Land Rover Defender by Bowler № 001, 2021
Land Rover Defender, II
Land Rover Defender, II•
•138 просмотров
Номер шасси: SALEA6AXXN2077836
Номер двигателя: 210609Y0285PT204
£76 500 | Продан
- Трансмиссия: автоматическая
- Цвет кузова: Fuji White
Экземпляр № 001 — первый автомобиль, выпущенный для чемпионата Bowler Defender Championship, и первый Bowler Defender, предназначенный для розничной продажи. С момента основания в 1985 году компания Bowler Motors заслужила мировую репутацию в области проектирования и производства внедорожников на базе Land Rover. Под вдохновляющим руководством основателя компании Дрю Боулера, вплоть до его безвременной смерти в 2016 году, штат компании вырос с небольшой команды всего из восьми человек до нынешней группы из 35 высококвалифицированных инженеров.
Сначала компания сосредоточилась на подготовке автомобилей к британским внедорожным соревнованиям, но её амбиции быстро расширились и включили участие в таких событиях, как ралли «Дакар», Morocco Desert Challenge и Spanish Baja. Последние два десятилетия автомобили Bowler составляют основу многих ралли-рейдов по всему миру.
В конце 2019 года Jaguar Land Rover приобрела Bowler, включив её в своё подразделение Special Vehicle Operations. Некоторые опасались, что Bowler превратится в довольно обезличенное подразделение крупной компании, однако этого не произошло: Bowler по-прежнему сохраняет значительную самостоятельность и при этом получила доступ к обширным испытательным и конструкторским возможностям JLR. Хорошим примером позитивного сотрудничества Bowler и JLR стало объявление в 2021 году о создании Bowler Defender Championship — новой монокубковой раллийной серии, призванной продвигать Defender и дать клиентам возможность участвовать в ралли при контролируемых затратах.
Серия 2022 года состояла из шести этапов — гравийных ралли, проходивших в течение года в Англии, Шотландии и Уэльсе на известных, давно проводимых соревнованиях. Автомобили «Challenge» создавались на базе стандартных машин, снятых с производственной линии и доработанных вручную специализированной командой Bowler. Двухлитровый четырёхцилиндровый бензиновый двигатель Ingenium (296 л. с. и 295 фунт-фут крутящего момента) и 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия практически не изменялись, чтобы обеспечить одинаковые характеристики автомобилей-участников.
К ним добавили: усиленный кузов и шасси. • Усиление несущего кузова — минимизирует его деформацию и поддерживает защиту днища. • Полный внутренний каркас безопасности, интегрированный в кузов и соединённый с точками крепления подвески. • Внутреннее крепление запасного колеса, интегрированное в каркас безопасности. • Дополнительные передние буксировочные проушины. • Поперечина коробки передач раллийной спецификации. • Усиленные опоры коробки передач. • Усиленные опоры двигателя. • Усиленные передний и задний подрамники. • Усилитель передних стоек подвески. • Усилитель задних стоек. • Усиленные крепления радиатора. • Доработанные крепления шасси и подрамника. • Точки для раллийного домкрата.
Динамические характеристики. • Улучшенное охлаждение: вспомогательные радиаторы сняты, увеличен поток воздуха к основному радиатору. • Увеличена эффективность охлаждения трансмиссии. • Спортивная выхлопная система. • Усиленные 18-дюймовые колёсные диски Bowler. • Шины BF Goodrich AT. • Специально разработанная подвеска с модифицированными подрамниками, новыми пружинами и оригинальными стойками для повышения жёсткости. • Специальные амортизаторы Fox. • Гоночное рулевое колесо с быстросъёмной ступицей. • Боковые крышки воздухозаборников. • Воздухозаборник, поднятый на крышу. • Передний верхний поперечный рычаг доработан с учётом новой геометрии дорожного просвета.
