Ferrari 575M Maranello، 2005
Ferrari 575M
Ferrari 575M•
•84 مشاهدة
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا
385,000 دولار أمريكي | بيعت
- محرك V-12 سعة 5,748 سم مكعب وقوة 540 حصانًا
- ناقل حركة بتبديل السرعات عبر مجاديف F1
- حالة أصلية مذهلة
- حازت على 100 نقطة في فعالية لنادي فيراري الأمريكي
- صيانة احترافية في مركز خدمة معتمد من فيراري
- حزمة تجهيزات Fiorano Handling
- أُنفق 30,000 دولار على سقف مكشوف جديد وصيانة حديثة
- عند طرحها، وُصفت بأنها «أسرع سيارة مكشوفة في العالم» بسرعة 199 ميلًا في الساعة
- سقف صلب دوّار مبتكر «Revocromico»
- صُنعت 559 سيارة فقط؛ منها 170 فقط للسوق الأمريكية
ملحق
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة تُباع بينما سند ملكيتها قيد النقل.
استخدمت فيراري اسم Superamerica للمرة الأولى مع طراز 410 الذي ظهر في معرض بروكسل عام 1956. ومنذ ذلك الحين، ارتبط الاسم بطرازات فيراري الرائدة، أفخم سيارات التجوال التي صُممت لتستقر في مرائب كبار رجال الصناعة والمشاهير من الصف الأول وأثرياء المجتمع ومختلف رؤساء الدول. وقدمت سيارات Superamerica أداءً لا يُضاهى عالميًا مع أعلى مستويات الفخامة المتاحة، واشتهرت بكونها من أكثر السيارات المرغوبة التي يمكن للمال شراءها. أُنتجت آخر سيارة 400 Superamerica عام 1964، وبعدها توقف استخدام الاسم لأكثر من أربعة عقود. كان هذا اسمًا أسطوريًا اعتبره عشاق فيراري قمة التميز.
عندما أعادت فيراري إلى تشكيلتها عام 1996 سيارات التجوال الفاخرة ذات المقعدين والمحرك الأمامي، مع طراز 550 Maranello من تصميم Pininfarina بوصفه الخلف الروحي لسيارة Ferrari 365 GTB/4 Daytona، بدا واضحًا أن هناك طلبًا أيضًا على نسخة مكشوفة منها، تمامًا مثل 365 GTS/4 Daytona Spider التي سبقتها. وجاءت بعدها سيارة 550 Barchetta، المطابقة تمامًا لسيارة 550 Maranello، لكنها صُممت لتكون سيارة رودستر خالصة تستحضر بعضًا من أقدم طرازات فيراري.
وعلى الرغم من سعادة العملاء بسيارات 550 Barchetta، شعر كثيرون بأن عدم وجود سقف مكشوف تقليدي يحد من استخدامها، فلم يكونوا يقودون سياراتهم إلا في جولات قصيرة ذهابًا وإيابًا خلال الصيف. ولتقديم حل لهذه المشكلة في النسخة المكشوفة من 575M Maranello، ابتكرت فيراري نظام سقف مكشوف جديدًا كليًا يجمع بين حرية السيارة المكشوفة وأمان السيارة الكوبيه، في محاولة لمنح العملاء أفضل ما في العالمين.
كان أبرز ما يميز 575 Superamerica سقفها الصلب الدوّار «Revocromico». صُنع السقف بإطار من ألياف الكربون مدمج مع زجاج كهروضوئي، وكان أول سقف من نوعه يُركب في سيارة إنتاجية. وعند إغلاق السقف، أمكن ضبط درجة عتامة الزجاج عبر قرص في المقصورة. وكان بإمكان السائق والراكب الاستمتاع بأقصى قدر من الضوء كما في فتحة السقف التقليدية عند ضبطها على أعلى درجة شفافية، أو الاكتفاء بنسبة واحد بالمئة من الضوء المتاح عند ضبطها على أشد درجات العتامة.
