Chevrolet Corvette ZR1, 2009 год
Chevrolet Corvette C6
Chevrolet Corvette C6•
•146 просмотров
Номер шасси: 1G1YR26R595800120
Аукцион: Indy 2018
Дата аукциона: 20 мая 2018 года
Номер лота: S128.1
88 000 $ | Продан
- Цвет кузова: серый
- Цвет салона: серый
- Один владелец; с момента выпуска автомобиль проехал всего 6 миль
- На автомобиле сохранились заводская защитная плёнка дилера и оконная наклейка
- Один из 502 Corvette ZR1 2009 года выпуска в цвете Cyber Gray Metallic
- Оригинальные карбоновые элементы аэродинамического обвеса и передний спойлер ни разу не устанавливались и до сих пор находятся в упаковке
- Двигатель LS9 объёмом 6,2 л мощностью 638 л. с. с механическим нагнетателем и промежуточным охлаждением
- Выхлопная система из нержавеющей стали диаметром 4 дюйма
- Система смазки с сухим картером
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Двухдисковое сцепление
- Алюминиевая рама с системой Magnetic Ride Control с регулируемой жёсткостью амортизаторов
- Независимая подвеска всех четырёх колёс
- Приподнятый капот из углепластика с окном из поликарбоната
- Углерод-керамические дисковые тормоза Brembo
- Салон цвета Dark Titanium
- Пакет оснащения 1SD Preferred Equipment Group
- Подогрев спортивных сидений-ковшей
- Bluetooth
- Премиальная аудиосистема Bose
- Пакет Memory
- Двухзонный климат-контроль
- Опциональные хромированные алюминиевые колёса
- Шины Michelin Pilot Sport
- Оригинальные руководства
- Брелок
- Оригинальный договор купли-продажи
- Подсвечиваемая долларовая купюра GM
Сохранность играет важную роль в привлекательности Corvette, и этот выдающийся Corvette ZR1 2009 года — сам по себе автомобиль, опередивший своё время, — принадлежал всего одному владельцу и с момента выпуска проехал лишь 6 миль. Более того, на автомобиле сохранилась защитная плёнка, использовавшаяся при подготовке к продаже, а оконная наклейка по-прежнему на месте: это настоящая капсула времени, хранящая память об одном из важнейших серийных автомобилей Америки. «Цель Chevrolet с новым ZR1 — показать, на что способен американский суперкар», — сказал генеральный директор Chevrolet Эд Пепер в ходе разработки автомобиля, незадолго до его выхода.
По мнению многих, результатом стало удивительное сочетание инноваций, благодаря которому этот автомобиль стал самым мощным и быстрым из когда-либо выпущенных General Motors на тот момент. Этот Corvette — один из 502 ZR1 2009 года в цвете Cyber Gray Metallic; оригинальные элементы аэродинамического обвеса ни разу не устанавливались и до сих пор обёрнуты заводской плёнкой. Под капотом находится двигатель LS9 объёмом 6,2 л мощностью 638 л. с. с механическим нагнетателем, промежуточным охлаждением, системой смазки с сухим картером и выхлопной системой из нержавеющей стали диаметром 4 дюйма — предвестник сегодняшней гонки за всё большей мощностью серийных автомобилей. Этот революционный двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач и двухдисковым сцеплением, рассчитанным на потенциал LS9.
Этот Corvette в состоянии нового оснащён алюминиевой рамой с системой Magnetic Ride Control с регулируемой жёсткостью амортизаторов, независимой подвеской всех четырёх колёс и углерод-керамическими дисковыми тормозами Brembo — оборудованием, достойным суперкара. Снаружи выделяется приподнятый капот из углепластика с окном из поликарбоната. Салон отделан в цвете Dark Titanium; среди оснащения — пакет 1SD Preferred Equipment Group, подогрев спортивных сидений-ковшей, Bluetooth, премиальная аудиосистема Bose, пакет Memory и двухзонный климат-контроль. Опциональные хромированные алюминиевые колёса и шины Michelin Pilot Sport завершают образ автомобиля, воплощающего безупречные характеристики и качество.
Corvette ZR1 стал поистине выдающимся автомобилем, однако возникает вопрос: сколько таких машин сегодня сохранилось в столь же безупречном состоянии, как этот экземпляр? Коллекционеру, для которого особенно важна сохранность автомобиля в состоянии нового, владение этим Corvette в качестве второго владельца наверняка придётся по душе.
https://www.mecum.com/lots/327327/2009-chevrolet-corvette-zr1/
