DODGE VIPER GTS-R كوبيه ببابين، 1998
Dodge Viper ثانياً
Dodge Viper ثانياً•
•89 مشاهدة
85,800 دولار أمريكي | بيعت
هذه السيارة Viper GTS-R، التي امتلكها مالكان، تحمل الرقم 56 من أصل 100 سيارة GTS-R حصرية للغاية، إصدار خاص، صُنعت عام 1998. بيعت جديدة لدى Bill Luke Dodge في فينيكس، أريزونا، ولم تقطع سوى 1,082 ميلًا فعليًا، إذ أمضت معظم عمرها في بيئة خاضعة للتحكم المناخي ضمن مجموعة كبيرة. صُنعت سيارات GTS-R احتفاءً بفوز Viper ببطولة FIA GT2 العالمية لعام 1997، وهو أول فوز من أصل خمسة بين عامي 1997 و2002. طُليت هذه السيارات المهمة والمطلوبة بشدة جميعها باللون الأبيض الحجري مع خطوط LeMans الزرقاء الخاصة بـViper، لمحاكاة مظهر سيارة السباق التابعة لفريق Oreca الفائز بالبطولة.
وزُوّدت أيضًا بعجلات BBS خفيفة الوزن قياس 18 بوصة، وحزمة الديناميكا الهوائية GT2 التي تتضمن حاجزًا هوائيًا أماميًا ومقسّمًا حصريين، وصفائح ديناميكية هوائية على هيئة «جناح صغير» عند المقدمة، وعتبات جانبية بتأثير أرضي، وجناحًا خلفيًا مرتفعًا. تحت غطاء المحرك، يوجد محرك V10 سعة 8.0 لترات، زُوّد من المصنع بمرشح K&N ومدخل هواء عالي التدفق، وتبلغ قوته وفقًا لتقدير Dodge مقدار 460 حصانًا وعزم دورانه 560 قدم-رطل. أما المقصورات الداخلية فجاءت جميعها بجلد ثنائي اللون، أزرق وأسود، وتتضمن حزام أمان سباق بخمس نقاط يحمل شعار Oreca ولوحة تحمل رقمًا تسلسليًا.
تشمل المرفقات مع شراء هذه الـViper كتيبات المالك كاملة، وملصق النافذة الأصلي، وأوراق الشراء الأصلية، وعقد الصيانة الأصلي، والمفتاحين على حلقات المفاتيح الأصلية الخاصة بـBill Luke Dodge، ورسالة الترحيب من مدير مصنع Viper، John Hinckley، وأداة إزالة أغطية مركز عجلات BBS التي لم تُستخدم قط. من مجموعة Michael Jenkins. تشمل غطاء السيارة، وملف المستندات، وملصقًا، ودليل المالك، ومجلة Viper.
التكلفة
315,101 AED
