Chevrolet Monte Carlo SS NASCAR «Джефф Гордон», 2006

Номер шасси: HMS 09-02-259

Номер двигателя: JRH-371

Регистрация: только договор купли-продажи

Местонахождение: остров Амелия, Флорида

190 400 долларов США | Продан

• Использовался членом Зала славы NASCAR и почётным гостем Amelia Concours 2023 Джеффом Гордоном в семи гонках с 2003 по 2006 год
• Представлен в легендарной, соответствующей эпохе ливрее № 24 DuPont с «пламенем хот-рода»
• Оснащён двигателем Hendrick Motorsports NASCAR V8 «SB2» объёмом 358 куб. дюймов
• В комплекте архивные документы о постройке, гоночный журнал, сертификат подлинности и счета за обслуживание
• Безупречный экземпляр для суперспидвеев, занимавший призовые места; выставлен на продажу в идеальный момент

Безупречно выглядевший перед камерой, Джефф Гордон помог превратить NASCAR из регионального зрелища в массовый вид спорта. В 1997 году Гордон стал самым молодым победителем Daytona 500, а в 1998-м повторил современный рекорд, одержав 13 побед за сезон; оба года он завершил в статусе чемпиона серии. В 2001 году он завоевал четвёртый чемпионский титул, завершив невероятный период, за семь лет которого одержал 56 побед. В 2016 году Гордон завершил карьеру после своего рекордного 805-го старта, а в 2019-м был включён в Зал славы NASCAR — разумеется, в первый год, когда получил право на это.

Шасси HMS-09-02-259 было построено Hendrick Motorsports 30 сентября 2002 года. Это автомобиль спецификации Superspeedway, на котором Гордон участвовал в семи гонках с 2003 по 2006 год. Особенно примечательно, что трижды он выступал на этой машине в Budweiser Shootout — открывавшей сезон гонке на Daytona International Speedway. Каждый раз Гордон финишировал в первой десятке, а в 2005 году занял третье место.

20 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

После завершения гоночной карьеры в 2006 году автомобиль был тщательно и аутентично восстановлен собственной прославленной программой Hendrick Motorsports Certified Race Cars с расчётом на коллекционеров. Сегодня шасси № 259 представлено в ливрее № 24 DuPont с «пламенем хот-рода», соответствующей сезону NASCAR 2006 года. Кроме того, капот подписан всей командой, отвечавшей за реставрацию в Hendrick Motorsports; это также первое шасси в реестре компании среди восстановленных автомобилей, на которых выступал Джефф Гордон.

20 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

Сейчас шасси № 259 оснащено прошедшим гоночную эксплуатацию и восстановленным двигателем Hendrick NASCAR V8 «SB2» объёмом 358 кубических дюймов в паре с четырёхступенчатой коробкой передач Tex Racing. Мощность в 830 л. с. передают на асфальт 15-дюймовые диски Aero с гоночными шинами Goodyear Racing, а также девятидюймовый задний мост с блокировкой дифференциала. Усиленная подвеска конструкции Hendrick и тормозная система гоночной спецификации созданы для самых суровых трасс NASCAR. В декабре 2021 года специалисты Hendrick провели обслуживание на сумму около 5 500 долларов, включая установку четырёх новых гоночных шин, подогревателя масляного бака и главного цилиндра сцепления.

20 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

К шасси № 259 прилагается обширный комплект документов из реестра гоночных автомобилей Hendrick, включая документы о постройке, сертификат подлинности, гоночный журнал и счета за обслуживание.

5 фото

‌

‌
‌

‌
‌

В качестве главного почётного гостя Amelia Concours 2023 Гордон станет центральной фигурой недельной программы мероприятий, посвящённых его достижениям в NASCAR, что наверняка заинтересует многих. Но лишь один из них сможет увезти домой и эти впечатления, и гоночный автомобиль, занимавший призовые места. Выставленное на продажу во время, возможно, самого значимого празднования выдающейся гоночной карьеры Джеффа Гордона, шасси № 259 — это редкая возможность приобрести подлинное, безупречно представленное и готовое к гонкам шасси NASCAR, на котором выступал Джефф Гордон.

https://rmsothebys.com/auctions/am23/lots/r0019-2006-chevrolet-monte-carlo-ss-nascar-jeff-gordon/