Отзыв
  • Блог
  • 1959 — 1971
  • Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Coupé (W111) — лот аукциона, 1971 год

Silverstone

24 года за рулем

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Coupé (W111) — лот аукциона, 1971 год

⁦Mercedes-Benz W111⁩

⁦Mercedes-Benz W111⁩•‌
•
77 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: 11102622003589

Номер двигателя: 11698022003177

Не продан

  • Трансмиссия: автоматическая
  • Цвет кузова: серебристый

Воплощая стиль с большой буквы, это купе с двигателем V8 и правым рулём, поставленное из Великобритании, — один из немногих сохранившихся экземпляров.

Версия 280SE с двигателем объёмом 3,5 литра олицетворяет возрождение интереса к моделям Mercedes-Benz с более крупными двигателями, начавшееся в конце 1960-х — начале 1970-х годов. Постепенное ослабление налоговых ограничений, прежде отталкивавших покупателей от автомобилей с мощными двигателями, побудило немецкого производителя предлагать более крупные и мощные силовые агрегаты. Поэтому именно роскошные 280SE Coupé/Cabriolet и седан 300SEL были выбраны Mercedes-Benz для дебюта великолепного нового двигателя V8 объёмом 3,5 литра в 1969 году.

Этот совершенно новый, передовой силовой агрегат имел короткоходную конструкцию, чугунный блок и алюминиевые головки цилиндров, каждая с одним верхним распределительным валом. Благодаря электронному впрыску топлива Bosch и транзисторной системе зажигания двигатель развивал 200 л. с. С ним купе и кабриолет могли разгоняться до 125 миль/ч, а отметку в 60 миль/ч преодолевали за 9,5 секунды — значительное улучшение по сравнению с показателями версии с шестью цилиндрами.

Хотя аналогичный седан SEL получил кузов «нового поколения», купе и кабриолет сохранили элегантный кузов, впервые представленный в 1959 году на модели 220SE. Как и подобает роскошным моделям высшего класса, они в стандартной комплектации оснащались автоматической коробкой передач, кондиционером, электростеклоподъёмниками и стереорадиоприёмником. Примечательно, что 280SE 3.5 стал последней моделью с этим давно известным и вызывающим всеобщее восхищение кузовом. Сегодня эти последние представители линейки пользуются большим спросом у взыскательных коллекционеров Mercedes-Benz, особенно учитывая, что всего 245 автомобилей были выпущены с правым рулём.

Самой престижной версией купе и кабриолета 280SE стала модель с 3,5-литровым двигателем V8, выпускавшаяся всего два года — с 1969 по 1971 год; большинство экземпляров имели левый руль. Представленный здесь Mercedes-Benz 280 SE Coupé серии W111 с правым рулём был поставлен новым в Великобританию в 1971 году. Сейчас автомобиль окрашен в цвет «металлик серебристый» и имеет чёрный кожаный салон. С 2013 года он принадлежит нынешнему владельцу, который вложил значительные средства в реставрацию этого неподвластного времени классического купе с двигателем V8. Значительная часть работ была поручена известным специалистам по реставрации Mercedes из компании Silchester Garage в графстве Беркшир. В архиве автомобиля сохранились счета примерно на 37 000 фунтов стерлингов за работы, выполненные в 2018 году.

Салон прошёл полную реставрацию с использованием новых оригинальных деталей Mercedes-Benz, включая обивку сидений, дверные карты и отделку приборной панели; стоимость этих работ составила почти 10 000 фунтов стерлингов. В результате салон выглядит как новый и мало отличается от того, каким он был в 1971 году. Во время более ранней реставрации кузова цвет изменили с чёрного на серебристый, а в 2018 году специалисты Silchester демонтировали нестандартный люк в крыше. Тогда же они обслужили систему впрыска и тормоза, а также установили новую выхлопную систему из нержавеющей стали. Эти крупные Mercedes-Benz не только стильны и красивы, но и практичны: на них удобно отправляться в дальние поездки, а в салоне найдётся место для друзей и корзины для пикника.

Автомобиль в прекрасном состоянии, с действующим техосмотром MOT и реалистичной оценкой по нынешним рыночным меркам. Возможно, это одно из ваших самых разумных вложений.

https://www.iconicauctioneers.com/1971-mercedes-benz-280-se-rec11403-1-sywell-0522?pn=0&el=18150&pp=0

‌
Mercedes-Benz W111

1959 — 1971

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet W111, 1963

    Номер шасси: 111-023-10-026971 Номер двигателя: 127-984-10-002986 143 750 евро | Продан • Реставрация до конкурсного состояния, механическая коробка передач с напольным рычагом • Номер двигателя: 127-

  • ‌
    Покупка

    Mercedes-Benz W111 220SEb Fintail — лот аукциона, 1964 год

    Номер шасси: 1101420066662 Номер двигателя: 127 982 20 0447122 • Цвет кузова: синий Mercedes-Benz W111 — обозначение шасси автомобилей высшего класса марки, включая четырёхдверные седаны, выпускавшиес

