Dodge Daytona, 1969
Dodge Daytona
Dodge Daytona•
•51 просмотр
Номер шасси: XX29L9B414664
Аукцион: Kissimmee 2020
Дата аукциона: 12 января 2020 года
Лот №: S227
$280,500 | Продан
- Кузов: красный
- Салон: чёрный
- № 207 из 503 выпущенных в 1969 году
- Отчёт об инспекции автомобиля Dave Wise MMC Detroit, заказ № 0419-2544
- Регистрационный номер MMC Detroit: 0419-36,205
- Новым поставлен дилеру Lawson Oates Dodge в Ванкувере, Британская Колумбия, Канада
- Профессиональная реставрация с использованием вращающегося стенда
- Оригинальные VIN и таблички на крыльях на месте
- Штатные основные и дополнительные маркировки кузова
- Силовой агрегат с совпадающими номерами
- Двигатель 440 CI Magnum V-8
- Автоматическая коробка передач Torqueflite
- Пакет Performance Axle A36 с передаточным числом 3,55
- Усилитель рулевого управления
- Усилитель тормозов и передние дисковые тормоза
- R4 Bright Red, чёрная полоса на крыле и чёрный салон
- В основном оригинальный салон, за исключением коврового покрытия
- Раздельные передние сиденья и центральная консоль с отделкой под дерево
- Тонированное ветровое стекло, пакет A01 Light Group
- Наружное зеркало водителя с дистанционной регулировкой
- Стальные окрашенные колёса и хромированные колпаки
- Копии наклейки на стекле и сборочного листа
- Письмо FCA и фотографии
- Предполагаемый пробег — 42 000 миль
Прошло 50 лет с тех пор, как был определён первоначальный «план полёта», а Dodge Charger Daytona 1969 года задали стандарт экстремального подхода «побеждай в воскресенье — продавай в понедельник». Выпускавшийся только летом 1969 года — в ту же эпоху, когда американские астронавты впервые ступили на поверхность Луны, — этот прекрасный экземпляр был новым поставлен дилеру Lawson Oates Dodge в Ванкувере, Британская Колумбия, Канада, и уже прошёл профессиональную реставрацию. Программа Daytona зародилась сразу после завершения гонки Daytona 500 1969 года (которую Dodge проиграл), а действовавшие тогда гоночные правила требовали выпустить не менее 500 автомобилей.
Всего было выпущено 503 Dodge Daytona: за основу брали кузова Charger R/T, а переделку выполнял субподрядчик Creative Industries. При предполагаемом оригинальном пробеге 42 000 миль этот автомобиль сохранил двигатель 440 CI Magnum V-8 с совпадающими номерами, работающий в паре с автоматической коробкой A727 TorqueFlite в составе пакета A36 Performance Axle. Этот пакет также включал дифференциал Sure Grip с передаточным числом 3,55 и усилитель тормозов с передними дисковыми тормозами. Автомобиль также оснащён усилителем рулевого управления. Разумеется, обтекаемая передняя часть и высокий задний спойлер сразу выдают модель, а кузов окрашен в прекрасный цвет R4 Bright Red с чёрной полосой на крыле и чёрным салоном.
В салоне установлена отделка Deluxe R/T: передние раздельные сиденья, центральная консоль C16, пакет A01 Light Group, тонированное ветровое стекло, наружное зеркало водителя с дистанционной регулировкой, спидометр до 150 миль/ч и тахометр Tic-Toc-Tach, деревянные акценты и радиоприёмник AM. Автомобиль комплектовался окрашенными стальными колёсами и хромированными колпаками малого диаметра и обут в шины с красной полосой. Эти машины создавались для побед, и модель Dodge Daytona завоевала титул NASCAR Grand National в 1970 году. Предлагаемый здесь дорожный автомобиль сопровождается отчётом Dave Wise, подтверждающим его дополнительное оборудование, а сочетание цветов и комплектация делают его особой находкой для следующего владельца. Возможно, этот крылатый воин станет и вашим планом полёта.
