Mercedes-Benz 190 SL, 1958 года
Mercedes-Benz 190 SL R121
Mercedes-Benz 190 SL R121•
•132 просмотра
Номер шасси: 121.040.8502551
Номер двигателя: 121.921.9502376
Номер кузова: 121.040.8501194
Местонахождение: Финикс, Аризона
129 250 долларов США | Продан
Рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1 897 куб. см с верхним расположением распределительного вала и двумя карбюраторами Solex, мощностью 105 л. с.; четырёхступенчатая механическая коробка передач; независимая передняя подвеска с винтовыми пружинами, задняя подвеска с качающимися полуосями и винтовыми пружинами; гидравлические барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 94,5 дюйма.
- Один зарегистрированный владелец с момента покупки и до 2012 года
- Бережная реставрация превосходного автомобиля в оригинальном состоянии
- Редкий и востребованный цвет кузова — металлик Strawberry Red
- В комплекте заводской жёсткий верх, документация и инструменты, а также несколько необычных аксессуаров
Зная, что американский рынок особенно подходил для кабриолетов, известный импортёр Макс Хоффман убедил руководство Mercedes-Benz создать более простую и доступную открытую модель в дополнение к великолепному 300SL «Gullwing». Так появился 190SL. Предлагаемый автомобиль изначально был поставлен Дейлу Смиту из Юлиссиса, штат Канзас, компанией Economy Motors из Амарилло, штат Техас. Смит время от времени ездил на нём до 1963 года, когда поставил автомобиль в амбар — рядом со всеми остальными машинами, которыми когда-либо владел. Там он простоял до продажи реставратору из Канзаса в 1991 году и оставался у него до недавнего времени.
Пробег автомобиля составляет менее 38 000 миль. Он был основательно отреставрирован в соответствии с заводскими стандартами и сохранил оригинальный цвет Strawberry Red Metallic (DB543). В салоне — новая отделка из коричневой кожи (1060), при этом оригинальная кожа также включена в комплект; установлен новый мягкий верх того же коричневого цвета и жёсткий верх цвета Ivory (DB608). Среди других желанных заводских аксессуаров — запасная канистра для топлива и опциональная хромированная рукоятка рычага переключения передач. Автомобиль будет продан с полным набором инструментов и руководствами владельца, а также специальной подставкой для жёсткого верха.
Реставрация была заказана с целью сохранить автомобиль и выполнена тщательно отобранной группой отмеченных наградами специалистов. Вместе с автомобилем передаётся полное досье его истории, с которым можно будет ознакомиться. Особое внимание уделили правильной насыщенности металлического пигмента свежего лакокрасочного покрытия, а лобовое стекло заменили на тонированное стекло Sigla NOS, соответствующее оригинальному. Хромированные детали выполнены на высочайшем уровне. Шасси отшлифовали, окрасили и защитили герметиком. Механические работы включали капитальный ремонт двигателя, установку нового диска сцепления, новых амортизаторов Bilstein и двух передних пружин, а также обслуживание рулевого управления и установку полной новой выхлопной системы Mercedes.
В салоне 190SL сохранились оригинальная приборная панель и отделка, рулевое колесо (с косметическим ремонтом там, где это было необходимо), оригинальная по типу магнитола, восстановленная специалистами Becker, и даже исправные часы!
Это превосходная возможность стать владельцем и наслаждаться впечатляюще оригинальным открытым Mercedes 1950-х годов — в эффектной цветовой гамме и в отличном состоянии после «сохраняющей реставрации».
https://rmsothebys.com/auctions/az13/lots/r142-1958-mercedesbenz-190-sl/
Стоимость
474 671 AED
