Isdera Spyder 036i, 1989
Isdera Spyder
Isdera Spyder•
•112 просмотров
Номер шасси: W09033212KWJ02011
Регистрация: немецкий техпаспорт (Fahrzeugbrief) аннулирован
Местонахождение: Монте-Карло, Монако
€325 000–€375 000 EUR | Не продан
- Доработан компанией Isdera до ширококузовной версии и оснащён 3,6-литровым двигателем AMG мощностью 276 л. с.
- Считается одним из не более чем 14 Spyder, построенных компанией Isdera
- Был представлен компанией Isdera на Женевском автосалоне 1989 года
- Окрашен в чёрный цвет с металлическими серыми акцентами; салон заново обит синей кожей
- Предлагается с письмом от Isdera с описанием переоборудования, цифровым архивом истории с фотографиями и запасным колесом
Компания Isdera была основана в 1982 году автомобильным дизайнером Эберхардом Шульцем, чья карьера началась в Porsche: он произвёл впечатление собственноручно построенным прототипом Erator GTE. Работая в Porsche, Шульц в свободное время продолжал разрабатывать свой второй концепт-кар, задуманный как подобие Mercedes-Benz 300 SL. В начале 1970-х Шульц ушёл из Porsche и объединился с тюнером Райнером Бухманном, чтобы основать B&B GmbH & Co Auto KG. Вместе они положили начало разработке привлекательной модели CW311. Для привлечения внимания на решётку радиатора автомобиля установили легендарную трёхлучевую звезду Mercedes-Benz.
В 1982 году Шульц расстался с B&B и основал Isdera, сосредоточившись на мелкосерийном производстве автомобилей, дизайне и инженерных услугах. Позднее в том же году компания представила свою первую серийную модель — Isdera Spyder 033i. Этот экзотический и передовой автомобиль собирался вручную под заказ и оснащался 1,8-литровым четырёхцилиндровым двигателем Mercedes-Benz. В 1985 году Isdera выпустила Spyder 033-16 с более мощным 2,3-литровым четырёхцилиндровым двигателем Mercedes-Benz. Спустя два года на Женевском автосалоне 1987 года была представлена последняя версия Spyder. Получивший название Spyder 036i, автомобиль оснащался рядным шестицилиндровым двигателем Mercedes-Benz объёмом 3,0 литра и мощностью 217 л. с.
Считается, что за три поколения было выпущено не более 14 автомобилей Spyder — вероятно, из-за того, что сборка каждого вручную занимала 12 месяцев.
Этот Isdera Spyder 036i покинул завод 28 марта 1989 года в чёрном цвете с фиолетовым кожаным салоном и был поставлен первому владельцу, господину Келлеру, в Мюнхен, Германия. Считается, что это второй серийный 036i; автомобиль запечатлён на выставке Женевского автосалона 1989 года. Хотя ранняя история этого экземпляра почти неизвестна, предполагается, что большую часть своей жизни он провёл в Германии, а примерно в 2006 году сменил владельца.
При предыдущем владельце этот Spyder 036i претерпел уникальное преображение в мастерских Isdera. 14 июля 2011 года автомобиль поступил на завод Isdera в Хильдесхайме, Германия. Внешность машины изменилась: передние и задние крылья расширили, а затем окрасили в серебристый металлик. Это позволило установить более крупные 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами Toyo Proxes. В салоне фиолетовую отделку сняли и заменили синей кожей; также установили сиденья Recaro Sportster, а дверные карты отделали тёмно-синим материалом.
Самая значительная и впечатляющая доработка Isdera была выполнена в задней части автомобиля. Старый 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель Mercedes-Benz сняли, а на его место установили 3,6-литровый двигатель AMG мощностью 276 л. с., что означало увеличение мощности на 27 процентов. После переоборудования этот Spyder 036i демонстрировался на различных выставках и мероприятиях Isdera. Вместе с автомобилем передаются цифровой архив истории с фотографиями, письмо от Isdera с перечнем выполненных работ и запасное колесо.
Этот Isdera Spyder 036i 1989 года представляет собой поистине уникальную возможность приобрести единственный в своём роде спортивный автомобиль малосерийного производства 1980-х годов. Благодаря заводскому переоборудованию в ширококузовную версию и мощному двигателю AMG он непременно вызовет улыбку у любого любителя спорткаров.
https://rmsothebys.com/auctions/mc22/lots/r0012-1989-isdera-spyder-036i/
