Ford Escort RS1600, 1970 год

Номер шасси: BB49KU24981

Регистрационный номер: ATF 81J

Продан за £43 016 | Продан

Именно Escort по-настоящему вывел Ford на раллийную арену, доказав, что способен побеждать на этапах чемпионата мира с 1968 года, когда модель Twin Cam была основным заводским раллийным автомобилем, и вплоть до 1981 года, когда Ари Ватанен стал чемпионом мира по ралли за рулём Escort RS. В 1970 году двигатель Ford Twin Cam заменили 16-клапанным агрегатом Cosworth BDA, создав окончательный раллийный Escort — RS1600. В своей самой совершенной версии Escort RS1600 оказался достаточно хорош, чтобы три года подряд, с 1972 по 1974 год, выигрывать ралли RAC, а также множество других этапов чемпионата мира.

Этот экземпляр окрашен в фиолетовый и серебристый цвета, салон чёрный. Автомобиль оснащён полукаркасом безопасности, облегчёнными дверными картами и оригинальными ковшеобразными сиденьями Ford с ремнями безопасности. Изначально он был поставлен компанией Thomas Motors Blackpool в 1970 году как стандартный дорожный RS1600 в цвете Ermine White. В 1979 году Broadspeed Engineering переоборудовала автомобиль для участия в соревнованиях по подъёму на холм и спринтах: тогда установили двигатель BDA объёмом 1300 см³ и перекрасили машину в красный и серебристый цвета, характерные для гоночных автомобилей Broadspeed. Сейчас автомобиль оснащён соответствующим эпохе двигателем Ford RS1600 и последние 15 лет находился на хранении. Это редкий и востребованный автомобиль, который становится всё труднее найти.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=5889&au=47