Купе Chevrolet Corvette Sting Ray 427/435, 1967 год
Chevrolet Corvette C2
Chevrolet Corvette C2•
•172 просмотра
Номер шасси: 194377S114963
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
125 000–150 000 долларов США | Не продан
- Подтверждённая документами модель Sting Ray 427/435
- Давняя полная реставрация и тщательное обслуживание с тех пор
- Богатая комплектация, включая усилитель рулевого управления
Икона автомобильного мира, оригинальные Corvette Sting Ray — одни из самых ценных американских спортивных автомобилей. Влияние дизайна этого недолго выпускавшегося кузова, производившегося всего пять лет, можно заметить в современных автомобилях даже спустя 54 года после его появления. Несмотря на значительный тираж за всё время выпуска, нетронутые экземпляры найти непросто. А если учесть, что перед нами купе Sting Ray 427/435 с подтверждённой историей, становится ясно, что это поистине особенный автомобиль.
Инженеры Corvette разработали C2, известную как Sting Ray, чтобы в 1963 году сменить C1. Это был ориентированный на высокие характеристики, но при этом весьма практичный спорткар, получивший ряд незаметных, но важных улучшений по сравнению с предшественником. Помимо трёх базовых вариантов двигателя, не изменившихся с 1966 модельного года, предлагались две новые опции: L71 и крайне редкий L88 мощностью 600 л. с. L71 был самым приспособленным для обычных дорог высокопроизводительным Corvette своего времени и по сей день пользуется большим спросом.
Предлагаемый автомобиль — хорошо оснащённый экземпляр этой 435-сильной машины. Изначально окрашенный в Marlboro Red и оснащённый чёрными виниловыми раздельными передними сиденьями, он был отправлен с завода в Сент-Луисе 31 марта 1967 года компании Duval Motors Ltd. в Монреаль, Канада. В том году это было 203-е купе Sting Ray, импортированное в Канаду. Помимо легендарного двигателя L71 427/435, первый владелец, некий мистер Рот, выбрал следующие опции: тонированные стёкла, электростеклоподъёмники, подвеску с жёсткими настройками для улучшенной управляемости, задний мост Posi-Traction, четырёхступенчатую коробку передач с близкими передаточными числами, боковые выхлопные трубы и радио AM/FM. Эти сведения подтверждаются документами General Motors и оригинальной наклейкой на топливном баке.
В 1983 году автомобиль прошёл полную реставрацию и по сей день находится в превосходном состоянии. Во время реставрации его перекрасили в Rally Red вместо оригинального Marlboro Red. Также автомобиль оснастили усилителем рулевого управления, что сделало эту Corvette с крупноблочным двигателем ещё комфортнее в городской езде. После реставрации автомобиль тщательно обслуживался; с тех пор он проехал всего 26 000 миль. Недавно он прошёл очередное обновление: заменены резиновые элементы подвески и шланги, отремонтированы электроприводы фар, установлены новые прокладки в трёх карбюраторах Holley.
Купе Sting Ray с крупноблочными двигателями 1967 года, без сомнения, входят в число самых коллекционных американских автомобилей той эпохи. Предлагаемый экземпляр — прекрасный образец, идеально подходящий для путешествий, выставок или энергичной езды, для которой он изначально и создавался.
https://rmsothebys.com/auctions/hf17/lots/r157-1967-chevrolet-corvette-sting-ray-427435-coupe/
Пробег
41 843 км
