Ford Fairlane 500 Skyliner, 1957 год
Ford Fairlane II
Ford Fairlane II•
•145 просмотров
Номер шасси: C7KW171999
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
46 750 долларов США | Продан
Двигатель V-8 с верхним расположением клапанов объёмом 292 куб. дюйма и мощностью 212 л. с., двухступенчатая автоматическая трансмиссия Ford-O-Matic, независимая передняя подвеска с рычагами неравной длины и винтовыми пружинами, неразрезной задний мост на полуэллиптических рессорах и гидравлические барабанные тормоза на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 118 дюймов.
Репутация Ford как ведущего автопроизводителя заметно укрепилась с появлением совершенно новых моделей 1957 года, отличавшихся дизайном «Equaflair», созданным Джорджем У. Уокером и наиболее запоминающимся образом воплощённым в серии Fairlane. Более длинные и низкие, чем когда-либо, автомобили получили свежий облик с прямоугольной решёткой радиатора во всю ширину кузова, эффектными блестящими акцентами и парой модных хвостовых плавников — «сильно наклонённых» задних крыльев.
Топовая линейка Fairlane 500 отличалась богатейшей отделкой среди моделей Fairlane. Помимо обильного хрома базовой Fairlane Custom, у 500-й версии были дополнительные блестящие элементы на задних стойках крыши, а также характерная двойная хромированная полоса с фактурной анодированной золотистой вставкой по бокам кузова. Благодаря множеству выразительных двухцветных вариантов окраски и 37 вариантам отделки салона Fairlane 500 пришлась по вкусу более состоятельным и взыскательным покупателям.
Кроме того, Ford ещё дальше раздвинула границы автомобильного дизайна и инженерной мысли, выпустив первый серийный автомобиль с убирающейся жёсткой крышей — Fairlane 500 Skyliner. Стоило нажать одну кнопку, как крыша Skyliner буквально отсоединялась от рамки ветрового стекла, аккуратно складывалась и пряталась под длинной плоской крышкой багажника, которая сама приподнималась, освобождая для неё место. Примерно за 25 секунд водитель Skyliner мог превратить купе в настоящий кабриолет. Уникальную убирающуюся жёсткую крышу Ford предлагала всего три года — с 1957-го по 1959-й.
Представленный Skyliner оснащён V-8 мощностью 212 л. с., автоматической трансмиссией Ford-O-Matic, отопителем с обогревом ветрового стекла, часами, установленной позднее стереосистемой Kenwood, колёсными колпаками, широкими шинами с белыми боковинами и запасным колесом в заднем «континентальном комплекте». Автомобиль окрашен в два цвета — Starmist Blue и Colonial White; это прекрасное сочетание, соответствующее палитре того года. Он был выпущен в Канзас-Сити и почти всю дальнейшую жизнь провёл в Джорджии. Как гласила реклама Ford того времени: «Буквально два автомобиля для настоящих ценителей стиля в одном… каждый — шедевр мастерства и изысканности!» Это прекрасный автомобиль для осенних поездок — с поднятой крышей или без неё.
https://rmsothebys.com/auctions/hf13/lots/r131-1957-ford-fairlane-500-skyliner/
Стоимость
171 690 AED
