Land Rover Defender 110 NAS, VIN SALDH1283PA921127, 1993
Land Rover Defender, I
Land Rover Defender, I•
•173 просмотра
Оценка: 110 000–130 000 долларов США
- VIN: SALDH1283PA921127
- Двигатель V8 OHV объёмом 3946 куб. см
- Многоточечный электронный впрыск топлива
- 182 л. с. при 4750 об/мин
- 5-ступенчатая механическая коробка передач R380
- Передняя и задняя подвеска на винтовых пружинах, неразрезные мосты и продольные рычаги
- Передние дисковые, задние барабанные тормоза
- Чрезвычайно востребованный Defender в североамериканской спецификации
- Обслуживание и уход без экономии средств
- № 380 из 500 NAS D110
Несмотря на утилитарную комплектацию и исключительно механическую трансмиссию, Defender 110 вскоре стал главным внедорожным символом статуса. Он был полной противоположностью уютному Range Rover, но всё же пришёлся по душе состоятельной публике Аспена, быстро разошёлся и получил статус современной классики. Сегодня подлинные Defender NAS высоко ценятся коллекционерами: их возможности, культовый стиль и эксклюзивность ограниченного выпуска воплощают неповторимую британскую привлекательность Defender.
Предлагаемый Land Rover Defender 110 1993 года — № 380 из 500 экземпляров, официально импортированных в США. Автомобиль окрашен в Alpine White, салон отделан серой тканью. Он оснащён алюминиевым двигателем V8 объёмом 3,9 л в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, двухдиапазонной раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Проданный новым в Огайо, автомобиль затем побывал в нескольких штатах Среднего Запада, а в 2007 году переехал в Аризону, где остаётся по сей день. На момент подготовки каталога пробег составлял 142 000 миль.
Этот Defender выглядит настоящим покорителем бездорожья: он оснащён внешним каркасом безопасности в цвет кузова, багажником на крыше, защитной решёткой, дополнительными фонарями на крыше, шноркелем и шинами Goodyear Duratrac на 16-дюймовых колёсах, окрашенных в белый цвет. Среди прочего — подножки, задняя лестница, брызговики, дополнительные фонари заднего хода и лебёдка Warn, которая поможет выбраться из любой передряги. По словам продавца, недавно на обслуживание потратили почти $20 000; в частности, установили новые амортизаторы Bilstein, восстановили продольные рычаги и тягу Панара, заменили наполнители передних сидений и обивку потолка, а также провели масштабное обслуживание кондиционера. Кроме того, в 2022 году двигатель V8 объёмом 3,9 л обслужили: установили новую цепь ГРМ, толкатели клапанов, болты головок блока, уплотнения коленвала и множество новых прокладок. В прилагаемом отчёте CARFAX не указано никаких аварий или иных повреждений.
Этот высоко коллекционный Defender 110 содержался с исключительной тщательностью и готов к поездкам «по назначению» — далеко за пределами асфальтированных дорог.