إضافة إلى ذلك، أمكن تحويل Superamerica إلى سيارة مكشوفة بضغط زر، إذ يدور السقف إلى الخلف ليستقر بمحاذاة غطاء صندوق الأمتعة في غضون 10 ثوانٍ فقط، مع إبقاء النافذة الخلفية في مكانها لتعمل كمصد للرياح. وبالطبع، لم يؤثر ذلك في سعة الأمتعة؛ إذ كان صندوق Superamerica يتسع لأكثر من أمتعة تكفي شخصين لقضاء عطلة نهاية أسبوع، سواء كان السقف مرفوعًا أم مطويًا.
تُعرض هذه السيارة Superamerica الرائعة باللون الكلاسيكي Rosso Corsa، الذي تبرزه مقاعدها الجلدية ذات اللون الأسمر الغني، إلى جانب تفاصيل داخلية سوداء ومن ألياف الكربون. ووفقًا للمالك وعداد المسافة، قطعت السيارة نحو 7,500 ميل؛ كما تزخر فيراري بالعديد من التجهيزات المرغوبة، ومنها نظام السقف المذكور أعلاه، وناقل حركة F1 بتبديل السرعات عبر المجاديف، ومقاعد Daytona كهربائية التشغيل مع مساند رأس منقوش عليها شعار الحصان الجامح، وشعارات Scuderia Ferrari على الرفارف، وملصق النافذة الأصلي، ومكابح حمراء، ومبدّل أقراص مضغوطة بستة أقراص مع نظام صوتي «عالي القدرة».
تعمل السيارة بمحرك V-12 سعة 5,748 سم مكعب وقوة 540 حصانًا، يجسد الأسلوب والصوت والحضور الذي تشتهر به فيراري. كما زُودت بسخاء بحزمة Fiorano Handling، التي تمنح السيارة طابعًا رياضيًا أكثر بفضل معايرة توجيه أكثر حدة ونظام تعليق بنوابض معدّلة، ووسادات مكابح مطوّرة، وقضيب موازن خلفي أكثر سماكة، ومكابح مطلية باللون الأحمر؛ ما يعزز أداء سيارة فائقة الكفاءة أصلًا. وعند طرح هذا الطراز، رُوّج له بوصفه أسرع سيارة مكشوفة في العالم، إذ تبلغ سرعته القصوى 199 ميلًا في الساعة. ولم يُطرح منه سوى 559 نموذجًا؛ وهذه السيارة واحدة من 170 سيارة فقط خُصصت للسوق الأمريكية.
حظيت Superamerica بصيانة احترافية في مركز خدمة معتمد من فيراري، وتأتي كذلك مع حافظة كتيباتها الجلدية وملف سجلات الصيانة. ويذكر المالك أن 575M حصلت على 100 نقطة في فعالية لنادي فيراري الأمريكي شاركت فيها أكثر من 200 سيارة.
تحمل Superamerica بحق كل مظاهر الفخامة والبهاء التي جسدتها الطرازات السابقة، فهي سيارة محدودة الإنتاج ومتعددة الاستخدامات بما يكفي لقيادتها يوميًا. ويتيح سقفها الصلب الدوّار الفريد لركابها الاستمتاع بأشعة الشمس والسقف مغلق، كما يمكن فتحه أكثر بلمسة زر. وبصفتها من نماذج الإنتاج المبكر، حُفظت هذه السيارة Superamerica بعناية لافتة، وستكون بلا شك إضافة ممتازة إلى أي مجموعة.
يفيد المالك بأن السيارة تأتي مع ثلاثة مفاتيح: مفتاحان للتشغيل عن بُعد ومفتاح لخدمة صف السيارات.
https://rmsothebys.com/auctions/ca16/lots/r0188-2005-ferrari-575m-maranello/
كيلومترات
12,070 كم
التكلفة
1,413,913 AED
