Land Rover Defender 110 XS Station Wagon «V8 LS3» от Twisted, 2015
Land Rover Defender, I Рестайлинг
Land Rover Defender, I Рестайлинг•
•135 просмотров
Номер шасси: SALLDHMP7FA473424
Регистрация: UK V5C
Местонахождение: Таплоу, Беркшир, Великобритания
55 200 фунтов стерлингов | Продан
- Land Rover ограниченной серии, доработанный компанией Twisted
- Оснащён 6,2-литровым двигателем LS3 V8 мощностью 430 л. с.
- В основе — Land Rover Defender 110 XS 2015 года выпуска
- Установлена модернизированная стереосистема Alpine iLX-702D с Apple CarPlay и Android Auto
- Оснащён полезными для бездорожья приспособлениями: лебёдкой спереди, светодиодными фарами-прожекторами и задним фаркопом
Когда в январе 2016 года завершилось производство классического Land Rover Defender — с 1948 года было выпущено более двух миллионов этих легендарных вездеходов, способных добраться куда угодно, — спрос на фирменное видение внедорожника от компании из Солихалла резко и как нельзя вовремя вырос. Конец Defender давно был близок: его устаревшая платформа с трудом соответствовала современным требованиям безопасности и нормам выбросов. Вскоре после того, как в 2013 году было объявлено о прекращении производства, спрос на последние Defender достиг ажиотажного уровня. Подогрели его и заключительные специальные серии Heritage от самой Land Rover, распространившие повсюду ощущение завершения целой эпохи. Подразделение Land Rover Classic рассчитывало удовлетворить спрос собственными восстановленными рестомодами, но рынок не мог достаться только ему…
Тот же спрос удовлетворяла знаменитая йоркширская компания Twisted, переосмысливающая Land Rover. Основатель компании Чарльз Фосетт, занимавшийся переделкой Defender с 2000 года, прекрасно понимал, насколько важным было решение заменить эту модель. По слухам, в 2015 году он заказал 240 новых Land Rover и обеспечил компании солидный запас Defender с минимальным пробегом после доставки, на которых она могла применить свой немалый талант к индивидуальной доработке. Twisted предлагает клиентам классический Land Rover, который можно полностью настроить по своему вкусу. Производство автомобилей Twisted заметно пересеклось по времени с выпуском Defender нового поколения.
В 2012 году компания начала предлагать Defender с двигателем LS3 V8 от GM; именно этот мотор, знакомый по современным Corvette, установлен и в данном Land Rover. На табличке в салоне указано, что это автомобиль Twisted под номером 000654. В прилагаемом документе о сборке от Британского фонда автомобильного наследия сказано, что 28 апреля 2015 года этот Defender сошёл с конвейера в цвете Keswick Green, с простым 2,2-литровым дизельным двигателем. Дизель заменили мощным V8, а от исходного автомобиля осталось совсем немного: настолько основательно Twisted преобразует машины. Только шумоизоляция салона, как утверждается, занимает до 90 часов (вся постройка — 300 часов). Это наглядно показывает, насколько здесь уделили внимание комфорту, который вряд ли был приоритетом при создании этого сугубо утилитарного автомобиля.
По уровню производительности, плавности хода и оснащению салона Defender от Twisted намного превосходит оригинал. Такая версия лучшего Land Rover предлагает больше практически по всем измеримым параметрам и при этом каким-то образом сохраняет дух оригинальной модели. Среди бывших клиентов Twisted — экс-пилот «Формулы-1» Макс Чилтон. Компания недавно вышла на японский рынок и начала предлагать доработки для Suzuki Jimny. В истории Twisted было немало неожиданных поворотов, но преданность классическому Land Rover Defender, похоже, не угасает.
Стоимость
267 851 AED
