كاديلاك سيفيل، 1976
Cadillac Seville I
Cadillac Seville I•
•54 مشاهدة
رقم الهيكل: 6S69R6Q492056
المزاد: كيسيمي 2024
تاريخ المزاد: 14 يناير 2024
رقم القطعة: J195
94,600 دولار | بيعت
- عداد المسافة: 54,684 ميلًا
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: أزرق
- المقصورة: رمادية
- كانت مملوكة سابقًا لإلفيس بريسلي
- شيك من إلفيس بريسلي
- فاتورة بيع من متحف إلفيس بريسلي
- تسجيلات إلفيس وأشرطة 8-Track ومقتنيات تذكارية
- لوحة متحف YesterDave’s للسيارات
- رسائل من Don Massey Cadillac
- محرك V-8 سعة 350 بوصة مكعبة
- ناقل حركة أوتوماتيكي
كان ملك الروك أند رول من عشاق السيارات، ولإشاعة البهجة، اشترى عددًا منها وباعها واستبدلها وأهدى بعضها خلال حياته. وكانت هذه الكاديلاك سيفيل موديل 1976 إحدى آخر السيارات التي امتلكها. وقد طُليت بلونين هما Crystal Blue Firemist مع زخارف زرقاء فاتحة شبه لامعة، وزُوّدت بشبك مخصص وشعارات ذهبية وأغطية عجلات سلكية وإطارات بخطين أبيض وذهبي. وتتضمن مجموعة الأوراق المرفقة بهذه السيفيل نسخة من الشيك رقم 761، المؤرخ في 14 يناير 1976، والموقّع من إلفيس بمبلغ 44,349.98 دولارًا.
وفقًا لرسالة من Jack Clayton، المدير العام لشركة Don Massey Cadillac، التي كانت تُعرف سابقًا باسم Jack Kent Cadillac واشترى منها إلفيس السيارة، خُصص مبلغ 17,927.24 دولارًا لتغطية تكلفة السيفيل. وتضم المجموعة رسائل أخرى من Don Massey Cadillac، إضافةً إلى فاتورة بيع من متحف إلفيس بريسلي، ولوحة لمتحف YesterDave’s للسيارات، وعدد من تسجيلات إلفيس وأشرطة 8-Track ومقتنيات تذكارية. وتعمل السيارة بمحرك V-8 سعة 350 بوصة مكعبة وناقل حركة أوتوماتيكي. أما المقصورة فمكسوة بجلد رمادي مع سجاد وزخارف زرقاء، ومقعد أمامي مقسوم، ونوافذ وأقفال كهربائية، ونظام تحكم مناخي أوتوماتيكي، ومرايا جانبية تُضبط عن بُعد، وهوائي كهربائي، وراديو AM/FM وغيرها من التجهيزات.
يُظهر عداد المسافة أقل من 55,000 ميل. ووفقًا لمصادر على الإنترنت، اشترى إلفيس أيضًا سيفيل بلونين فضي وعنابي، وأخرى خضراء فاتحة. وقد اشترى الأخيرة من Hillcrest Motors عبر John Rappa في أكتوبر 1976، وأهداها إلى Nancy Oxman البالغة 19 عامًا، والتي التقاها في ذلك اليوم بينما كانت تتسوق لشراء سيارة. كان إلفيس على هذا النحو؛ رجلًا معطاءً حتى النهاية. ويُقال على نطاق واسع إن سيفيل الفضية والعنابية كانت آخر سيارة قادها إلفيس، وهذا غير صحيح؛ فقد كانت تلك السيارة Stutz Blackhawk سوداء موديل 1973. ومن الأخطاء الشائعة الأخرى الاعتقاد بأن إحدى سيارات السيفيل هذه كانت آخر سيارة اشتراها إلفيس.
في الواقع، كانت آخر سيارة اشتراها سيارة Lincoln Continental Mark V موديل 1977 بيضاء بالكامل، وهي من أوائل سيارات Mark V التي صُنعت، وينتهي رقم هيكلها بـ 00775. اشتراها إلفيس في ديسمبر 1976، بينما كان يستعد لاختتام جولة طويلة في فندق International Hotel بمدينة لاس فيغاس، نيفادا. وأخبر صديقته Ginger Alden أنه يفكر في شراء سيارة جديدة لكنه لم يستطع تحديد اللون. فاقترحت عليه سيارة Mark V بيضاء بالكامل. وبعد بحث شاق، عُثر على هذه السيارة الفريدة، التي لا تحتوي على سقف فينيل، لدى Star Lincoln-Mercury في Glendale، كاليفورنيا.
أرسل سائقه لإحضار السيارة، ثم أهداها إلفيس بنفسه إلى Alden خارج فندق International. وبعد ذلك دفع لرجلين ألف دولار لكل منهما لنقل السيارة إلى منزل Alden في Memphis بولاية Tennessee.
التكلفة
347,419 AED
