Кабриолет Dodge Custom Royal Super D500 Spring Special, 1958
Dodge Custom Royal II
Dodge Custom Royal II•
•54 просмотра
Номер шасси: LD321485
170 500 $ | Продан
- Пробег: 3 909 миль
- Двигатель: V-8
- Коробка передач: автоматическая
- Цвет кузова: двухцветный зелёный
- Салон: чёрно-белый
- Кузов: кабриолет
- Полная реставрация с отделением кузова от рамы; по возможности использованы оригинальные новые запчасти со старых складов (NOS) или восстановленные детали
- Очень редкая модель; предположительно, выпущено всего около 20 экземпляров
- Заводская карта комплектации
- Двигатель V-8 объёмом 361 куб. дюйм с двумя карбюраторами
- Автоматическая коробка передач TorqueFlite
- Двухцветный зелёный кузов
- Электропривод складного верха
- Усилитель рулевого управления
- Усилитель тормозов
- Две антенны
- Колпаки со спиннерами
Этот Dodge Custom Royal с отделкой Spring Special, появившийся в период экономической неопределённости в начале 1958 года, был построен в версии Super D-500 на базе кабриолета. Эта крайне малосерийная модель, общий выпуск которой, предположительно, мог составить всего 20 экземпляров, прошла полную реставрацию с отделением кузова от рамы; по возможности использовались оригинальные новые запчасти со старых складов (NOS) или восстановленные детали. Автомобиль сопровождается заводской картой комплектации. В пакет Spring Special входили декоративные детали, призванные стимулировать продажи: широкая хромированная рамка номерного знака, молдинг по всей длине боковой линии кузова, наконечники плавников и эмблема на решётке радиатора.
Однако главной особенностью Royal Lancer стал новый клиновидный V-образный восьмицилиндровый двигатель большого объёма серии B — 361 куб. дюйм — с двумя четырёхкамерными карбюраторами, который установлен на этом автомобиле. Версия Super D-500 (обычные D-500 оснащались одним карбюратором) развивала 320 л. с. В данном случае двигатель работает в паре с автоматической коробкой TorqueFlite, переключаемой кнопками; автомобиль также оснащён усилителями рулевого управления и тормозов. Royal Lancer относился к числу переработанных моделей Dodge того года и прежде всего запоминался устремлёнными вверх хвостовыми плавниками. Двухцветный кузов в тёмных и светлых оттенках зелёного дополнен чёрным верхом с электроприводом, который защищает чёрно-белый салон.
Салон украшен яркими акцентами: металлическими дверными панелями, отделкой приборной панели, центральной частью руля и эмблемой Dodge с надписью курсивом. Установлены электрорегулируемое сиденье и электростеклоподъёмники, а радиоприёмник оснащён двумя антеннами, закреплёнными сзади. Снаружи сочетаются хромированные детали высокого класса и акценты золотистого оттенка; на эмблемах моделей использован курсив, за исключением крупных букв «DODGE» на передней кромке капота. Образ дополняют полноразмерные колпаки со спиннерами на стальных дисках и широкие шины с белыми боковинами. Быть первым крупноблочным клиновидным двигателем Dodge с несколькими карбюраторами — уже немало, но превосходное состояние этого кабриолета и его редкость, пожалуй, ещё привлекательнее.
https://www.mecum.com/lots/1113281/1958-dodge-custom-royal-super-d500-spring-special-convertible/
Стоимость
626 162 AED
