Citroën DS Safari, 1968 год
Citroen DS I Рестайлинг 2
Citroen DS I Рестайлинг 2•
•44 просмотра
Номер шасси: уточняется
Номер двигателя: уточняется
Регистрация: уточняется
После 18 лет секретной разработки DS19 был представлен 5 октября 1955 года на Парижском автосалоне. За первые 15 минут выставки было принято 743 заказа, а за первый день — в общей сложности 12 000. Для Франции, всё ещё восстанавливавшейся после разрушений Второй мировой войны и одновременно формировавшей свою идентичность в постколониальном мире, автомобиль DS стал символом французской изобретательности. DS стал первым серийным автомобилем с передними дисковыми тормозами с усилителем. Он также получил гидропневматическую подвеску с системой автоматического поддержания уровня кузова, регулируемым дорожным просветом, усилителем рулевого управления и полуавтоматической трансмиссией, а также стеклопластиковую крышу, позволившую снизить вес.
Кроме того, автомобиль имел внутренние передние тормоза и независимую подвеску. Разная ширина колеи спереди и сзади, а также разные размеры шин уменьшали недостаточную поворачиваемость, типичную для автомобилей с передним расположением двигателя и передним приводом. Как и на всех французских автомобилях, на конструкцию DS повлияла система налогообложения по налоговой мощности, фактически предписывавшая использование малолитражных двигателей. Несмотря на довольно неспешный разгон, обеспечиваемый четырёхцилиндровым двигателем, DS добился успеха в автоспорте. В 2005 году Citroën DS занял пятое место в списке «100 самых крутых автомобилей» журнала Automobile Magazine. После опроса 20 всемирно известных автомобильных дизайнеров журнал Classic & Sports Car также назвал его самым красивым автомобилем всех времён.
Этот особенно элегантный Citroën — оригинальный экземпляр с правым рулём, зарегистрированный в Великобритании, и оснащён полуавтоматической коробкой передач и усилителем рулевого управления. С 2006 года автомобиль принадлежит одному владельцу — знающему и увлечённому коллекционеру DS, который исключительно хорошо за ним ухаживал; машина находится в очень хорошем состоянии во всех отношениях. Ранее прошедший реставрацию Safari за последние двенадцать лет проехал всего 2 500 миль. Окрашенный в восхитительное сочетание цветов Bleu Angora и Gris Palombe, с виниловым салоном Bufflon Gris, этот Citroën предлагается с регистрационным документом V5C и некоторыми историческими документами. Автомобиль в великолепном состоянии и наверняка будет привлекать взгляды, где бы он ни появился.
