Ford Escort Mk. I Twin-Cam, 1969

Номер шасси: BB49JM13953

Номер двигателя: уточняется

Ford Escort Mk. I был представлен в Ирландии и Великобритании в конце 1967 года, а его премьера состоялась на Брюссельском автосалоне в январе 1968 года. Он пришёл на смену успешному Ford Anglia, выпускавшемуся на протяжении многих лет. Передняя подвеска и рулевой механизм имели иную конструкцию, а тормоза были оснащены двумя гидравлическими контурами; кроме того, колёса Escort, собранных в Генке, имели более широкие обода. В начале 1970 года производство для континентальной Европы перенесли на новый завод на окраине Саарлуиса в Западной Германии. Автомобиль сразу же добился успеха как на дорогах, так и в автоспорте, особенно в ралли.

Для ралли и гонок предлагалась более мощная версия Escort Twin-Cam, созданная для международных ралли группы 2. На ней устанавливался двигатель с восьмиклапанной двухвальной головкой блока Lotus на основе блока объёмом 1,5 л без поперечного расположения каналов; увеличенный диаметр цилиндров обеспечивал рабочий объём 1558 см³. Изначально этот двигатель разрабатывался для Lotus Elan. Escort Mk. I добился невероятных успехов и в итоге стал одним из самых успешных раллийных автомобилей всех времён.

Этот великолепный экземпляр с соответствующими номерами окрашен в белый цвет и имеет чёрный салон. В 2004 году предыдущий владелец отреставрировал автомобиль, используя только оригинальные детали; с тех пор он прошёл совсем небольшой пробег. Фотоальбом демонстрирует ход реставрации и внимание к деталям. К Escort прилагаются сертификат исторической подлинности и подробная история автомобиля. Это, несомненно, один из лучших экземпляров этого культового британского спортивного автомобиля; он украсит любую коллекцию и станет настоящей звездой любого ралли классических автомобилей.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=16287&au=62