Mercedes-Benz C63 AMG, 2010
Mercedes-Benz C-Class AMG III (W204)
Mercedes-Benz C-Class AMG III (W204)•
•85 просмотров
Номер шасси: WDD2040772F610431
Регистрационный номер: HG60 YDB
C63 с пробегом 37 000 миль, в безупречном состоянии | Тщательный уход
- C63 с небольшим пробегом, в безупречном состоянии
- Поздняя, востребованная версия до рестайлинга
Mercedes-Benz C-класса (W204) — третье поколение C-класса, представленное 18 января 2007 года на Женевском автосалоне. По имеющимся сведениям, C63 AMG стала первой моделью AMG-Mercedes, разработанной с нуля. Предыдущие версии AMG C-класса по сути получали лишь устанавливаемые дополнительно улучшения характеристик, а, по данным Car and Driver, эти ранние модели AMG страдали от недостаточной поворачиваемости и тяжёлого руля. В C63 AMG установлена переработанная передняя подвеска, общая с CLK 63 AMG Black Series. Кроме того, у C63 AMG самое быстрое и отзывчивое рулевое управление среди всех автомобилей Mercedes на тот момент. Двигатель Mercedes-Benz M156 обеспечивает C63 AMG более высокую мощность и крутящий момент по сравнению с прямыми конкурентами, такими как Audi RS4 и BMW M3; разгон от 0 до 60 миль/ч занимает 3,9 секунды.
Впервые зарегистрированный 5 декабря 2010 года автомобиль представлен как исключительная возможность приобрести Mercedes-Benz C63 AMG 2010 года коллекционного уровня. Этот экземпляр редкого оттенка Designo Palladium Silver прошёл всего 37 000 миль с момента выпуска и имеет полную историю обслуживания у официального дилера Mercedes-Benz, за исключением одного обслуживания, выполненного специалистами отрасли MSL Performance. Будучи выпущенным в конце 2010 года, автомобиль стал одним из последних экземпляров любимой многими дорестайлинговой версии. Благодаря более поздней дате выпуска он оснащён усиленными болтами головки блока и дополнительными заводскими улучшениями двигателя. Автомобиль сохранил заводскую комплектацию и ни разу не подвергался модификациям.
Среди заводских опций — окраска Designo, камера заднего вида, пакет памяти настроек сидений и зеркал, голосовое управление и подсвечиваемые накладки на пороги. Как и подобает полноценному автомобилю AMG, он также оснащён такими стандартными функциями, как круиз-контроль, полностью электрические сиденья с подогревом, радио DAB, Bluetooth, многозонный климат-контроль, автоматическое включение фар, автоматические стеклоочистители и салонное и наружные зеркала с автозатемнением. Последнее обслуживание провёл официальный дилер Mercedes-Benz в Ковентри в декабре 2024 года. Там же автомобиль прошёл техосмотр MOT, действительный до 13 декабря 2025 года; замечаний не выявлено.
Состояние автомобиля красноречиво свидетельствует о тщательном уходе: по словам продавца, он едет безупречно и звучит потрясающе. Недавно были установлены шины Michelin Pilot Sport, а также заменены все тормозные диски и колодки — работы выполнены в 2024 году. Это коллекционный автомобиль, которым можно наслаждаться сразу после покупки: под капотом один из величайших двигателей всех времён — один из последних атмосферных V8 и, возможно, самый звучный V8 в истории. Джереми Кларксон однажды назвал его «маньяком с топором и фарами»! Автомобиль представлен Mathew Priddy.
