Jeep CJ7 Custom SUV, 1984

20 900 долларов США | Продан

Этот CJ7 1984 года оснащён 8-цилиндровым двигателем stroker объёмом 383 куб. дюйма, работающим в паре с автоматической коробкой передач Turbo 350 и раздаточной коробкой 205. В комплектацию входят алюминиевый впускной коллектор Edelbrock, карбюратор Holley 670 Avenger, алюминиевый радиатор Advance Adapters с электровентилятором и опоры двигателя M.O.R.E. «Bomb Proof». Подвеска включает мосты Dana 60 с передаточным числом 4,56 спереди и сзади, изготовленные на заказ листовые рессоры Alcan, комплект для переноса креплений рессор, усиленное крепление рулевого редуктора и усиливающие пластины передней рамы.

Также установлены смазываемые задние серьги рессор, амортизаторы Bilstein 5100 спереди и сзади, рулевое управление с высоким расположением тяг, дисковые тормоза на всех четырёх колёсах, карданные валы 1350 CV с увеличенным углом работы спереди и сзади, а также рулевой редуктор, перебранный и просверленный для установки гидроусилителя рулевого управления. Автомобиль стоит на стальных дисках Stazworks с двойными бедлоками и защитой от камней, обутых в шины Super Swamper Bogger. Полностью изготовленные на заказ каркас безопасности и бамперы покрыты порошковой краской; на Jeep установлен увеличенный пластиковый бензобак, новый жгут проводки Painless и задние фонари заподлицо с кузовом. В салоне — ковшеобразные сиденья Corbin, закреплённые на каркасе безопасности, с четырёхточечными ремнями.

Снаружи — цельнометаллический кузов, покрытый защитным составом для кузова, трубчатые расширители передних и задних арок GenRight и сплошные защитные панели кузова с защитой от камней; всё окрашено матовой краской Desert Tan. В этом CJ, созданном на заказ, практически всё новое: после сборки двигателя автомобиль прошёл менее 500 миль, а после завершения работ по бездорожью не ездил.

https://www.barrett-jackson.com/las-vegas-2019/docket/vehicle/1984-jeep-cj7-custom-suv-234445