CHEVROLET EL CAMINO — ПИКАП CUSTOM, 1967 ГОДА
Chevrolet El Camino II
Chevrolet El Camino II•
•89 просмотров
51 700 долларов США | Продано
Этот специально доработанный Chevrolet El Camino 1967 года, получивший прозвище «Hell Camino», прошёл трёхлетнюю модернизацию без экономии средств, обошедшуюся более чем в 85 000 долларов. Автомобиль оснащён новым двигателем GM Performance LS3 в сборе мощностью 430 л. с., керамически покрытыми выпускными коллекторами и двойной выхлопной системой Flowmaster диаметром 3 дюйма с изготовленными на заказ наконечниками, выведенными через бампер. Двигатель работает в паре с автоматической коробкой передач 4L80E, а задний мост El Camino — укороченный Ford 9-дюймовый с самоблокирующимся дифференциалом и передаточным отношением 3,90. По всему автомобилю полностью заменена проводка, установлены изготовленные на заказ выключатель аккумулятора и зарядный разъём. Автомобиль оснащён самовыравнивающейся пневмоподвеской, аккуратно скрытой в отсеке под кузовной платформой; там же размещены два аккумулятора.
Подвеска модернизирована: спереди установлены верхние и нижние трубчатые рычаги, сзади — четырёхрычажная система. На всех четырёх колёсах — дисковые тормоза Wilwood с системой Hydro-Boost. Кузов окрашен краской PPG Hawaiian Teal по системе «база/лак»; крышка кузова и защитное покрытие грузовой платформы окрашены в тон. Снаружи установлены изготовленные на заказ дверные ручки Kindig-It, а также новые световые приборы, молдинги, бамперы и решётка радиатора. В салоне — отделка кожей на заказ, индивидуальное освещение, подогреваемые электроприводные сиденья, электростеклоподъёмники, бесключевой доступ, климатическая система Classic Air, стереосистема AM/FM с Bluetooth и управлением через iPad, регулируемая рулевая колонка с рулём в кожаной оплётке и комбинация приборов Dakota Digital RTX.
«Hell Camino» стоит на изготовленных на заказ колёсных дисках Foose. К автомобилю прилагается обширная документация. После завершения работ автомобиль проехал 283 мили.
Стоимость
189 869 AED
