. Приобретённые в период с 1967 по 1971 год Mini Cooper заменяли после года эксплуатации. Реестр Mini Cooper знает лишь о восьми сохранившихся автомобилях из 27 машин 1970 года выпуска, и только пять из них до сих пор имеют полицейскую окраску.
Автомобиль «VKA 310H» окрашен в первоначальный цвет Glacier White и недавно прошёл реставрацию без экономии средств стоимостью более 30 000 фунтов стерлингов. Этот Mini хорошо известен в клубе владельцев; за несколько минут ему можно придать вид полицейской машины, и в таком виде он гарантированно привлечёт внимание на любом мероприятии в Гудвуде. В комплект документации входят сертификат BMIHT, свидетельство о регистрации V5C, а также папка со счетами и квитанциями. По словам нынешнего продавца, автомобиль находится в хорошем состоянии во всех отношениях и имеет очень хорошее лакокрасочное покрытие. Это исключительный экземпляр редкой версии Cooper S.
Стоимость
151 070 AED
