Седан Lincoln Premiere, 1956 год
Lincoln Premiere
Lincoln Premiere•
•81 просмотр
Номер шасси: 56WA31779L
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
23 100 долларов США | Продан
- Окрашен в первоначальный оригинальный цвет «Аметист»
- Полностью оснащён усилителем рулевого управления, усилителем тормозов, электростеклоподъёмниками и электроприводом сиденья
- Просторный салон позволяет с полным комфортом взять с собой друзей и семью
Двигатель True-Power V-8 с верхним расположением клапанов, объёмом 368 куб. дюймов и мощностью 285 л. с.; трёхступенчатая автоматическая трансмиссия Turbo-Drive; независимая передняя подвеска на винтовых пружинах; неразрезной задний мост с полуэллиптическими рессорами и гидравлические барабанные тормоза с усилителем на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 126 дюймов.
В 1956 году Lincoln стал единственной американской маркой (за исключением Rambler), представившей полностью обновлённый дизайн, что позволило почти вдвое увеличить продажи. Вдохновлённые шоу-каром Futura, автомобили стали на семь дюймов длиннее и на три дюйма шире, а их облик приобрёл чёткие угловатые линии. Lincoln наконец догнал других производителей и впервые предложил панорамное ветровое стекло — самое большое в отрасли. Premiere стал новой флагманской моделью Lincoln, отодвинув Capri на второй план. Его отличительным элементом была восьмиконечная звезда-медальон, щедро украшавшая кузов, а также золотистые шильдики Premiere. Эту машину было невозможно спутать с какой-либо другой!
Компания смело называла автомобиль «самым длинным, самым низким, самым мощным и самым желанным Lincoln за всю историю». В рекламе утверждалось, что женщины считают Lincoln «более лёгким в управлении, чем даже небольшой автомобиль». Это была явная попытка догнать соперника Cadillac и расширить привлекательность марки, однако продажи всё равно составляли лишь треть от показателей Cadillac. Помимо обновлённого дизайна, Premiere получил новое шасси с рамными лонжеронами закрытого коробчатого сечения, а объём двигателя True-Power V-8 увеличился до 368 куб. дюймов, а мощность — до 285 л. с.; также появилась двойная выхлопная система.
Это один из 19 465 седанов Premiere, выпущенных в 1956 году, благодаря чему модель стала второй по популярности у Lincoln. Электростеклоподъёмники и четырёхпозиционное сиденье с электроприводом устанавливались бесплатно наряду с усилителями рулевого управления и тормозов. Коллекционеры считают эти Lincoln одними из самых привлекательных автомобилей марки 1950-х годов. Кузов выпускался всего два года, после чего в 1958 году его сменил ещё более крупный автомобиль с несущим кузовом.
Этот элегантный Lincoln — качественно отреставрированный автомобиль, за которым очень хорошо ухаживали. Реставрация включала новую окраску, хромированные детали и отделку салона; исходный автомобиль был прекрасно оснащён. Кузов окрашен в оригинальный, невероятно характерный для 1950-х оттенок «Аметист». В салоне ему соответствуют розовые кожаные сиденья и обшивки дверей с контрастными фактурными вставками из серой ткани; приборная панель, ковровое покрытие и дверные накладки выполнены в чёрном цвете. Автомобиль полностью укомплектован: радиоприёмник Town and Country с задним динамиком, автоматическая трансмиссия, усилители рулевого управления и тормозов, электростеклоподъёмники и сиденье с электроприводом, два наружных зеркала заднего вида и противотуманные фары. На автомобиле установлены соответствующие эпохе шины с широкой белой боковиной и оригинальные колпаки Premiere. Моторный отсек и багажник тщательно отделаны.
Этот коллекционный автомобиль приглашает нового владельца отправиться в поездку с друзьями и семьёй: места хватит всем, а путешествие будет проходить в полном комфорте. Он прекрасно подойдёт для дальних поездок, автомобильных встреч и местных мероприятий.
https://rmsothebys.com/auctions/hf16/lots/r160-1956-lincoln-premiere-sedan/
Стоимость
84 835 AED
