Jaguar Mk. IX، 1960
Jaguar Mark IX
Jaguar Mark IX•
•29 مشاهدة
رقم الهيكل: 775404DN
رقم المحرك: NC99648
رقم التسجيل: 1428 PL
بيعت مقابل 19,500 جنيه إسترليني | بيعت
أُنتجت Jaguar Mk. IX بين عامي 1959 و1961، وحلّت محل الطراز السابق Mk. VIII. وكان ناقل الحركة القياسي يدويًا بأربع سرعات، وشملت الخيارات ناقل الحركة ذي النسبة الزائدة، إلا أن معظم السيارات صُنعت بناقل حركة أوتوماتيكي Borg Warner بثلاث سرعات. أما داخليًا، فقد حلّ محرك سداسي الأسطوانات مستقيم، بعمودي كامات علويين وسعة 3.8 لتر وقوة 220 حصانًا، مع قطر أسطوانات أكبر، محل الوحدة السابقة سعة 3.4 لتر، وزُوّد المكربان بمكربني SU. وأصبحت مكابح أقراص Dunlop بمساعدة مؤازر على العجلات الأربع، ومقود معزز بنظام الكرة المعاد تدويرها، من التجهيزات القياسية. واحتُفظ بنظام التعليق الأمامي المستقل بقضبان الالتواء والمحور الخلفي الحي ذي النوابض الورقية من طراز Mk. VIII.
كان الهيكل مشابهًا عمومًا للطراز السابق، لكن السقف القابل للفتح أصبح تجهيزًا قياسيًا في السوق البريطانية. أما المقصورة فحافظت على طابعها الفاخر، مع استخدام واسع للجلد وكسوة خشبية من الجوز وسجاد كثيف الوبر. وبفضل قوة Mk. IX ومكابحها الجيدة مقارنةً بمركبات تلك الحقبة، فضلًا عن مظهرها اللافت بلا شك، أصبحت خيارًا شائعًا نسبيًا في سوق السيارات الكلاسيكية. سُجّلت هذه السيارة الأنيقة لأول مرة في 21 أكتوبر 1960، وتتألق بهيكل ثنائي اللون، أسود فوق لون Sherwood. وتبدو المقصورة معتّقةً على نحو جميل، وتوفر الراحة التي يُتوقع أن تقدمها سيارة من هذه الشركة العريقة.
يُظهر مستند V5 أن هذه السيدان المهيبة تعاقب عليها ثلاثة مالكين سابقين، وهي مجهزة بناقل حركة يدوي ووحدة نسبة زائدة، إلى جانب فتحة سقف. وأفادنا البائع بأنها تسير جيدًا ولا توجد بها أعطال معروفة. إنها سيدان أنيقة وساحرة، ومثال رائع على أرقى ما بلغته الهندسة البريطانية.
التكلفة
94,829 AED