  • ‌
    Покупка

    Купе Mercedes-Benz 280SE 3.5, 1971 год

    Номер шасси: 111.026-12-001897 38 080 долларов США | Продан • Двигатель V8 SOHC объёмом 3 499 см³ • Система впрыска топлива Bosch • 200 л. с. при 5 800 об/мин • 4-ступенчатая автоматическая коробка пе

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Mercedes-Benz 220 SE (W111)

    Характеристики Mercedes-Benz 220 SE (W111) • Цена в США: $5,068–$5,638 • Тип кузова: 4-дверный седан • Страна происхождения: Германия • Двигатель: рядный 6-цилиндровый • Рабочий объём: 2,2 л (134 куб.

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Mercedes-Benz 220 b (W111)

    Характеристики Mercedes-Benz 220 b (W111) • Тип автомобиля: 4-дверный седан • Страна происхождения: Германия • Двигатель: рядный 6-цилиндровый • Рабочий объём: 2,2 л (134 куб. дюйма / 2195 см³) • Мощн

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Mercedes-Benz 230 S (W111)

    Характеристики Mercedes-Benz 230 S (W111) • Тип автомобиля: 4-дверный седан • Страна происхождения: Германия • Двигатель: рядный 6-цилиндровый • Рабочий объём: 2,3 л (141 куб. дюйм / 2306 см³) • Мощно

  • ‌
    Обзор

    Mercedes-Benz 220 SEB (W111) specs

    Mercedes-Benz 220 SEB (W111) specs • Car type: 4-door saloon • Origin country: Germany • Engine: L6 • Displacement: 2.2 l (134 ci / 2195 cc) • Power: 122 ps (120 bhp / 89 kw) @ 4800 rpm • Torque: 186

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Mercedes-Benz 230 SB (W111)

    Характеристики Mercedes-Benz 230 SB (W111) • Тип автомобиля: 4-дверный седан • Страна происхождения: Германия • Двигатель: V8 • Рабочий объём: 3,8 л (234 куб. дюйма / 3839 см³) • Мощность: 231 л. с. (

  • ‌
    Обзор

    Mercedes-Benz 280SE 2.8 Cabriolet (W111) specs

    Mercedes-Benz 280SE 2.8 Cabriolet (W111) specs • Car type: Convertible • Origin country: Germany • Engine: I6 (M130) • Displacement: 2.8 l (171 ci) • Power: 162 ps (160 bhp / 119 kw) • Torque: 240 Nm

  • ‌
    Тюнинг

    Mercedes-AMG C63 W204 Edition 507 — Stage 1 от DEIZ GARAGE x Morendi

    Edition 507 всегда была одной из самых знаковых версий W204 C63 — самой мощной заводской версией C63 AMG после Black Series. Но благодаря грамотно разработанной калибровке ЭБУ Stage 1 она становится и

  • ‌

    Эмоции, которые перекрывают все минусы

    У Brabus 800 хватает сложностей: большой расход, внимание со всех сторон, неудобство в тесных местах. Но ради эмоций всё это становится неважным. Едешь вечером по городу, смотришь в витрины, где отраж

  • ‌

    Когда хочется ощущать абсолютную мощь

    Brabus 800 — это не про спокойные поездки. Каждый раз, когда нажимаешь на газ, машина буквально взрывается, и даже привычные маршруты превращаются в аттракцион. Звук выхлопа такой громкий и насыщенный

  • ‌
    Тюнинг

    Mercedes-Benz G63: повышение производительности Stage 3 от DEIZ GARAGE

    DEIZ GARAGE выполнила комплексную доработку Mercedes-Benz G63 по программе Stage 3, превратив эту модель в высокопроизводительный, но управляемый внедорожник. В основе проекта — модернизированные турб

  • ‌
    Тюнинг

    Mercedes-AMG G63 Stage 2 — настроен для дорог и создан для скорости

    Mercedes-AMG G63 — символ грубой мощи и элегантного дизайна. Он приехал в DEIZ GARAGE на полный пакет тюнинга Stage 2, а уехал совершенно другим автомобилем. Что мы сделали Мы обновили все параметры,

  • ‌

    Mercedes-AMG GT Black Series Project One — зверь, рождённый на гоночной трассе и созданный для дорог, в Pupil of Fate Motors, Дубай

    Лишь немногие автомобили в мире стирают грань между гоночными технологиями и легальным для дорог адреналином так, как Mercedes-AMG GT Black Series Project One, — именно поэтому Pupil of Fate Motors в

  • ‌

    Чувство, будто управляешь танком на колёсах

    Эта машина создаёт особое ощущение силы. Сидишь настолько высоко, что дорога и другие автомобили кажутся игрушечными. В городе с ней непросто: широкая, тяжёлая, на парковках всегда приходится быть вни