Mercedes-Benz 190 SL, 1961
Mercedes-Benz 190 SL R121
Mercedes-Benz 190 SL R121•
•110 просмотров
Номер шасси: 121.040.10.022606
Номер кузова: 121.040.10.01887
Местонахождение: Финикс, Аризона
187 000 долларов США | Продан
- Великолепно отреставрирован в заводских цветах
- После реставрации проехал всего 1 400 миль
- Желанное дополнительное откидное сиденье сзади и заводской жёсткий верх
120 л. с., рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1 897 куб. см с верхним распределительным валом и двумя карбюраторами Solex, четырёхступенчатая механическая коробка передач, независимая передняя подвеска с винтовыми пружинами, задняя подвеска с качающимися полуосями и винтовыми пружинами, гидравлические барабанные тормоза на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 94,5 дюйма.
Первый Mercedes-Benz 300 SL Roadster, задуманный легендарным европейским импортёром автомобилей Максом Хоффманом, создавался как более ориентированная на образ жизни альтернатива экстравагантному купе 300 SL Gullwing.
Хоффман взял за основу изящные обводы гоночного Gullwing, благодаря чему и купе с жёстким верхом, и появившиеся позднее родстеры получили общий язык дизайна, уникальный для штутгартского автопроизводителя в начале 1950-х годов. На рынок вышли как шестицилиндровая модель 300 SL, так и четырёхцилиндровая 190 SL, однако значительно более доступная последняя продавалась гораздо лучше своего «старшего брата», что доказало непревзойдённое чутьё Хоффмана на успех среди автомобильных импортёров.
То, что 190 SL был не только невероятно красив, но и гораздо практичнее в повседневной эксплуатации, помогло убедить состоятельных покупателей, особенно в модной Южной Калифорнии. За время выпуска модели с 1955 по 1963 год владельцев нашли более 26 000 автомобилей.
Представленный автомобиль был отреставрирован на высоком уровне в заводском цвете Graphite Grey; его салон отделан красным винилом, как и у модели 1961 года. Важно отметить, что за передними сиденьями установлено редкое и желанное дополнительное сиденье «kinder seat»: на нём может ехать третий взрослый или, как подсказывает название, ребёнок, сидя боком. Позднее эту особенность широко переняли другие родстеры SL. Автомобиль также сохранил редкий оригинальный жёсткий верх, установленный на заводе; он отреставрирован на том же высоком уровне, что и весь автомобиль.
Хромированные детали великолепно блестят глубоким блеском, как и лакокрасочное покрытие. Под капотом заметны лишь лёгкие следы эксплуатации. После реставрации автомобиль проехал всего около 1 400 миль и готов к дальнейшему участию в выставках и поездкам.
Это великолепный экземпляр одной из самых популярных открытых моделей Mercedes-Benz.
https://rmsothebys.com/auctions/az15/lots/r109-1961-mercedesbenz-190-sl/
Пробег
2 253 км
Стоимость
686 758 AED