Электрика и системы. • Интеграция ЭБУ с гоночным блоком управления. • ABS/DSC — доработки для раллийного режима. • Новая интегрированная электропроводка для дополнительных компонентов. • Новая приборная панель раллийной спецификации. • Блок управления навигатора для фар, омывателя и звукового сигнала. • Интеграция раллийной системы с системами безопасности JLR. • Доработанный блок управления кузовной электроникой. Требования регламента. • Высоко расположенные задние габаритные фонари. • Стёкла крыши, дверей и задней двери заменены поликарбонатными. • Гоночные спортивные сиденья со специальными креплениями. • Шеститочечные гоночные ремни безопасности. • Интегрированная система пожаротушения и ручной огнетушитель. • Выключатели массы внутри и снаружи автомобиля. • Полностью демонтированы все подушки безопасности.
Внешний вид. • Передний бампер доработан для установки новой защиты днища. • Передняя решётка Bowler с увеличенным потоком воздуха. • Задний спойлер крыши с удлинённым профилем и дополнительными встроенными фонарями заднего хода. • Передние и задние накладки на крылья дополнены для установки новой защиты днища. • Расширители колёсных арок с использованием штатных точек крепления аксессуаров. • Нижние части дверей — защитные элементы на укороченных дверях. • Командная гоночная раскраска.
Функциональность. • Дополнительные форсунки омывателя на капоте — для раллийных условий с сильными брызгами воды. • Передние фары для улучшения освещения при ночной езде. • Брызговики раллийной спецификации. • Полная защита днища — усиленная конструкция из алюминия толщиной 6 мм. • Новое положение рычага переключения передач, оптимизированное для спортивных сидений. • Подрулевые лепестки переключения передач — эксклюзивная разработка Bowler. • Подставка для ног пассажира. • Механизм ручного отпирания задней двери. • Усиленные подкрылки, соответствующие требованиям ралли.
На фестивале Silverstone Festival 2023 мы с гордостью представляем Bowler Defender, экземпляр № 001 — первый автомобиль, выпущенный для чемпионата, и первый Bowler Defender, предназначенный для розничной продажи. Это подтверждают табличка шасси Bowler и сопроводительная документация. Автомобиль № 001 был заказан в начале 2021 года для участия в Bowler Defender Challenge и при покупке получил все возможные опции Bowler, включая Rally Package One и Rally Package Two. Он участвовал в пяти этапах чемпионата 2022 года и выиграл самое длинное и сложное соревнование — трёхдневное Welsh Hill Rally.
Изначально автомобиль оставался у Bowler и был показан в нескольких рекламных роликах компании — как для JLR, так и для собственных маркетинговых проектов. Благодаря своей известности автомобиль № 001 принял участие в состязании car wow «перетягивание каната» и прошёл целый день испытаний и тренировок вместе с Mark Higgins на Walters Arena. Около 600 миль назад специалисты JLR Special Vehicles установили совершенно новый двигатель; с тех пор автомобиль участвовал лишь в одном соревновании. Он также получил все более поздние доработки Bowler, включая модернизированную систему крепления радиатора и модифицированные торсионную трубу и подрамник.
В комплект входят полный набор инструментов, два раллийных компьютера, улучшенный комплект светотехники, двойная система внутренней связи, омологированные для дорог общего пользования гарнитуры, а также упомянутая выше документация. Автомобиль использовался в соревнованиях, поэтому состояние кузова соответствует гоночной машине: имеются неизбежные царапины и небольшие вмятины. Впереди — последние три этапа серии Tata Elxsi Defender Rally Series by Bowler 2023 года, а на следующий год запланирован полноценный чемпионат из семи этапов. Так что трудно представить более удачный способ включиться в борьбу, чем за рулём Bowler Defender № 1: полностью доработанного, уже побеждавшего автомобиля с недавно установленным силовым агрегатом и весьма разумной ценой с учётом его потенциала. .
Стоимость
371 156 AED
