Mercedes-Benz 190 SL, 1960
Mercedes-Benz 190 SL R121
Mercedes-Benz 190 SL R121•
•128 просмотров
Местонахождение: Оберн, Индиана
120 000–145 000 долларов США | Не продан
- Рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1 897 куб. см и мощностью 104 л. с.
- Четырёхступенчатая механическая коробка передач
- Один из 3 977 автомобилей 190SL, выпущенных в 1960 году
- Находился у первого владельца до апреля 2015 года
- Отреставрирован более 15 лет назад
- Съёмный жёсткий верх и мягкий верх
- Изначально приобретён в автосалоне Mercedes Studebaker в Канзас-Сити, штат Миссури
- По имеющимся сведениям, дверные панели и отделка салона оригинальные
- Шины с белыми боковинами и заводские колпаки
- Радиоприёмник и часы
- Набор инструментов и запасное колесо
- Руководство владельца
Mercedes-Benz представила модель 190SL в 1954 году на Нью-Йоркском автосалоне. В 1955 году автомобиль поступил в производство. Модель 190SL, известная внутри компании под обозначением W121, была построена на несущей платформе R121. Она предлагалась с мягким верхом или съёмной жёсткой крышей. У 190SL было много общих черт с гораздо более дорогой моделью 300SL. Автомобиль оснащался рулевым управлением с рециркуляцией шариков, независимой передней подвеской с винтовыми пружинами и задней качающейся полуосью с одним шарниром и винтовыми пружинами. Производство 190SL продолжалось до 1963 года, после чего в модельном ряду Mercedes-Benz её сменила 230SL.
Этот 190SL отличается изысканным сочетанием цветов. Автомобиль был первоначально приобретён в Канзас-Сити, штат Миссури, в автосалоне Mercedes Studebaker; документы сохранились вместе с машиной. Первый владелец, несомненно, очень дорожил этим экземпляром: примечательно, что Mercedes-Benz оставался у него до апреля 2015 года. К автомобилю прилагаются счета за работы, выполненные за последние 26 лет, начиная с 1990 года.
Этот прекрасный Mercedes-Benz 190SL 1960 года был отреставрирован более 15 лет назад. В ходе реставрации старую краску сняли, а затем автомобиль перекрасили в первоначальный цвет; также были выполнены работы с хромированными деталями, двигателем, обивкой и ковровым покрытием, что подтверждается фотографиями.
Автомобиль окрашен в светло-голубой цвет и оснащён бежевым мягким верхом; в комплект входит заводская жёсткая крыша, недавно перекрашенная в цвет кузова. Он стоит на шинах с белыми боковинами, а колёсные колпаки окрашены в цвет кузова Mercedes-Benz. Среди других элементов экстерьера — хромированная декоративная отделка и зеркало заднего вида со стороны водителя. 190SL оснащён рядным четырёхцилиндровым двигателем Mercedes-Benz M121 объёмом 1 897 куб. см и мощностью 104 л. с., с одним верхним распределительным валом; двигатель работает в паре с четырёхступенчатой механической коробкой передач. Салон отделан светло-коричневым материалом и оборудован раздельными передними сиденьями, приборной панелью в цвет кузова, часами и радиоприёмником. По имеющимся сведениям, дверные панели и отделка салона оригинальные. В комплект входят желанный набор инструментов, руководство владельца и запасное колесо.
Mercedes-Benz 190SL был и остаётся эксклюзивным автомобилем, созданным прежде всего для удовольствия водителя и пассажира. В своё время его признавали высокопроизводительным спортивным автомобилем, уделяя особое внимание ходовым качествам. Когда модель появилась в продаже, число марок во всём мире, способных обеспечить столь высокий уровень исполнения, вероятно, можно было пересчитать по пальцам. Среди спортивных автомобилей той эпохи немногие могли сравниться с ним по оснащению и роскоши. С 1955 по 1963 год было выпущено 25 881 автомобиль 190SL. В 1960 году Mercedes-Benz произвела 3 977 экземпляров этой модели.
https://rmsothebys.com/auctions/as16/lots/r0272-1960-mercedesbenz-190-sl/
