Хот-род Ford Model A Roadster, 1931 год

Номер шасси: A 4564587

Местонахождение: Херши, Пенсильвания

39 600 долларов США | Продан

• Восточное прочтение раннего хот-роддинга
• Построен Диком Уэллетом из клуба Cam Snappers
• Двигатель Oldsmobile Rocket V-8
• Увлекательная страница истории хот-родов

Движение хот-родов и кастомных автомобилей, изначально зародившееся на Западном побережье, к началу 1950-х годов добралось до востока США. Выход в 1948 году журнала Hot Rod, основанного Робертом Петерсеном, сыграл ключевую роль в распространении этой культуры; ему чрезвычайно помогли многочисленные небольшие журналы карманного формата, такие как Car Craft, Hop Up и Honk. Однако у хот-родов с Западного побережья были собственные каноны: за основу брали купе Ford «Deuce» 1932 года или родстер Model A, а затем устанавливали форсированный Ford V-8 с плоской головкой блока цилиндров.

На востоке некоторые были готовы отойти от правил. Так, в 1954 году Дик Уэллет из Ньюберипорта, штат Массачусетс, решил построить собственный хот-род. Начал он строго по учебнику: отказавшись от стиля «хайбой» — хот-рода на обычной раме и подвеске, — он взял родстер Model A 1931 года и опустил кузов на раму. В качестве двигателя он выбрал не мотор с плоской головкой блока цилиндров, а верхнеклапанный V-8 Oldsmobile Rocket. К тому времени двигатель Olds Rocket объёмом 303 куб. дюйма развивал 150–170 л. с. в зависимости от степени сжатия и карбюратора. Коробка передач была трёхступенчатой, с переключением рычагом на рулевой колонке. Комбинацию приборов взяли от Pontiac 1950 года. Образ завершали крылья мотоциклетного типа.

14 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

Дик состоял в клубе Cam Snappers в Ньюберипорте, на северном побережье Массачусетса. Основанный Джере Шиханом в 1952 году, клуб Cam Snappers и сегодня активно работает: его участники ежемесячно встречаются и посещают местные выставки и автомобильные пробеги. Шихан ушёл с поста президента лишь недавно — он занимал его 60 лет.

Нынешний владелец приобрёл Model A Дика Уэллета в 2006 году; недавно автомобиль восстановили до первоначального состояния, окрасив металлической красной краской и отделав салон красно-белым винилом. Пол выстилает ковёр в тон, а моторный отсек оформлен аккуратно и лаконично. Установлен электрический вентилятор, а фирменная «О»-образная защитная дуга Уэллета гордо расположена спереди. Большой топливный бак занимает место, где прежде было откидное заднее сиденье. Автомобиль продаётся с документами по его истории, предоставленными ветеранами Cam Snappers, и многочисленными историческими фотографиями.

https://rmsothebys.com/auctions/hf17/lots/r115-1931-ford-model-a-roadster-hot-rod/