Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, 2012
Mercedes-Benz SLS AMG
Mercedes-Benz SLS AMG•
•34 просмотра
Номер шасси: WDDRK7HA5CA009207
Аукцион: Monterey 2016
Дата аукциона: 20 августа 2016 года
Лот №: S148
150 000 $ | Наивысшая ставка
- Кузов: красный
- Салон: бежевый
- Кузов: родстер
- Фактический пробег — 7 746 миль
- Номера агрегатов соответствуют оригинальным
- Атмосферный DOHC V-8 объёмом 6,2 л мощностью 583 л. с.
- 7-ступенчатая трансмиссия AMG Speedshift с двойным сцеплением и задним расположением
- Дифференциал повышенного трения
- Дисковые тормоза на всех четырёх колёсах
- Перфорированные и прорезные тормозные диски
- Окраска Sapphire Red Metallic, хромированные диски в цвет кузова
- Бежевый кожаный салон
- Полная комплектация со всеми доступными электроприводами
- Навигация
- Поддержка спутникового радио
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Заднее антикрыло с автоматической регулировкой в зависимости от скорости
Внешне он полностью соответствует своему образу: духовный потомок легендарных 300 SLR — машин, покорявших новые высоты в руках мастеров Фанхио и Мосса, — и преемник Mercedes-Benz SLR McLaren. Родстер Mercedes-Benz SLS AMG — первая модель любой марки, полностью разработанная внутри компании в знаменитом подразделении высокопроизводительных автомобилей M-B, — во всех отношениях является основательной машиной, какой и ожидаешь от автопроизводителя, который шесть десятилетий назад заложил основы выносливости. Но такой уровень характеристик требует мощности и мастерства — качеств, которые выделяют SLS AMG как «суперкар для думающего водителя». SLS AMG внушительно выглядит с любого ракурса, но его истинная сила скрыта внутри.
Это последний Mercedes-Benz с атмосферным V-8 M159, разработанным AMG. Система смазки с сухим картером позволяет установить двигатель низко в кузове. Он развивает 563 л. с. при 6 800 об/мин и 479 фунт-футов крутящего момента при 4 750 об/мин, передавая мощность через первую у M-B секвентальную коробку передач с двойным сцеплением и подрулевыми лепестками на дифференциал повышенного трения. Несколько режимов работы коробки передач, подрулевых лепестков и системы стабилизации/контроля тяги позволяют водителю настроить SLS-AMG под свои предпочтения и в полной мере насладиться сбалансированными, захватывающими характеристиками автомобиля из кабины, вдохновлённой авиацией и отделанной кожей и карбоновыми вставками.
Заднее антикрыло, реагирующее на скорость, улучшает управляемость на высокой скорости, а перфорированные вентилируемые дисковые тормоза на всех четырёх колёсах готовы к резкому торможению. Этот великолепный образец суперкара AMG высшего класса — родстер Mercedes-Benz SLS AMG 2012 года — имеет на одометре всего 7 000 миль и безупречно содержался. Автомобиль поставлен в эффектном цвете Sapphire Metallic Red, с заводскими хромированными дисками в цвет кузова, эксклюзивной отделкой из углеволокна и подогревом сидений. Превосходный бежевый кожаный салон и моторный отсек находятся в столь же безупречном состоянии.
Журнал Road & Track назвал SLS/AMG «полным комплектом»; в данном случае это означает наличие всех доступных электроприводов, включая сиденья, крышу и зеркала, спутниковой навигации, поддержки спутникового радио Sirius, подрулевых лепестков, ветрозащитного экрана, а также всей документации и руководств.
https://www.mecum.com/lots/244617/2012-mercedes-benz-sls-amg-roadster/
