Ford Escort RS2000 Mk. II, 1979
Ford Escort II
Ford Escort II•
•16 просмотров
Номер шасси: GCATWL023920
Номер двигателя: WL02392
Регистрационный номер: DSO 757T
Угловатая версия Escort Mk. II появилась в январе 1975 года; первые серийные модели сошли с конвейера 2 декабря 1974 года. В отличие от первого Escort, разработанного Ford of Britain, второе поколение создавалось совместно британским подразделением и Ford of Germany. На этапе разработки автомобиль носил кодовое имя «Brenda» и имел ту же механическую компоновку, что и Escort Mk. I. Универсал и фургон использовали те же кузовные панели, что и Mk. I, но получили переднюю часть и интерьер Mk. II. Автомобиль имел переработанное днище, которое фактически было внедрено в производство в качестве текущего изменения в последние шесть месяцев выпуска Mk. I.
Автомобиль пользовался успехом, предлагая всего четыре варианта кузова и конкурируя во множестве рыночных ниш, где соперники располагали несколькими моделями. Модели «L» и «GL» предназначались для массового рынка и частных покупателей; «Sport», «RS Mexico» и «RS2000» — для любителей высоких характеристик; «Ghia» занимала ещё не освоенную нишу роскошных малолитражных автомобилей, а базовые модели предназначались для корпоративных автопарков. Во второй половине 1970-х Escort продолжал пользоваться огромной популярностью у покупателей в Великобритании. После невероятно успешного выпуска производство в Великобритании завершилось в августе 1980 года, а в других странах — вскоре после этого.
Этот прекрасный экземпляр окрашен в цвет Signal Green и имеет коричневый тканевый салон. Это настоящий Escort RS без пакета Custom, хотя он оснащён шоколадным салоном Recaro с сетчатой обивкой и плоской решёткой радиатора от версии Custom. Его оригинальный двигатель Pinto объёмом 2,0 литра расточен до 2,1 литра, установлен двухкамерный карбюратор Weber с нисходящим потоком и выхлопная система Janspeed — поэтому можно предположить, что он немного мощнее, чем был изначально! Сохранилась оригинальная четырёхступенчатая коробка передач Rocket с короткоходным механизмом переключения, а также установлен сбалансированный и облегчённый маховик. Недавно была установлена новая обивка потолка, спереди красуются четыре противотуманные фары Cibie, а автомобиль стоит на соответствующих эпохе легкосплавных дисках RS. Салон также находится в хорошем общем состоянии. Прекрасный экземпляр этой желанной модели, которая сегодня пользуется большим спросом.
