Isdera Imperator 108i Series 2, 1991
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i•
•121 просмотр
Номер шасси: W09108215KWJ02021
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Майами, Флорида
929 000 долларов США | Продан
- Великолепное воплощение клиновидного дизайна конца XX века
- Мощный двигатель Mercedes-Benz M119 V-8, расположенный по центру в задней части
- Предположительно, один из 13 экземпляров Imperator 108i Series 2 и один из всего пяти, выпущенных заводом с левым рулём
- На момент подготовки каталога пробег составлял всего 2 218 км (около 1 378 миль)
- В комплекте копии первоначального заказа и переписки с заводом
- Недавно прошёл осмотр и обслуживание в Canepa, расположенной в Скоттс-Вэлли, Калифорния
- Новым был поставлен в Японию
Компания Isdera была основана прозорливым автомобильным дизайнером Эберхардом Шульцем, чья карьера началась в Porsche. Там он впервые заявил о себе благодаря прототипу Erator GTE, построенному вручную. Работая в Porsche, Шульц в свободное время создавал собственный автомобиль — проект, призванный отразить элегантность и инженерное совершенство легендарного Mercedes-Benz 300 SL.
В начале 1980-х Шульц решил идти собственным путём и основал Isdera — компанию, занимавшуюся мелкосерийным производством автомобилей, дизайном и инженерными услугами. Два года спустя фирма представила Imperator 108i — автомобиль, воплотивший замысел Шульца. За следующие девять лет было выпущено всего 30 экземпляров; каждый отличался небольшими изменениями дизайна и оснащался двигателем V-8 Mercedes-Benz, установленным по центру в задней части. Все автомобили строились на пространственной трубчатой стальной раме с приклеенными панелями из стеклопластика и сохраняли фирменные двери типа «крыло чайки» — неотъемлемую черту дизайнерского языка Isdera.
Инженерные решения Imperator были столь же совершенны, как и его дизайн. Подвеска включала передние двойные поперечные рычаги и верхние и нижние поперечные рычаги сзади; все четыре колеса оснащались пружинами и дисковыми тормозами. Для своего времени автомобиль демонстрировал выдающиеся характеристики: Isdera заявляла максимальную скорость 175 миль/ч и разгон с нуля до 60 миль/ч за 5,1 секунды.
Предлагаемый автомобиль — более поздний Imperator 108i Series 2, который легко узнать по убирающимся фарам и эффектным сдвоенным выхлопным трубам, выведенным с пассажирской стороны. Знатоки также отметят смягчённые линии кузова, увеличенную переднюю решётку, выразительные вентиляционные отверстия в колёсных арках и смещённый воздухозаборник NACA, встроенный в капот. Вместе эти усовершенствования создают автомобиль, в котором дерзкий дух прототипа сочетается с изысканностью серийной инженерной разработки.
К автомобилю прилагается интересная документация, в том числе копии первоначального бланка заказа и переписки. Этот заводской экземпляр с левым рулём был продан новым в Японию и окрашен в классическое для немецких спортивных автомобилей сочетание серебристого кузова и чёрного кожаного салона. Под задним люком скрывается мощный 32-клапанный двигатель Mercedes-Benz M119 V-8 с впрыском топлива, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач ZF и развивающий около 300 лошадиных сил.
В 2016 году автомобиль был зарегистрирован в Великобритании, после чего перешёл во владение немецкого собственника; в этот период компания MePoRes F. Ulbricht GmbH провела частичную реставрацию. К 2021 году он пополнил другую известную европейскую коллекцию. Сохранившиеся счета подтверждают осмотр и обслуживание системы охлаждения, климат-контроля и тормозов. Незадолго до приобретения нынешним продавцом автомобиль прошёл осмотр и обслуживание у признанных специалистов по высокопроизводительным автомобилям из Canepa в Скоттс-Вэлли, Калифорния.
На момент подготовки каталога пробег Imperator 108i Series 2 составлял менее 1 400 миль. Этот автомобиль остаётся выдающимся образцом новаторского мастерства Isdera. Его эффектный дизайн, двигатель V-8 от Mercedes-Benz и исключительная редкость превращают его не просто в автомобиль, а в настоящий трофей коллекционера — редкую жемчужину, которая неизменно вызывает восхищение и уважение и наверняка станет центром внимания на любом автомобильном мероприятии.
https://rmsothebys.com/auctions/mi26/lots/r0046-1991-isdera-imperator-108i-series-2/
Пробег
2 218 км
Стоимость
3 411 753 AED
